Επιδότηση για κράνος & μπουφάν στην Κύπρο!

Μια πρωτοβουλία της κυπριακής κυβέρνησης
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

13/5/2021

Τα πρόσφατα στατιστικά στοιχεία ατυχημάτων στην Κύπρο, από τα οποία προκύπτουν πως από τα οκτώ θύματα θανατηφόρων ατυχημάτων που σημειώθηκαν από την αρχή του χρόνου, τα έξι ήταν μοτοσυκλετιστές, οδήγησαν την κυπριακή κυβέρνηση να λάβει μία σειρά από μέτρα, προκειμένου να αυξήσει το πλαίσιο της ασφάλειας για όσους οδηγούν μοτοσυκλέτες.

Ένα από τα βασικά σημεία του νέου σχεδιασμού, είναι η θέσπιση κινήτρων υπό την μορφή επιδότησης, για την αγορά κράνους και μοτοσυκλετιστικού μπουφάν με προστασίες. Αυτό είναι κάτι που το ανακοίνωσε επίσημα ο Υπουργός Μεταφορών της Κύπρου, κ. Γιάννης Καρούσος, για όσους αποκτούν άδεια οδήγησης μοτοσυκλέτας μεγάλου κυβισμού.

Μάλιστα, από την ερχόμενη εβδομάδα και σε συνεργασία με το Υπουργείο Δικαιοσύνης, θα βγουν στους δρόμους του νησιού αστυνομικοί, στα πλαίσια εκστρατείας ενημέρωσης των μοτοσυκλετιστών, περνώντας ταυτόχρονα και το μήνυμα πως θα πρέπει να έχουν αναμμένα τα φώτα τους και κατά την διάρκεια της ημέρας, όπως επιβάλλει και ο νόμος.

Στον ευρύτερο σχεδιασμό για την αύξηση της οδικής ασφάλειας των μοτοσυκλετιστών, θα συμμετέχουν και οι μέλη των οργανωμένων λεσχών, οι οποίοι σε συνεργασία με στελέχη των δύο υπουργείων θα καταγράφουν τα επικίνδυνα σημεία του οδικού δικτύου της Κύπρου, για να αξιολογηθούν από τις αρμόδιες αρχές.

Ο Υπουργός Μεταφορών ανακοίνωσε επίσης ότι στην διάρκεια εκπαίδευσης για την απόκτηση διπλώματος αυτοκινήτου, θα προστεθούν ειδικά κεφάλαια που θα αφορούν τους μοτοσυκλετιστές και τους ποδηλάτες, έτσι ώστε να αυξηθεί η προσοχή που δίνουν οι οδηγοί των αυτοκινήτων στους πιο ευάλωτους αναβάτες.

Η επόμενη Honda σου θα μπορούσε να είναι made in India

Οι Ιάπωνες απαντούν στους Κινέζους με... ινδική απόβαση στην Ευρώπη
Honda - Made in India για Ευρώπη
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/2/2026

Με τους Κινέζους κατασκευαστές να ανεβάζουν κατακόρυφα τα μερίδιά τους στις αγορές της Ευρώπης τα τελευταία χρόνια, η Honda ετοιμάζει τη δική της απάντηση που αναμένεται να έρθει μέσω Ινδίας, με εξαγωγές μοτοσυκλετών μεσαίου κυβισμού στη Γηραιά Ήπειρο

Η Honda Motorcycle & Scooter India (HMSI) ενισχύει τον ρόλο της ως παγκόσμιου παραγωγικού κόμβου, καθώς από το 2026 θα ξεκινήσει την εξαγωγή μοτοσυκλετών μεσαίου κυβισμού προς την Ευρώπη. Η κίνηση αυτή έχει ήδη προαναγγελθεί από τη Honda (Corporate Update 2025) και αποτελεί μέρος του στρατηγικού της πλάνου που θέλει την Ινδία να εξελίσσεται σε κεντρική βάση παραγωγής για διεθνείς αγορές.

Honda Corporate Update 2025

Η Honda ήδη εξάγει made in India μοτοσυκλέτες σε 62 χώρες, όμως η είσοδος στην Ευρώπη με μοντέλα μεσαίου κυβισμού που έχουν κατασκευαστεί στην Ινδία αποτελεί πρόκληση που πρέπει να συνδυάσει ιδανικά ψηλή ποιότητα κατασκευής, όπως έχουμε συνηθίσει στην Ε.Ε., χωρίς να χαθεί το πλεονέκτημα του χαμηλού κόστους παραγωγής. Η ιαπωνική εταιρεία σκοπεύει να αξιοποιήσει τα R&D κέντρα σε Manesar και Bengaluru, ώστε να εξελίξει μοτοσυκλέτες που θα ανταποκρίνονται στις ευρωπαϊκές προδιαγραφές και απαιτήσεις.

Παράλληλα, η Honda επενδύει σε νέα εργοστάσια και σε πιο αποδοτικές γραμμές παραγωγής, με στόχο την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας σε παγκόσμιο επίπεδο και ένας τομέας ενδιαφέροντος στον οποίο η Ινδία αναμένεται να έχει αυξημένο ρόλο είναι η Ηλεκτροκίνηση, καθώς κατασκευάζει ήδη μια νέα γραμμή παραγωγής αποκλειστικά για ηλεκτρικά μοντέλα που θα είναι λειτουργική το 2028.

honda electric scooters

Αν και η Honda δεν έχει ανακοινώσει επίσημα τα μοντέλα που θα εξαχθούν, οι πληροφορίες από την Ινδία δείχνουν ότι η εταιρεία στοχεύει σε μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού που ήδη αναπτύσσονται ή παράγονται στην τοπική αγορά. Με βάση τη σημερινή γκάμα και τις διεθνείς τάσεις, τα πιο πιθανά υποψήφια είναι:

  • Honda CB350 / H’ness CB350 / GB350
  • Honda CB300F και CB300R
  • Honda NX500 / CB500X (μελλοντική ινδική παραγωγή δεν αποκλείεται)
  • Νέα πλατφόρμα 350–500cc που αναπτύσσεται για παγκόσμιες αγορές

Το Honda GB350, που ήδη πωλείται στην Ευρώπη, κατασκευάζεται σήμερα στην Ιαπωνία. Αυτό ανεβάζει το κόστος, βάζοντας ανάλογο φρένο στις πωλήσεις της μοτοσυκλέτας. Με την Ινδία να αναλαμβάνει ρόλο εξαγωγικού κέντρου, είναι πολύ πιθανό το GB350 -ή η ινδική του εκδοχή, H’ness CB350- να περάσει σε made in India παραγωγή για την ευρωπαϊκή αγορά. Αν συμβεί αυτό, το μοντέλο θα μπορούσε να γίνει σημαντικά φθηνότερο, ανοίγοντας τον δρόμο για αύξηση πωλήσεων.

Η είσοδος των “made-in-India” Honda στην Ευρώπη αναμένεται να ανεβάσει την ανταγωνιστικότητα της ιαπωνικής εταιρείας στις χρηστικές και οικονομικές μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού, απέναντι σε ανταγωνιστές όπως οι CFMOTO, Royal Enfield, KTM, Yamaha, κ.α.

Ετικέτες