Ελληνικός Μοτοσυκλετισμός συμπαραστέκεται στην Π.Υ.

Ενωμένες πολλές Λέσχες μετέφεραν προμήθειες στους πυροσβέστες!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/8/2017

Μέλη από πολλές ελληνικές λέσχες μοτοσυκλέτας, V Maniacs, V-STROM Greek Riders, Varadero Club Hellas, BMW Riders Club of Greece, TDM Hellas, ΛΕΜΣ, ΛΕΜΟΤ, κ.α. ενώθηκαν απέναντι στο τεράστιο πρόβλημα των πυρκαγιών και μετάφεραν προμήθειες στους πυροσβέστες και τους εθελοντές που πολεμούσαν τα πύρινα μέτωπα στην Ανατολική Αττική. Η πράξη τους μάλιστα δεν ήταν της μίας ημέρας, ανανεώνοντας το ραντεβού τους και για σήμερα, ωστόσο έπειτα από επικοινωνία με την Πολιτική Προστασία με την οποία ήρθαν σε συνεργασία, ενημερώθηκαν πως οι πυρκαγιές βρίσκονται σε ύφεση και δεν συντρέχουν πλέον οι ίδιοι λόγοι ανησυχίας.

Είχαν προηγηθεί σπαρακτικές αναρτήσεις πυροσβεστών στα social media που ζητούσαν νερό, κολλύρια ματιών και βασικές προμήθειες καθώς πάλευαν μόνοι τους με τις φωτιές και τον καπνό. Ανάμεσα στους πολλούς εθελοντές υπήρχαν αρκετοί μοτοσυκλετιστές από την πρώτη στιγμή, θα ακουστεί στερεοτυπικό αλλά είναι πραγματικότητα η μεγαλύτερη ευαισθησία που διατηρεί ένας μοτοσυκλετιστής απέναντι στην φύση. Τους μεμονωμένους μοτοσυκλετιστές που εθελοντικά βοηθούσαν τους πυροσβέστες, πλαισίωσαν οι Λέσχες κάνοντας ένα κίνημα συμπαράστασης που ξεπέρασε τα λόγια, χαρακτηριστική λοιπόν η φράση των Πυροσβεστών: «είστε οι μόνοι που βοήθησαν έμπρακτα και όχι με ευχολόγια»!

Είναι μία σπάνια φορά που μέλη διαφορετικών Λεσχών έρχονται άμεσα σε επικοινωνία και συνεργασία, αλλά φανερώνει την δύναμη που έχει ο μοτοσυκλετισμός στην Ελλάδα και την κουλτούρα που τον διαπνέει και χάνεται μέσα στην καθημερινότητα.

Συγχαρητήρια στις Λέσχες και τους εθελοντές

 

φωτογραφίες από εδώ: link 

 

 

Ισπανία: Τέλος το δίχαλο και η παντόφλα - Υποχρεωτικά τα γάντια και τα κλειστά υποδήματα

Βάσει του νέου ΚΟΚ, από 1η Οκτωβρίου - Ποιο είναι το πρόστιμο και ποιους αφορά
Ισπανία υποχρεωτικά τα γάντια και τα παπούτσια
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

3/9/2026

Μια νέα πραγματικότητα θα έχουν να αντιμετωπίσουν οι μοτοσυκλετιστές που κινούνται στους δρόμους της Ισπανίας με τον νέο ΚΟΚ της χώρας της Ιβηρικής Χερσονήσου να μπαίνει σύντομα σε ισχύ και να προβλέπει πρόστιμο για όσους δεν φορούν κλειστά υποδήματα και προστατευτικά γάντια.

Το να οδηγεί κανείς δίκυκλο με δίχαλο, παντόφλα ή οτιδήποτε άλλο δεν μοιάζει με κλειστό παπούτσι είναι "έγκλημα" και δεν χωρά καμία δικαιολογία. Το ίδιο ισχύει για τη χρήση προστατευτικών γαντιών. Οι αναβάτες που δεν τα χρησιμοποιούν κινούνται αντίθετα από οποιαδήποτε λογική και ρισκάρουν και στις δύο περιπτώσεις, ακόμη και με μία ανώδυνη πτώση, να ταλαιπωρηθούν από τους τραυματισμούς τους για μήνες ολόκληρους και να κάνουν γνωριμίες με πλαστικούς... χειρουργούς. Τραυματισμοί που δεν θα γίνονταν πραγματικότητα αν φορούσαν γάντια και στη χειρότερη των περιπτώσεων έστω ένα κλειστό αθλητικό παπούτσι.

Στην Ισπανία αυτή η επιλογή για τους αναβάτες που κυκλοφορούν στη χώρα μπαίνει στο χρονοντούλαπο της ιστορίας καθώς, όπως σας ενημερώσαμε την περασμένη άνοιξη, από την 1η Οκτωβρίου μπαίνει σε ισχύ ο αναθεωρημένος ισπανικός ΚΟΚ, ο οποίος κάνει υποχρεωτική τη χρήση των προστατευτικών γαντιών και των κλειστών υποδημάτων από τους μοτοσυκλετιστές και τους αναβάτες λοιπών δίκυκλων.

Τώρα έγινε γνωστό και το ύψος του προστίμου για μη χρήση γαντιών και κλειστών υποδημάτων στη χώρα της Ιβηρικής χερσονήσου, το οποίο και φτάνει τα 200 ευρώ, ενώ σύμφωνα με ισπανικά δημοσιεύματα υπάρχει διευκρίνιση και για τους συνεπιβάτες, οι οποίοι θα πρέπει να συμμορφωθούν επίσης με τον ΚΟΚ γιατί και αυτοί αντιμετωπίζουν το ίδιο χρηματικό πρόστιμο σε αντίθετη περίπτωση. Αυτό που δεν έχει διευκρινιστεί μέχρι στιγμής είναι αν ένας αναβάτης που δεν φορά ούτε γάντια ούτε παπούτσια θα τρώει διπλό πρόστιμο ή αν η εν λόγω παραβάσεις θα θεωρούνται μία αν γίνονται ταυτόχρονα. 

Διευκρίνιση υπάρχει επίσης και για το πού θα πρέπει να χρησιμοποιούνται υποχρεωτικά τα γάντια. Η χρήση τους δεν θα είναι υποχρεωτική σε αστικό περιβάλλον και ο μόνος λόγος που εικάζουμε ότι επιτρέπεται αυτό είναι τα χαμηλά όρια ταχύτητας σε αστικό περιβάλλον, τα οποία στις περισσότερες των περιπτώσεων δεν υπερβαίνουν τα 30 χλμ./ώρα -υπάρχει και το όριο των 50 χλμ./ώρα. 

Αναβάτης και τυχόν συνεπιβάτης είναι υποχρεωμένοι να φορούν γάντια όταν κινούνται εκτός πόλης είτε στον αυτοκινητόδρομο είτε σε δευτερεύοντα δρόμο. Από την άλλη η χρήση κλειστών υποδημάτων είναι υποχρεωτική και για τους δύο άσχετα από το περιβάλλον στο οποίο κινούνται.

Ο νέος ΚΟΚ φέρνει μαζί του και τη χρήση της ΛΕΑ από μοτοσυκλετιστές, υπό συγκεκριμένες συνθήκες βέβαια, όταν υπάρχει κυκλοφοριακή συμφόρηση.