Έτσι κάναμε ΔΩΡΟ ένα ολοκαίνουριο CFMOTO 300SR

Μαζί με την MUVUS κληρώσαμε ένα ολοκαίνουριο CFMOTO 300SR
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/9/2022

Ένα ολοκαίνουριο CFMOTO 300SR πηγαίνει στην Δέσποινα Μπαζή από την Καρδίτσα, που είναι η μεγάλη νικήτρια ενός ακόμη διαγωνισμού του MOTO. Η MUVUS A.E. αποκλειστικός αντιπρόσωπος και εισαγωγική εταιρεία για τις μοτοσυκλέτες και τα ATV της CFMOTO, μεταξύ άλλων, προσέφερε στο MOTO ένα ολοκαίνουριο 300SR με στόχο να κληρωθεί στο αναγνωστικό κοινό.

Επί τρεις μήνες δώσαμε την ευκαιρία στους αναγνώστες και φίλους του περιοδικού ΜΟΤΟ, να πάρουν μέρος από όλα τα διαφορετικά κανάλια επικοινωνίας μας και να κερδίσουν πρόσθετες συμμετοχές κοινοποιώντας την ανακοίνωση του διαγωνισμού, «ταγκάροντας» φίλους κτλ αλλά όσο πλησίαζε η προγραμματισμένη ημέρα της κλήρωσης, τόσο μεγάλωνε και η αγωνία να προλάβουν να συμμετάσχουν όσοι το είχαν αφήσει για την τελευταία στιγμή. Με αποτέλεσμα να λαμβάνουμε εκατοντάδες μηνύματα για μία μικρή παράταση. Όπως η μουσική στον «Ζορμπά» που κλιμακώνεται στο τέλος, όπως όλα τα προλαβαίνουμε όλοι μας την τελευταία στιγμή, έτσι έτρεχαν και τα σχόλια στις φωτογραφίες του διαγωνισμού μέχρι και τα τελευταία λεπτά πριν κλειδώσουν για να ξεκινήσει η καταμέτρηση που θα μας οδηγούσε στην μεγάλη ημέρα:

Την ΖΩΝΤΑΝΗ κλήρωση με την ανακοίνωση του τυχερού / τυχερής που θα ήταν πλέον ο ιδιοκτήτης του CFMOTO300SR!


Πατήστε εδώ για το video της κλήρωσης, όπως αυτή μεταδόθηκε LIVE

 

Η πλατφόρμα που διεξάγει την κλήρωση ανέδειξε μεγάλο τυχερό τον χρήση από το Instagram με το ψευδώνυμο depy_m97 που αποδείχτηκε πως ανήκει στην ΔΕΣΠΟΙΝΑ ΜΠΑΖΗ από την Καρδίτσα!

 

 

Η πλατφόρμα της κλήρωσης εκδίδει ανεξάρτητο πιστοποιητικό αυθεντικότητας και ταυτόχρονα και τους τρεις επιλαχόντες που με την σειρά τους θα καλούνταν σε περίπτωση που ο έλεγχος στο αρχικό προφίλ έφερνε κάποιο μη αποδεκτό αποτέλεσμα.

Όπως μπορεί να δει όποιος ακολουθήσει τον σύνδεσμο στην παραπάνω φωτογραφία, οι τρεις εναλλακτικοί ήταν οι Νίκος Τσέρτος και Ιωσήφ Κουτσοπουλος που είχαν πάρει μέρος και μέσα από το motomag.gr, όπως και το προφίλ simos_lzrds από το Instagram, στους οποίους ευχόμαστε να είναι πάντα τυχεροί και λίγο ακόμη μάλιστα, την επόμενη φορά.

Αμέσως μόλις ανακοινώθηκε νικήτρια η Δέσποινα Μπαζή, άρχισε να αποκτά και νέους ακόλουθους αλλά να δέχεται και μηνύματα με προσφορές, θεωρώντας ίσως κάποιοι πως η Δέσποινα τυχαία είχε περάσει από τον διαγωνισμό και θα προτιμούσε να εξαργυρώσει γρήγορα το δώρο της.

Μιλώντας όμως στο τηλέφωνο μαζί της αποδείχτηκε πως η Δέσποινα είχε ήδη δίπλωμα για έως 125 κυβικά, οδηγεί καθημερινά το αυτοκίνητό της και είχε ξεκινήσει ήδη τις διαδικασίες για να βγάλει δίπλωμα τόσο επαγγελματικό για φορτηγό(!) όσο και απεριόριστο για μοτοσυκλέτα! Η χαρά της ήταν αυτή που αντιλαμβάνεστε όσοι μπορείτε να μπείτε στην θέση της, καθώς πήρε αμέσως άδεια από την εργασία της για να κατέβει στην Αθήνα, απλά για να δει το CFMOTO 300SR από κοντά! Κάθισε στην σέλα του, βολεύτηκε στην καινούρια της μοτοσυκλέτα και δήλωσε πως το κλειδί δεν θα πάει πουθενά, ούτε και στον αδερφό της!

