Επιδότηση για κράνος & μπουφάν στην Κύπρο!

Μια πρωτοβουλία της κυπριακής κυβέρνησης
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

13/5/2021

Τα πρόσφατα στατιστικά στοιχεία ατυχημάτων στην Κύπρο, από τα οποία προκύπτουν πως από τα οκτώ θύματα θανατηφόρων ατυχημάτων που σημειώθηκαν από την αρχή του χρόνου, τα έξι ήταν μοτοσυκλετιστές, οδήγησαν την κυπριακή κυβέρνηση να λάβει μία σειρά από μέτρα, προκειμένου να αυξήσει το πλαίσιο της ασφάλειας για όσους οδηγούν μοτοσυκλέτες.

Ένα από τα βασικά σημεία του νέου σχεδιασμού, είναι η θέσπιση κινήτρων υπό την μορφή επιδότησης, για την αγορά κράνους και μοτοσυκλετιστικού μπουφάν με προστασίες. Αυτό είναι κάτι που το ανακοίνωσε επίσημα ο Υπουργός Μεταφορών της Κύπρου, κ. Γιάννης Καρούσος, για όσους αποκτούν άδεια οδήγησης μοτοσυκλέτας μεγάλου κυβισμού.

Μάλιστα, από την ερχόμενη εβδομάδα και σε συνεργασία με το Υπουργείο Δικαιοσύνης, θα βγουν στους δρόμους του νησιού αστυνομικοί, στα πλαίσια εκστρατείας ενημέρωσης των μοτοσυκλετιστών, περνώντας ταυτόχρονα και το μήνυμα πως θα πρέπει να έχουν αναμμένα τα φώτα τους και κατά την διάρκεια της ημέρας, όπως επιβάλλει και ο νόμος.

Στον ευρύτερο σχεδιασμό για την αύξηση της οδικής ασφάλειας των μοτοσυκλετιστών, θα συμμετέχουν και οι μέλη των οργανωμένων λεσχών, οι οποίοι σε συνεργασία με στελέχη των δύο υπουργείων θα καταγράφουν τα επικίνδυνα σημεία του οδικού δικτύου της Κύπρου, για να αξιολογηθούν από τις αρμόδιες αρχές.

Ο Υπουργός Μεταφορών ανακοίνωσε επίσης ότι στην διάρκεια εκπαίδευσης για την απόκτηση διπλώματος αυτοκινήτου, θα προστεθούν ειδικά κεφάλαια που θα αφορούν τους μοτοσυκλετιστές και τους ποδηλάτες, έτσι ώστε να αυξηθεί η προσοχή που δίνουν οι οδηγοί των αυτοκινήτων στους πιο ευάλωτους αναβάτες.

Μιχάλης Χρυσοχοΐδης: 300 νέες έξυπνες κάμερες στην Αττική – Παραδέχεται ευθέως τις ανακριβείς καταγραφές

Ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη προανήγγειλε νέο κύμα καμερών από την Περιφέρεια Αττικής
cameras
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

25/6/2026

Σε ραδιοφωνική του συνέντευξη ο κ. Χρυσοχοΐδης αποκάλυψε πως 300 νέες έξυπνες κάμερες πρόκειται να τεθούν σύντομα σε λειτουργία, όλες τοποθετημένες στην Αττική και δη σε φανάρια, ελέγχοντας τις παραβιάσεις του κόκκινου.

"Επιχειρούμε και παλεύουμε να αντιμετωπίσουμε καταστάσεις ατιμωρησίας δεκαετιών, αλλά όπως βλέπετε τα πράγματα πάνε προς το καλύτερο," είπε ο υπουργός.

"Μια ενδεικτική κατάσταση είναι οι έλεγχοι αλκοτέστ, που έχουν αρχίσει και επιβάλουν κοινωνική συνείδηση και συμπεριφορά και αυτό είναι πάρα πολύ ελπιδοφόρο. Αυτή τη στιγμή η Τροχαία, Παρασκευή και Σάββατο, στην Αττική κάνει 42-45.000 ελέγχους αλκοτέστ.

"Έχουν πολλαπλασιαστεί οι έλεγχοι της Τροχαίας γενικότερα, όπως πολλαπλασιάστηκε και η δύναμή της. Σκεφτείτε πως όταν ανέλαβα βρήκα μια Τροχαία με 200 άτομα και τώρα είναι πάνω από 600. Έγινε μια μεγάλη προσπάθεια και θα τη συνεχίσουμε.

"Σε λίγες μέρες θα αρχίσουν να λειτουργούν οι 300 κάμερες της Περιφέρειας Αττικής που θα βεβαιώνουν την παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη. Θα είναι και αυτό μία πρόοδος σε συνδυασμό με τη λειτουργία των υπολοίπων. Μπορεί να υπάρχουν κάποιες τεχνικές αστοχίες, αλλά σωστά η τροχαία κάνει την επεξεργασία και γίνεται διαλογή, ούτως ώστε να μην σταλούν, γιατί η διαδικασία που θα ακολουθήσει θα είναι γραφειοκρατική και θα ταλαιπωρήσει τον πολίτη."

Ως είναι προφανές από τα λεγόμενα του υπουργού, όλες οι νέες κάμερες – και μαζί οι υφιστάμενες που έχουν τοποθετηθεί σε πιλοτική φάση – λειτουργούν με την παραδοσιακή μεθοδολογία: αστυνομικός ελέγχει τα ευρήματα και στη συνέχεια βεβαιώνονται οι παραβάσεις.

Επίσης, όπως έχουμε ξαναπεί στο πρόσφατο παρελθόν, οι νέες κάμερες μπορεί να είναι έξυπνες, αλλά δεν έχουν ακόμη την υποδομή πίσω τους για να κάνουν όλα όσα διαφημίζονταν πως μπορούν. Και, όπως προκύπτει τόσο από την εμπειρία, όσο κι από τα λεγόμενα του υπουργού, ευτυχώς…

Διότι ήδη διαβάζουμε για διαρροές από κύκλους της αστυνομίας πως οι "έξυπνες" κάμερες βγάζουν απαράδεκτα υψηλά ποσοστά λαθών, οπότε ευτυχώς που πρέπει να περάσουν από "επεξεργασία και διαλογή" από την Τροχαία, διαφορετικά οι ενστάσεις θα πέσουν, όχι βροχή, αλλά κατακλυσμός.

Πρόκειται για μια ευθύτατη παραδοχή πως το σύστημα είναι προβληματικό πριν καν στηθεί και το ερώτημα παραμένει: όταν δηλαδή θα έχει τεθεί σε πλήρη λειτουργία ως έχει εξαγγελθεί και θα δουλεύει αυτομάτως και χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση, η Τροχαία και η Δικαιοσύνη θα ασχολούνται ολημερίς με σκιές που έγιναν συνεπιβάτες χωρίς ζώνη, με ατμιστές (vapes) που παρερμηνεύτηκαν για κινητά τηλέφωνα και με τα σκούρα ρούχα ενός οδηγού που εξασφαλίζουν κλήση για μη χρήση προστατευτικής ζώνης;

Τεχνητή νοημοσύνη για την οδική ασφάλεια, ή τεχνητή ανοησία για τα συνταξιοδοτικά ταμεία αστυνομίας και στρατού; Ιδού η απορία.