Επιστροφή του τέλους ταξινόμησης για τις εξαγωγές

Ψηφίστηκε η τροπολγία
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

4/12/2020

Με δελτίο τύπου ο ΠΑ.Σ.Ε.Ε.Ε.Δ. ανακοίνωσε την ψήφιση της τροπολογία για την επιστροφή του τέλους ταξινόμησης σε εμπόρους που εξάγουν οχήματα στο εξωτερικό που δεν έχουν ταξινομηθεί στην Ελλάδα, προκειμένου να είναι πιο ανταγωνιστικοί απέναντι σε εμπόρους άλλων χωρών. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Ευχαριστήριο Μήνυμα

Επιστροφή Τέλους Ταξινόμησης για τις εξαγωγές

Ψηφίστηκε η τροπολογία, η οποία ικανοποιεί το χρόνιο αίτημα επιστροφής του Τέλους Ταξινόμησης κατόπιν εξαγωγής οχήματος που δεν είχε ταξινομηθεί στην χώρα μας.

Οι εταιρείες δικύκλου θα μπορούν πλέον στις αγορές του εξωτερικού να ανταγωνίζονται επί ίσοις όροις τους εμπόρους άλλων χωρών.

Επιτέλους, γιατί και για τα αυτονόητα και απλά στην χώρα μας χρειάστηκαν χρόνια για να επιλυθούν.

Ευχαριστούμε τον Υφυπουργό Οικονομικών κ. Απόστολο Βεσυρόπουλο για την αντίληψη και την αμεσότητα της προώθησης της σχετικής λύσης.

 

Με εκτίμηση για τον ΠΑ.Σ.Ε.Ε.Ε.Δ.

 

Ο Πρόεδρος                Ο Γεν. Γραμματέας

Αραούζος Γ.        Κεϊσόγλου Ι.

 

Τέλη κυκλοφορίας με το μήνα – Η διαδικασία ξεκινά από την 1η Απριλίου

Ποιο είναι το ποσό που πρέπει να καταβληθεί και ποιες οι προϋποθέσεις
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/3/2026

Μέσω της ψηφιακής πλατφόρμας myCAR της ΑΑΔΕ, οι ιδιοκτήτες των οχημάτων θα μπορούν να πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας μόνο για τους μήνες που επιθυμούν να χρησιμοποιήσουν το όχημά τους, με τη ρύθμιση που έρχεται ενόψει της πασχαλινής περιόδου.

Στην πλατφόρμα myCAR, από την πρώτη Απριλίου οι ιδιοκτήτες θα μπορούν να πληρώσουν μόνο τα τέλη που αναλογούν στο χρονικό διάστημα που επιθυμούν να χρησιμοποιήσουν το όχημά τους έως το τέλος του έτους και χωρίς προσαυξήσεις.

Περισσότεροι από 120.000 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και δικύκλων είχαν καταθέσει τις πινακίδες των οχημάτων τους τον Δεκέμβριο του 2025, όπως και τα προηγούμενα χρόνια και με το μέτρο αυτό μπορούν να τις πάρουν πίσω.

Αυτό πρακτικά σημαίνει πως ένας ιδιοκτήτης που θέλει να κυκλοφορήσει το όχημα του για ένα μήνα, θα καταβάλει το 1/12 των τελών κυκλοφορίας, για δύο μήνες τα 2/12 κλπ.

Ωστόσο, πριν επανεκκινηθεί το όχημα θα προηγηθεί online έλεγχος εάν είναι ασφαλισμένο κατά την ημερομηνία και ώρα συμπλήρωσης της σχετικής αίτησης και στη συνέχεια να γίνει η υποβολή του αιτήματος, ενώ όσοι έχουν καταθέσει τις πινακίδες του οχήματός τους στην εφορία θα πρέπει να υποβάλλουν το αίτημα στη αρμόδια Δ.Ο.Υ. για να τις παραλάβουν. Στην περίπτωση που υπάρχουν συνιδιοκτήτες σε ένα όχημα για να αρθεί η ακινησία θα πρέπει να είναι σύμφωνοι όλοι οι συνιδιοκτήτες.

Θυμίζουμε πως:

  • Κάθε ιδιοκτήτης οχήματος μπορεί να εκμεταλλευτεί αυτή τη δυνατότητα μόνο μια φορά κάθε χρόνο.
  • Ο μήνας άρσης ακινησίας λογίζεται ακέραιος, ακόμη κι αν η διαδικασία γίνει μέσα στον μήνα.
  • Η πληρωμή των τελών για το επιθυμητό διάστημα γίνεται εφάπαξ και όχι σε δόσεις.
  • Όταν λήξει η περίοδος που πληρώθηκαν τα τέλη ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να ξαναθέσει ο όχημα σε ακινησία, αλλιώς κινδυνεύει με πρόστιμο που εκδίδεται αυτομάτως.