Η Δέσποινα Μπαζή στα γραφεία του MOTO 

Δεσμευμένοι πως το CFMOTO 300SR θα ήταν ολοκαίνουριο, δεν είχε περάσει ούτε και από την διαδικασία του PDI (Pre-Delivery Inspection) είχε απλά βγει από την κούτα μεταφοράς του, όσο παρέμενε στα γραφεία μας περιμένοντας τον νικητή του.

Η Δέσποινα λοιπόν ήρθε, μας γνώρισε, βεβαιώθηκε πως είναι σίγουρα δικό της και εμείς με την σειρά μας πως πηγαίνει εκεί που του αξίζει. Σε έναν νέο άνθρωπο που έψαχνε τρόπο να αποκτήσει την πρώτη του μοτοσυκλέτα χωρίς να επιβαρύνει κανέναν άλλο!

Μακάρι να είναι πάντα τόσο τυχερή και καλά χιλιόμετρα με το 300SR το οποίο θα παραλάβει τις επόμενες ημέρες και θα ανανεώσουμε αυτή την σελίδα με τις φωτογραφίες από την παραλαβή του!

Συγχαρητήρια στην CFMOTO και την MUVUS A.E. για την προμήθεια του CFMOTO 300SR

Ευχαριστούμε θερμά όσους πήραν μέρος – Στην ενότητα ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΙ του motomag.gr, βλέπετε πάντα τους ενεργούς διαγωνισμούς αλλά και τα αποτελέσματα κάθε κλήρωσης, καθώς βασικός όρος σε κάθε διαγωνισμό που κάνουμε είναι ο νικητής να αποδεχτεί την ανακοίνωση του ονόματος, την φωτογράφιση και την βιντεοσκόπησή του!

Μην χάνετε λοιπόν τους διαγωνισμούς του MOTO, σας περιμένουμε να φωτογραφηθείτε μαζί μας!

 

 


Vespa 946 Horse 2026 - Διαθέσιμη για παραγγελία η Βέσπα των 12.000 ευρώ

Η ακριβότερη Vespa παραγωγής που μπορείς να αποκτήσεις - Ίδια όμως τιμή με τις προηγούμενες ειδικές εκδόσεις
2x G368 = Μία 946 Horse
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/2/2026

Αν και μόλις 155 κυβικά η Vespa 946 Horse είναι η ακριβότερη Vespa που μπορεί να αγοράσει κανείς σήμερα από το ιταλικό εργοστάσιο -και με τεράστια διαφορά το ακριβότερο scooter αντίστοιχου κυβισμού- ενώ είναι διαθέσιμη για παραγγελία και στην ελληνική αγορά.

Με σχεδιαστικές αναφορές στην πρωτότυπη Vespa MP6 (Moto Piaggio 6) που σχεδιάστηκε το 1945 από τον Corradino D’Ascanio, η Vespa 946 αποτελεί, από την παρουσίασή της το 2013 μέχρι και σήμερα, την πιο ακριβή Vespa παραγωγής που μπορεί να αποκτήσει κανείς, έστω και περιορισμένης. Είναι όμως και η ομορφότερη σύγχρονη Βέσπα που βγαίνει από το εργοστάσιο στην Pontedera και μπορεί να αγοράσει κανείς.

Η τιμή της "Quantarasei" είναι αυτή που περιορίζει πολύ το κοινό που μπορεί να την αποκτήσει, με την Piaggio να μην βασίζεται φυσικά πάνω της για την επιβίωση της μάρκας και να την αξιοποιεί ως ένα μοντέλο "κράχτη" για την υπόλοιπη γκάμα, ένα cult σκούτερ που μπορείς να το κάνεις δικό σου για το ποσό των 12.000 ευρώ. Για τις προηγούμενες ειδικές εκδόσεις δεν υπήρχε μάλιστα διαφορά στην τιμή για τον μοντέλο των 125 και 155 κυβικών.

Vespa 946 Horse 2026 τιμή στην Ελλάδα

Το παραπάνω ποσό πρέπει να καταβάλλει κανείς και για την ειδική έκδοση Vespa 946 Horse με την τιμή να παραμένει ωστόσο αμετάβλητη έναντι των 946 Snake (2025), 946 Dragon (2024) και 946 Bunny (2023) που προηγήθηκαν, ως μέρος της συλλογής Lunar Collection και αποτίουν επίσης φόρο τιμής στο κινέζικο ημερολόγιο (διαβάστε περισσότερα εδώ). 

Η τιμή του σκούτερ δεν δικαιολογείται βάσει των τεχνολογιών που φέρει η 946 ούτε με δεδομένη τη μικρή παραγωγή της. Η ακριβότερη Vespa κινείται μάλιστα από την απλούστερη, αερόψυκτη και τριβάλβιδη εκδοχή του i-get κινητήρα του Piaggio Group, ο οποίος χρησιμοποιείται στα Liberty. Μπρος τα κάλλη όμως και την αποκλειστικότητα τι είναι το χρήμα και αυτά τα δύο η 946 τα έχει στο μέγιστο δυνατό. 

Μπορείτε και εσείς να αποκτήσετε την δική σας με μία επίσκεψη στην επίσημη ιστοσελίδα της Vespa.