Ενισχύεται η συνεργασία Yamaha – Fantic

Ολοκληρώθηκε η εξαγορά της Motori Minarelli
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

19/1/2021

Ήταν γνωστό εδώ και καιρό ότι η Yamaha θα απείχε από το enduro, με στόχο να αναλάβει η Fantic Motor τον συγκεκριμένο τομέα. Τώρα έρχεται και η επίσημη ανανκοίνωση για την ενίσχυση αυτής της στρατηγικής συνεργασίας, μετά και την εξαγορά του 100% της Motori Minarelli από την Fantic.

Από τότε που ανακοινώθηκε η πρόθεση γι' αυτή την συνεργασία, το ευρωπαϊκό συνδικάτο εργαζομένων της Yamaha Motor Europe και το τοπικό συνδικάτο της Motori Minarelli τάχθηκε υπέρ αυτής με θετική απόφαση. Κατά την διάρκεια αυτής της φάσης της συμφωνίας οι συζητήσεις, όπως αναφέρει το δελτίο τύπου, έγιναν σε απόλυτα θετικό κλίμα, καθώς παρουσιάστηκαν όλες τις προοπτικές και τις δυνατότητες που ανοίγονται για το μέλλον της Motori Minarelli, που μέχρι τότε ήταν στην κατοχή της Yamaha Motor Europe.

Αυτή η κίνηση ενισχύει ακόμη περισσότερο την συνεργασία μεταξύ της Yamaha και της Fantic Motor, η οποία θα εκτείνεται τόσο στις συμβατικές μοτοσυκλέτες όσο και στην ηλεκτροκίνηση.

Ο Mariano Roman, CEO της Fantic Motor, δήλωσε πως "η ενδυνάμωση της συνεργασίας με την Yamaha Motor Europe και η εξαγορά της Motori Minarelli, αποτελεί για την Fantic Motor μια ενίσχυση του ρόλου της στην παραγωγική διαδικασία μοτοσυκλετών, ηλεκτρικών ποδηλάτων και ηλεκτροκίνητων οχημάτων στην Ιταλία. Θα εργαστούμε μαζί για να αυξήσουμε την τεχνογνωσία της Motori Mnarelli στην κατασκευή κινητήρων και ηλεκτροκινητήρων, αλλά για την αύξηση της γκάμας της, ώστε να προσφέρουμε στους πελάτες της ανταγωνιστικά, τεχνολογικά προηγμένα προϊόντα, ενώ θα διασφαλίσουμε παράλληλα και το εργασιακό επίπεδο των υπαλλήλων της."

Ο γνωστός σε εμάς εδώ στο ΜΟΤΟ, φανατικός φιλέλληνας, Πρόεδρος της Yamaha Motor Europe, Eric de Seynes, είπε από την μεριά του πως "Η μακροχρόνια συνεργασία μεταξύ της Yamaha Motor Europe και της Fantic Motor θα δημιουργήσει τις συνθήκες για μια ομαλή μετάβαση στο νέο επιχειρηματικό πλάνο και θα επιτρέψει στην Motori Minarelli να συνεχίσει την αποστολή της διατηρώντας παράλληλα την ταυτότητά της. Η συμφωνία θα δημιουργήσει κι ένα ισχυρό μέλλον για την Minarelli μέσα στο πλαίσιο της ιταλικής βιομηχανίας, δίνοντας στην εταιρεία την δυνατότητα να επεκταθεί σε νέες επιχειρηματικές δραστηριότητες και να εμπλουτίσει την γκάμα της."

Τελωνειακοί έκαναν φύλλο και φτερό συμμετέχοντες εντουροβόλτας στην Θάσο

Σε μία κατά τα άλλα άψογη διοργάνωση με πάνω από 400 συμμετοχές
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/4/2026

Η ομάδα Enduro Squad Thassos πραγματοποίησε το περασμένο Σαββατοκύριακο μία διήμερη εντουροβόλτα που δυστυχώς έκλεισε με ένα απρόσμενο γεγονός που δεν αφορούσε την διοργάνωση.

