Εντοπίστηκε εργαστήριο αποσυναρμολόγησης μοτοσυκλετών με πληθώρα κλεμμένων ανταλλακτικών

Εξιχνιάσθηκαν επτά υποθέσεις κλοπών μοτοσυκλετών στην Πάτρα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/11/2022

Μετά από έρευνα της ΕΛ.ΑΣ. εντοπίστηκε στην Πάτρα παράνομο εργαστήριο αποσυναρμολόγησης μοτοσυκλετών και απόκρυψης κλεμμένων δικύκλων.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΕΛ.ΑΣ.:

"Για την υπόθεση αυτή συνελήφθη, στην Πάτρα, από αστυνομικούς της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Πατρών, ένας ημεδαπός άνδρας, σε βάρος του οποίου σχηματίσθηκε δικογραφία για κλοπές, παράβαση της νομοθεσίας περί κροτίδων και περί όπλων, καθώς και για πλαστογραφία.

Σε έρευνα που πραγματοποιήθηκε στην οικία - εργαστήριο του κατηγορούμενου, στην Πάτρα, οι αστυνομικοί της Υποδιεύθυνσης Ασφαλείας Πατρών βρήκαν και κατέσχεσαν τα εξής :

ΟΠΛΑ

  • (2) πιστόλια κρότου, (2) κενούς γεμιστήρες
  • (25) φυσίγγια τροποποιημένα, (11) φυσίγγια πυροβόλου όπλου, (84) φυσίγγια κρότου, (6) μη πυροδοτούμενοι κάλυκες
  • (2) χειροβομβίδες καπνού
  • (1) αναδιπλούμενο σουγιά

ΔΙΚΥΚΛΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ

  • (6) μοτοσυκλέτες
  • (1) κινητήρας μοτοποδηλάτου
  • (5) ζάντες μοτοσυκλετών και δύο ελαστικά
  • (1) πλαίσιο μοτοσικλέτας με αποξεσμένο τμήμα
  • (3) ηλεκτρονικοί εγκέφαλοι
  • (3) ανορθωτές μηχανής
  • (1) ανεμοθώρακας μοτοσυκλέτας
  • Εξαρτήματα μοτοσυκλετών ( δισκόφρενο, τρόμπα βενζίνης, σέλα, δυο εξατμίσεις, ντεπόζιτο βενζίνης, κοντέρ, φανάρι, δυο πιρούνια, δαγκάνες δισκοφρένων, δείκτες αλλαγής πορείας φλας, πατητήρια συνεπιβάτη, τμήματα τιμονιού, λεβιές φρένου, δυο καρμπιρατέρ)

Από την συστηματική έρευνα των αστυνομικών της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Πατρών, προέκυψε ότι ο κατηγορούμενος από τον Σεπτέμβριο του 2021 έως την 25/10/2022 είχε διαπράξει έξι κλοπές μοτοσυκλετών, ενώ από ακόμα μια μοτοσυκλέτα είχε αφαιρέσει το κοντέρ με ενσωματωμένο εγκέφαλο, συνολικής αξίας περίπου (8.000) ευρώ.

Ως προς την μεθοδολογία του συλληφθέντα, επισημαίνεται ότι αφαιρούσε μοτοσυκλέτες, τις οποίες αποσυναρμολογούσε στο εργαστήριο - συνεργείο του, και τις παραποιούσε αποξαίνοντας τον αριθμό πλαισίου και του κινητήρα. Στη συνέχεια πωλούσε τις μοτοσυκλέτες ως ανταλλακτικά ή τοποθετούσε τα μέρη τους, σε άλλες κλεμμένες μοτοσυκλέτες, που είχε στην κατοχή του.

Ο συλληφθείς οδηγήθηκε στον Εισαγγελέα Πρωτοδικών Πατρών.

Η Υποδιεύθυνση Ασφάλειας Πατρών συνεχίζει τις έρευνες προκειμένου να διαπιστωθεί αν ο κατηγορούμενος έχει διαπράξει και άλλες κλοπές."

BMW R 1300 R “TITAN”: Εντυπωσιακό custom με βάση την R 1300 R παραγωγής

Με μπουκάλα νίτρο και μακρύ ψαλίδι! - Φτιάχτηκε από υπάλληλους της ίδιας της BMW
BMW TITAN Dragster
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/7/2025

Μια εντυπωσιακή dragster μοτοσυκλέτα βασισμένη στη νέα BMW R1300R φτιάχτηκε από ανθρώπους του ίδιου του βαυαρικού εργοστασίου και το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό.

Μια μικρή ομάδα εργαζομένων της BMW Motorrad είχε την ευκαιρία να δώσει σάρκα και οστά σε αυτό το πάθος. Στο πλαίσιο ενός ιδιαίτερου project, συνδύασαν την εμπειρία και το πάθος τους για να δημιουργήσουν μια μοναδική μοτοσυκλέτα. Ο σχεδιασμός του Τιτάνα της BMW βασίζεται στα βασικά στοιχεία της νέας R 1300 R, μεταφρασμένα στις επιθετικές γραμμές μιας dragster μοτοσυκλέτας.

BMW TITAN Dragster

Οι χαρακτηριστικές γραμμές του ρεζερβουάρ και των πλαϊνών καλυμμάτων της R 1300 R αποτυπώνονται στο monocoque πλαίσιο και στα εντυπωσιακά πάνελ αεραγωγών και το βάρος μετατοπίζεται ακόμη περισσότερο πάνω από τον μπροστινό τροχό, ενώ οι συνολικές αναλογίες της μοτοσυκλέτας είναι συμπαγείς, χτισμένες γύρω από τον boxer κινητήρα των 1.300 κυβικών.

BMW TITAN Dragster

Η Akrapovic, μακροχρόνιος συνεργάτης της BMW, συμμετείχε και στην ανάπτυξη της R 1300 R "TITAN". Μέσω αυτής της συνεργασίας, σχεδιάστηκε ένα ολοκληρωμένο σύστημα εξάτμισης τιτανίου, που ενισχύει τον δυναμικό χαρακτήρα αυτής της custom μοτοσυκλέτας τόσο οπτικά όσο και ηχητικά. Η εξάτμιση ξεκινά από τους δύο κυλίνδρους, ενώνεται προσωρινά κάτω από τη μοτοσυκλέτα και καταλήγει σε δύο τελικά κάτω από τη μινιμαλιστική ουρά.

Το στοιχείο που κλέβει την παράσταση, είναι το ψαλίδι με τις ενισχύσεις της Wilbers από την οποία προέρχεται και το αμορτισέρ, με τα μαρσπιέ να έχουν τοποθετηθεί πολύ πίσω για σωστή στάση σώματος στις γρήγορες εκκινήσεις. 

Ανάμεσα στις δύο σιγαστήρες τιτανίου στο πίσω μέρος βρίσκεται μια φιάλη οξειδίου του αζώτου (nitrous oxide), η οποία τροφοδοτεί το σύστημα έγχυσης με το πάτημα ενός κουμπιού, για μια σημαντική έξτρα ώθηση στην μοτοσυκλέτα με τη BMW να μην ανακοινώνει πόσο αυξάνεται η ισχύς του boxer κινητήρα. Μια custom μοτοσυκλέτα που δεν περιμέναμε να δούμε από τους Βαυαρούς, πόσο μάλλον από υπάλληλους της εταιρείας.

BMW TITAN Dragster