Fantic Motor Hellas New Racing Era

Έτοιμα να “σκάψουν” τα ελληνικά χώματα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/8/2020

Ήρθαν στην χώρα μας τα καθαρόαιμα αγωνιστικά μοντέλα της Fantic, με τα enduro να είναι πλέον προδιαγραφών Euro 5. Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ελληνικής αντιπροσωπείας με τις λεπτομέρειες και τις τιμές των νέων μοντέλων:

 

 

Η Fantic αναβιώνει το πλούσιο αγωνιστικό της παρελθόν παρουσιάζοντας τις νέες αγωνιστικές σειρές Motocross και Enduro, που ανεβάζουν τον πήχη και σχεδιάστηκαν για να κερδίζουν κάθε αγώνα κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες.

Η σειρά Motocross περιλαμβάνει το XX125 2T που θα είναι διαθέσιμο σε λίγες ημέρες και το XX250 2T που θα είναι διαθέσιμο το καλοκαίρι του 2021, καθώς και τα XXF250 4T και XXF450 4T των οποίων οι ημερομηνίες διαθεσιμότητας αναμένονται.

Η σειρά Enduro με homologation Euro 5 περιλαμβάνει το XE125 2T που θα είναι διαθέσιμο σε λίγες ημέρες, καθώς και τα XEF250 4T (διαθέσιμο το Νοέμβριο του 2020) και XEF4504T (διαθέσιμο το καλοκαίρι του 2021). Επιπλέον, το XE300I 2T αναμένεται να είναι διαθέσιμο μέσα στο 2022.

Τα πρωτότυπα XX και XE 125  που παρουσιάστηκαν στην EICMA του 2019 έχουν ήδη εξαιρετικά πρώτα αγωνιστικά αποτελέσματα και η συνέχεια αναμένεται συγκλονιστική.

Οι μοτοσυκλέτες της Fantic φορούν τα αντίστοιχα μοτέρ της Yamaha με εκτεταμένες αγωνιστικές βελτιώσεις και ειδικά σχεδιασμένες εξατμίσεις της Arrow.  Επιπλέον από το Νοέμβριο αναμένονται αγωνιστικά kit για προσωποποίηση της απόδοσης των κινητήρων, ανάλογα με τις προτιμήσεις του αναβάτη καθώς και μια μεγάλη λίστα με ειδικά αγωνιστικά αξεσουάρ (ακολουθεί αναλυτικός κατάλογος).

Οι ειδικές αγωνιστικές τιμές για το XX125 στην Ελλάδα θα είναι 7.499€ και για το XE125 8.199€ με πινακίδες και τέλη κυκλοφορίας.

 

www.fanticmotor.it/en/                                                                         www.caballerofantic.com

Desmo450 MX: Βήμα-Βήμα η συναρμολόγηση της 1η MX της Ducati [Video]

Από τη γραμμή παραγωγής του ιταλικού εργοστασίου
Desmo450
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/7/2025

Η Ducati Desmo450 MX είναι το πρώτο motocross κεφάλαιο στην ιστορία της ιταλικής εταιρείας και στο παρακάτω βίντεο μπορείτε να δείτε πως κατασκευάζεται η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα.

Ένα ακόμη εθιστικό video για όλους όλους εμάς που λατρεύουμε να βλέπουμε πράγματα να κατασκευάζονται, σε αυτή την περίπτωση βέβαια το "αντικείμενο" είναι ακόμη πιο ποθητό αφού πρόκειται για την Ducati Desmo450 MX και τη γραμμή όπου συναρμολογείται η πρώτη motocross στην ιστορία της εταιρείας.

Στην καρδιά της Desmo450 MX βρίσκουμε έναν μονοκύλινδρο κινητήρα με το δεσμοδρομικό σύστημα κίνησης για τις 4 βαλβίδες του, με την ισχύ να βρίσκεται στους 63,5 ίππους στις 9.400 στροφές και τη ροπή στα 5,46 kg.m στις 7.500 στροφές, με το 70% της ροπής να  είναι διαθέσιμο από τις 4.200 στροφές. Κάθε 45 ώρες πρέπει να γίνεται ο έλεγχος των βαλβίδων και η αλλαγή πιστονιού, ενώ κάθε 90 ώρες η ανακατασκευή του κινητήρα σύμφωνα με το εργοστάσιο του Borgo Panigale.

Το βάρος της Desmo450 MX, χωρίς καύσιμο βρίσκεται στα 104,8 κιλά με το ύψος της σέλας στα 970 χιλιοστά. Το αλουμινένιο περιμετρικό πλαίσιο σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε με γνώμονα την απλότητα, με το βάρος του να βρίσκεται μόλις στα 8,96 κιλά, με τις λιγότερες δυνατές κολλήσεις, καθώς αποτελείται συνολικά από 11 κομμάτια, περίπου τα μισά σε σχέση εκείνα του ανταγωνισμού.

Στις αναρτήσεις, μπροστά έχουμε ανεστραμμένο πιρούνι της Showa με διαδρομή 310 χιλιοστών και διάμετρο καλαμιών 49 χιλιοστών και πίσω βρίσκουμε ένα monoshock αμορτισέρ της Showa με διαδρομή τροχού στα 301 χιλιοστών. Και τα δύο πλήρως ρυθμιζόμενα. Τα φρένα είναι της Brembo, με το εμπρός να αποτελείται από πλευστή δαγκάνα δύο εμβόλων και δίσκο 260 χιλιοστών της Galfer, ενώ πίσω έχουμε μονοπίστονη δαγκάνα και δίσκο 240 χιλιοστών επίσης της Galfer.

Ο εξοπλισμός της περιλαμβάνει riding modes, ρυθμιζόμενο traction control, Engine Brake Control (EBC), Launch Control και quickshifter.