Extreme Track Day: Αύριο στην πίστα των Μεγάρων

Όσο ακόμα μπορούμε!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/11/2020

Με τα περιοριστικά μέτρα της κυβέρνησης να γίνονται όλο και πιο σκληρά, οι ευκαιρίες που έχουμε για οδήγηση στην πίστα πιθανόν να μην είναι πολλές στο άμεσο μέλλον. Οπότε το αυριανό Track Day στην πίστα των Μεγάρων δεν θα πρέπει να πάρει χαμένος για όσους έχουν τη δυνατότητα να βρεθούν εκεί. Η πίστα θα είναι στις διάθεση των συμμετεχόντων από τις 10:00 το πρωί έως τις 17:00 το απόγευμα. Καθώς η διοργάνωση των Extreme Track Days ακολουθεί τα νέα υγειονομικά πρωτόκολλά, καλό θα ήταν να διαβάσετε με προσοχή τις ακόλουθες χρήσιμες πληροφορίες:

 

 Ωράριο 10:00-17:00

3 κατηγορίες: ΑΡΧΑΡΙΟΙ- ΕΝΔΙΑΜΕΣΟΙ - ΠΡΟΧΩΡΗΜΕΝΟΙ

7 session των 20 λεπτών

*Λόγω των εκτάκτων μέτρων η καντίνα του Αυτοκινητοδρομίου δεν θα είναι διαθέσιμη. Προμηθευτείτε τα δικά σας τρόφιμα και ποτά.

Επικοινωνία - Συμμετοχές:

Σωτήρης Ζαφειρόπουλος

· ΤΗΛ: 697 223 3094 (ΜΕΤΑΞΥ 10:00-14:00 & 17:00-21:00)

· EMAIL: [email protected]

· MOBILE APP: https://extremetrackdays.gr/app/

Cathy Welch

· ΤΗΛ: +30 6938018936

· EMAIL: [email protected]

Kawasaki: Καταθέτει αγωγή για τους αμερικανικούς δασμούς

Είναι πλέον μεγάλη η λίστα με τις εταιρείες που ακολουθούν τη νομική οδό
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/12/2025

Η Kawasaki Motors Manufacturing Corp USA συγκαταλέγεται σε έναν μακρύ κατάλογο εταιρειών που έχουν προσφύγει στο Αμερικανικό Δικαστήριο Διεθνούς Εμπορίου και ζητούν αποζημίωση από το κράτος για τους φόρους που επέβαλε η κυβέρνηση Trump.

Πρόκειται για μια απροσδόκητη νομική μάχη, η οποία όμως λέει πολλά για την τρέχουσα κατάσταση της παγκόσμιας βιομηχανίας. Η Kawasaki Heavy Industries αποφάσισε να συμμετάσχει στη νομική διαδικασία που ξεκίνησε στις Ηνωμένες Πολιτείες κατά των δασμών που επιβλήθηκαν από τον Ντόναλντ Τραμπ, ένα μέτρο του οποίου οι επιπτώσεις έχουν τεράστιο αντίκτυπο σε πολλές εταιρίες.

Kawasaki

Οι τελωνειακοί δασμοί επιβλήθηκαν με στόχο να προστατεύσουν την αμερικανική βιομηχανία από τις ξένες εισαγωγές. Στην πραγματικότητα, διαταράσσαν τις βαθιά παγκοσμιοποιημένες αλυσίδες παραγωγής, όπου η ίδια η έννοια του εγχώριου προϊόντος έγινε ασαφής.

Η Kawasaki είναι ένα τέλειο παράδειγμα. Ο ιαπωνικός κατασκευαστής συναρμολογεί ορισμένες από τις μοτοσυκλέτες του εκτός Ιαπωνίας, κυρίως στην Ταϊλάνδη, πριν τις εξάγει στην αμερικανική αγορά. Ως αποτέλεσμα, τα μοντέλα αυτά επιβαρύνονται με επιπλέον κόστη που μπορούν να φτάσουν το 25%, αυξάνοντας δραστικά την τελική τους τιμή.

Η Kawasaki μπορεί είτε να απορροφήσει αυτά τα κόστη σε βάρος της κερδοφορίας, είτε να τα μετακυλήσει στους Αμερικανούς πελάτες, με τον κίνδυνο να χάσει την ανταγωνιστικότητά της έναντι των τοπικών ανταγωνιστών ή των εμπορικών σημάτων που βρίσκονται σε καλύτερη θέση από φορολογική άποψη, όμως καμία από αυτές τις επιλογές δεν είναι βιώσιμη μακροπρόθεσμα. Έτσι, η εταιρεία προσέφυγε στα δικαστήρια κατά των μέτρων αυτών, τα οποία θεωρήθηκαν δυσανάλογα και οικονομικά αντιπαραγωγικά.

Βέβαια, η υπόθεση αυτή όπως είναι κατανοητό δεν αφορά μόνο την Kawasaki, αλλά πολλές εταιρείες από πολλούς διαφορετικούς τομείς. Η Kawasaki συμμαχεί έτσι με άλλες εταιρείες και κλάδους που πιστεύουν ότι αυτοί οι δασμοί είναι επιζήμιοι για την αμερικανική οικονομία και τους καταναλωτές.