Αυτή ήταν συνολικά η τρίτη εκδήλωση της ομάδας, που εκκινούσε από την παραλία Αγίου Αντωνίου και περνούσε από επιβλητικά παλιά λατομεία και ιστορικά μεταλλεία της Θάσου. Οι συμμετέχοντες έμειναν έκπληκτοι από τα φυσικά τοπία, τα μονοπάτια τόσο σε βουνό, όσο και σε θάλασσα αλλά και από το υψηλό επίπεδο οργάνωσης.

3

Βέβαια, αυτό που σίγουρα δεν περίμεναν ήταν τα τρία συνεργία της τελωνειακής υπηρεσίας που περίμεναν τους συμμετέχοντες στην έξοδο της Κεραμωτής και έκαναν φύλλο και φτερό κυριολεκτικά για να βρουν έστω και την παραμικρή παρατυπία, με αποτέλεσμα να κόψουν πολλά και ιδιαίτερα υψηλά πρόστιμα σε ορισμένους αναβάτες.

Ο λόγος που έπεσαν βροχή τα πρόστιμα ήταν η μεταφορά των μοτοσυκλετών που έγινε σε αγροτικά και επαγγελματικά οχήματα, όπως και σε κάποιες περιπτώσεις για την έλλειψη των εγγράφων των μοτοσυκλετών αλλά και των εγγράφων εισαγωγής, αφού αρκετοί συμμετέχοντες ήρθαν από άλλες χώρες για να λάβουν μέρος.

Σίγουρα κάτι τέτοιο δεν είναι τυχαίο και θα πρέπει να έχει γίνει καταγγελία για να βρεθούν εκεί όχι ένα, αλλά τρία κλιμάκια για έρευνες και προσωπικά θα ήθελα να δω τις υπηρεσίες αυτές (η Τελωνειακή Υπηρεσία υπάγεται στην Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων) να είναι το ίδιο σχολαστικές με τα δημόσια πρόσωπα που αποδεδειγμένα έχουν πιαστεί με την γίδα στην πλάτη (βλέπε ΟΠΕΚΕΠΕ) και κυκλοφορούν ελεύθεροι και ωραίοι, χωρίς την παραμικρή ενόχληση!

Για να προλάβουμε όσους πουν το συνηθισμένο "ας πρόσεχαν, να ήταν νόμιμοι κτλ" το ζήτημα δεν είναι τόσο απλό και οι έλεγχοι αυτοί απλά είναι σπάνιοι, ακόμη και στην βασική Εθνική Οδό της χώρας που η παρουσία των Αρχών είναι καθημερινή όλο το χρόνο. Αυτό άλλωστε συμβαίνει σε κάθε περίπτωση που το γράμμα του νόμου είναι πολύ κοντά στην υπερβολή και λιγότερο στην πραγματικότητα. Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι και η διήθηση των μοτοσυκλετών που μόλις πρόσφατα ξεκίνησε να προβλέπεται από τον ΚΟΚ όχι όμως με τον τρόπο που εδώ και δεκαετίες λαμβάνει χώρα καθημερινά στην ζωή όλων των πολιτών. Δεν διώκεται καθημερινά η πρακτική αυτή και όπως έχουμε εξηγήσει με σχετική αρθρογραφία, είναι από τις περιπτώσεις που λέμε πως ο νόμος είναι λάθος.
Το να μην μπορείς να μεταφέρεις την δική σου μοτοσυκλέτα με το δικό σου όχημα οπουδήποτε θέλεις, είναι άλλο ένα τέτοιο παράδειγμα.
Στην προκειμένη περίπτωση εξαντλήθηκαν τα περιθώρια από τις Αρχές, ενώ ήταν ξεκάθαρο πως πρόκειται για ιδιώτες που κάνουν το χόμπι τους με τις μοτοσυκλέτες τους.

2

Είναι απίστευτο το γεγονός πως βλέπουμε μία τέτοια αντιμετώπιση σε μία εκδήλωση που η συμμετοχή είναι δωρεάν, η διοργάνωση έχει μεριμνήσει για μειωμένες τιμές σε ακτοπλοϊκά και διαμονή και με πάνω από 400 συμμετέχοντες που έδωσαν εμπορικά – και όχι μόνο - μία πνοή στην τοπική κοινωνία σε μία περίοδο εκτός της κύριας σεζόν.