Ελληνική παρουσία στην FIM Women

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

27/9/2018

Η FIM Women in Motorcycling Commission (CFM) δημιουργήθηκε το 2006 με αποστολή να αυξήσει τις συμμετοχές του γυναικείου φύλου στο κόσμο των αγώνων της μοτοσυκλέτας και να προσφέρει καλύτερες ευκαιρίες και πιθανότητες. Ακόμη καταβάλει προσπάθειες για τη βελτιώση της συνεργασίας και επικοινωνίας με τα μέλη για την ανάπτυξη του αθλήματος και των δραστηριοτήτων για τις γυναίκες.

Το Όραμα της CFM:

Talent to come first: Με αυτό ως μότο, η FIM Women εστιάζει στην επιλογή των ανθρώπων όχι με βάση το φύλο αλλά βάση των δυνατοτήτων και των ικανοτήτων τους. Σε έναν βαθμό, αυτό σημαίνει πως οι γυναίκες θα ήταν μέρος του μοτοσυκλετικού κόσμου χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια ή προώθηση που χρειάζεται. Το μότο της επιτροπής υπογραμμίζει ότι η προώθηση, η μόρφωση και η επικοινωνία αποτελούν βασικές προϋποθέσεις και η ενίσχυση τους είναι απαραίτητη για την απόκτηση περισσότερων ταλέντων. Το να έχουμε περισσότερες γυναίκες σε ηγετικές θέσεις όπως επίσης σε εθελοντικές και επίσημες, είναι κρίσιμο.

Για την επίτευξη αυτού του οράματος η CFM σκοπεύει:

·Να παρουσιάσει όλες τις ευκαιρίες εντός και εκτός του μοτοσυκλετικού κόσμου.

·Να δείξει τα οφέλη στους μετόχους της FIM, του να υπάρχουν περισσότερες γυναίκες.

·Να δημιουργήσει περισσότερα πρότυπα ώστε να εκπαιδεύουν και να προπονούν.

·Nα ενθαρρύνει περισσότερες γυναίκες να μπουν στο κόσμο της μοτοσυκλέτας.

Η κα.Τσεσμελή αριστερά του κ.Κορέλη στα FIM awards 2017

Πλέον, στα μέλη της FIM Women μετράμε και μια ελληνική συμμετοχή, καθώς η γενική γραμματέας της AMOTOE κα. Μαρία Τσεσμελή επιλέχθηκε από την FIM Women ανάμεσα από πολλές υποψηφιότητες και θα κατέχει μια θέση στην επιτροπή. Το να βλέπουμε ανθρώπους από τη χώρα μας να γνωρίζουν τέτοια καταξίωση στο κόσμο της μοτοσυκλέτας μας κάνει ιδιαίτερα περήφανους και ευχόμαστε στη κα. Τσεσμελή καλή σταδιοδρομία.

https://bit.ly/MOTO_670

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/9/2025

Αυτοψία στο υπό κατασκευή βόρειο τμήμα του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδος (Ε65), στα Γρεβενά, πραγματοποίησε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας μαζί με την Υφυπουργό Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, Άννα Ευθυμίου.

Σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση το κυβερνητικό κλιμάκιο επιθεώρησε το εργοτάξιο στο τμήμα από την Καλαμπάκα μέχρι τον κόμβο εξόδου, κοντά στα Γρεβενά, εκεί όπου ο νέος αυτοκινητόδρομος διασταυρώνεται με την "Εγνατία Οδό".

Σχετικά με την πρόοδο του έργου ο κ. Δήμας ανέφερε ότι το έργο προχωρά με πολύ καλό ρυθμό και πως κάποια ζητήματα που είχαν ανακύψει, αντιμετωπίστηκαν.

Παράλληλα, η αρχαιολογική υπηρεσία έχει ολοκληρώσει τις ανασκαφές και τις παρέδωσε πριν λίγες μέρες, οπότε όλα δείχνουν ότι το χρονοδιάγραμμα θα τηρηθεί και τα τελευταία χιλιόμετρα θα παραδοθούν στην κυκλοφορία σύμφωνα με τον προγραμματισμό.

Σήμερα, έχει δοθεί σε κυκλοφορία τμήμα 136 χλμ. του Ε65 από Η/Κ με τον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε. (206,5 χλμ.) έως και Α/Κ Καλαμπάκας, μέσω του οποίου το ταξίδι Αθήνα – Καρδίτσα διαρκεί 2 ώρες και 35 λεπτά, ενώ το Αθήνα – Τρίκαλα, λιγότερο από 3 ώρες. Παράλληλα το τμήμα που έχει δοθεί σε κυκλοφορία κάνει ευκολότερη και ασφαλέστερη την πρόσβαση σε τουριστικούς προορισμούς όπως τα Μετέωρα και η Λίμνη Πλαστήρα.