Έργα αναβάθμισης οδοστρώματος σε παλαιές Εθνικές Οδούς

Από τον

Μπάμπη Μέντη

6/6/2022

Την Τρίτη 31 Μαΐου ξεκίνησαν σημαντικά έργα αναβάθμισης του οδοστρώματος στις παλαιές εθνικές οδούς Αθηνών-Κορίνθου, Αθηνών-Λαμίας και Αθηνών-Χαλκίδας, με χρηματοδότηση της Περιφέρειας Αττικής.

Οι παρεμβάσεις γίνονται στο πλαίσιο του έργου «Βελτίωση οδοστρωμάτων στους ΠΕΟΑΚ & ΝΕΟΑΛ και στις ΠΕΟ Αθηνών – Κορίνθου & ΠΕΟ Αθηνών – Χαλκίδας στο οδικό δίκτυο Περιφέρειας Αττικής πρώην δεσε», προϋπολογισμού 3.130.000,00€.

Στο συγκεκριμένο περιφερειακό δίκτυο της Αττικής, καταγράφονται καθημερινά χιλιάδες διελεύσεις, τόσο από επαγγελματίες όσο και από ερασιτέχνες οδηγούς.

Ειδικότερα ξεκίνησαν εργασίες βελτίωσης και συντήρησης του ασφαλτοτάπητα στα σημεία που έχουν παρατηρηθεί φθορές και μειώνεται η ικανότητα πρόσφυσης, καθώς και η ποιότητα κύλισης των οχημάτων.

Οι εργασίες βάση της προτεραιοποίησης που έχει γίνει από την διεύθυνση διαχείρισης μητροπολιτικών υποδομών, ξεκίνησαν από το δυτικό παράπλευρο οδικό δίκτυο (S.R.) του άξονα Π.Α.Θ.Ε. Αθηνών – Λαμίας και συγκεκριμένα, μεταξύ των ανισόπεδων κόμβων Α/Κ Μεταμόρφωσης έως Α/Κ Αγ. Στεφάνου και στην Λεωφόρο Τραπεζούντος (Π.Ε.Ο. Αθηνών – Λαμίας). Θα γίνουν σε μήκος 7,5 χλμ, που αντιστοιχούν σε 50.000μ² οδοστρώματος και αφορούν μία ολοκληρωμένη παρέμβαση καθολικής συντήρησης ασφαλτοτάπητα και τελικής αντιολισθητικής στρώσης, σε τμήμα του οδικού παράπλευρου οδικού δίκτυο (S.R) του άξονα Π.Α.Θ.Ε., το οποίο δέχεται καθημερινά υψηλό φόρτο διερχομένων οχημάτων.

Κατά τη διάρκεια των εργασιών, θα εφαρμόζονται κυκλοφοριακές ρυθμίσεις με προσωρινή οδική σήμανση και παρεμβάσεις της Τροχαίας.

Αναλυτικά οι εργασίες που θα εκτελεστούν έχουν ως εξής:

Συντήρηση και βελτίωση του οδοστρώματος συνολικής επιφάνειας 93.000μ2.
Συντήρηση και βελτίωση της οριζόντιας (διαγράμμιση) και κατακόρυφης (πινακίδες) σήμανσης.
Τροποποίηση της στάθμης των φρεατίων επίσκεψης και υδροσυλλογής.
Κατασκευής τεχνικών έργων, καθώς και επισκευής τεχνικών, όπου αυτό κριθεί αναγκαίο για την ασφάλεια της οδού.
Καθαρισμός επενδεδυμένων τάφρων, αγωγών όμβριων υδάτων και φρεατίων υδροσυλλογής.
Προστασία των οδών από καταπτώσεις εδαφικών υλικών.

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Παύλο Καρατζά

8/6/2026

Η SRT 600SX είναι στην ουσία ίδια με την προκάτοχό της SRT 550SX, φέρει όμως τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες της Brembo και προβολείς ομίχλης. Η μοτοσυκλέτα έρχεται πλέον σε μία ιδιαίτερα ανταγωνιστική τιμή με τις τρεις βαλίτσες στον στάνταρ εξοπλισμό.

Η μοτοσυκλέτα εξοπλίζεται με τον γνωστό δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 554 κυβικών που χρησιμοποιούσε παλιότερα το SRT 550SX και αποδίδει 47 ίππους στις 6.500 στροφές και 5,4 kg.m ροπής στις 5.500 στροφές.

Η SRT 600SX έχει τροχούς 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω, έρχεται με ανεστραμμένο πιρούνι Marzocchi 41 mm πλήρως ρυθμιζόμενο με διαδρομή 145 mm και με monoshock αμορτισέρ Marzocchi που έχει ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου και απόσβεσης συμπίεσης.

Τον τομέα της πέδησης αναλαμβάνουν δύο δίσκοι 320 mm που συνδυάζονται με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες Brembo μπροστά και ένας δίσκος 260 mm με δαγκάνα και πάλι της Brembo πίσω.

Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 217 κιλά πλήρες υγρών με γεμάτο το ντεπόζιτο των 20,5 λίτρων. Το ύψος της σέλας ορίζεται στα 845 mm, η απόσταση από το έδαφος στα 235 mm και τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι τα Metzeler Tourance.

Ο εξοπλισμός είναι υπερπλήρης και περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ABS με Λειτουργία Off-Road, Traction Control, έγχρωμη TFT οθόνη 7 ιντσών με συνδεσιμότητα, προβολείς ομίχλης, θύρα USB, θερμαινόμενη σέλα και γκριπ, TPMS, LED φώτα, χούφτες, προστατευτικά κάγκελα και προστατευτική ποδιά.

Βέβαια το μεγάλο νέο όσον αφορά το μοντέλο είναι η νέα τιμή που ανακοινώνεται στα 5.895 ευρώ και περιλαμβάνει τις τρεις αλουμινένιες βαλίτσες και τις βάσεις τους στον στάνταρ εξοπλισμό.