Επιβολή προστίμου 5.000 ευρώ για διακίνηση μη κανονικού καυσίμου

Στην εταιρεία «ΕΤΕΚΑ Α.Ε.»
ΕΤΕΚΑ πρόστιμο
Από το

motomag

27/1/2023

Με την υπ’ αρ. 100598/26-01-2023 απόφαση του Προϊστάμενου της Διεύθυνσης Ανάπτυξης των Π.Ε Πειραιά & Νήσων επιβλήθηκε πρόστιμο πέντε χιλιάδων ευρώ (5.000,00€) στην εταιρεία «ΕΤΕΚΑ Α.Ε.» με έδρα επί της Λεωφ. Δημοκρατίας 142 στο Πέραμα.

Το πρόστιμο επιβλήθηκε από την Περιφέρεια Αττικής, για τους παρακάτω λόγους:

"Το δείγμα βυτιοφόρου πετρελαίου κίνησης που παρεδόθη στους ελεγκτές της Υπηρεσίας μας στις 14/12/2022, κατά τον έλεγχο της δειγματοληψίας, από το πρατήριο υγρών καυσίμων DYNAMIC FUELS E.E. ΑΦΜ 801883560 Δ.Ο.Υ. Ε’ ΠΕΙΡΑΙΑ στην Λεωφ.Γρ.Λαμπράκη 376 στο Κερατσίνι, βρέθηκε ΜΗ ΚΑΝΟΝΙΚΟ διότι έχει σημείο ανάφλεξης 43,0°C – αντί του ελάχιστου επιτρεπόμενου 55,0°C – και συνεπώς αποκλίνει από τις επίσημες προδιαγραφές του Κράτους, παράβαση για την οποία έχουν εφαρμογή οι διατάξεις του άρθρου 20 παρ.5 του ν. 4177/13 σε συνδυασμό με το άρθρο 1 παρ. 8.1 περ. ii της Υ.Α. Δ19/Φ11/οικ. 13098/1156/2010."

MV Agusta – Αναθέτει την εφοδιαστική της αλυσίδα στη DHL

Η νέα στρατηγική συνεργασία με τη DHL Supply Chain υπηρετεί τη διανομή ανταλλακτικών και αξεσουάρ προς την αγορά.
mv agusta
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/3/2026

Κατά τη συμφωνία που αποκάλυψε η MV Agusta, από το τέλος του 2025 ολόκληρη η αποθήκη ανταλλακτικών και το σύστημα διανομής της έχει περάσει στα χέρια της DHL Supply Chain.

Χάρη σε αυτή τη νέα συνέργεια, η DHL Express θα συνεχίσει να χειρίζεται τη διανομή σε όλον τον κόσμο, φροντίζοντας για έγκαιρη αποστολή ανταλλακτικών και αξεσουάρ σε εμπόρους και πελάτες παγκοσμίως.

Στα πλαίσια της συμφωνίας αυτής, η MV Agusta ενσωματώνει όλον τον μηχανισμό της DHL στη λειτουργία της, ενώ ταυτόχρονα εναρμονίζει τα συστήματα ΙΤ της και την εταιρική δομή της, αποσκοπώντας σε αποδοτικότερη διαχείριση, εγγυημένη παράδοση στον σωστό χρόνο και άμεσες λύσεις απέναντι σε προβλήματα που συχνά ταλαιπωρούν εμπόρους και πελάτες

Πρόκειται για ένα ακόμη βήμα προς την καλύτερη οργάνωση της MV Agusta μετά τις ραγδαίες αλλαγές της περασμένης χρονιάς. Θυμίζουμε πως τις αρχές του 2025 η ιταλική εταιρεία βρισκόταν στους κόλπους της Pierer Mobility μαζί με τις KTM, Husqvarna και GASGAS, υπό ένα αρχικό πλάνο που προέβλεπε πως οι Αυστριακοί θα ήταν αυτοί που θα αναλάμβαναν όλη την εφοδιαστική αλυσίδα της MV Agusta.

Από τη στιγμή που αυτή η εξαγορά αναστράφηκε μετά το οικονομικό αδιέξοδο της ΚΤΜ και τη μετέπειτα εξαγορά της από τον ινδικό όμιλο Bajaj, η MV Agusta ανεξαρτητοποιήθηκε ξανά τον Μάρτιο του 2025 και έκτοτε αναπροσαρμόζει τη λειτουργία της για τη νέα αυτή εποχή.

Ετικέτες