Fast and Left: Σήμερα πάμε σινεμά

Όταν όλοι στρίβουν αριστερά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

19/12/2019

Η Zulap είναι μια δραστήρια ομάδα ανθρώπων που λατρεύει το Flat Track και έχει διοργανώσει με αξιοσημείωτη επιτυχία πολλά event που σχετίζονται άμεσα ή έμμεσα με αυτή τη μορφή αγώνων. Ένα τέτοιο event είναι και η προβολή της ταινίας Fast and Left, στο Χυτήριο Theater – Σημείο Πολιτισμού, σήμερα το βράδυ στις 21:00. Ο αμερικάνος Evan H. Senn μας παρουσιάζει όλα όσα γίνονται μέσα και έξω από τις οβάλ χωμάτινες πίστες. Μέσα από τις ανθρώπινες ιστορίες και τις ιδιαιτερότητες του αθλήματος, προσπαθεί να μας δώσει όσο πιο ανάγλυφα γίνεται την ατμόσφαιρα που κυριαρχεί στο flat track. Για όσους δεν γνωρίζουν τίποτα από τις οβάλ πίστες, πρόκειται για μια μορφή αγώνων μοτοσυκλέτας που μας έχει δώσει όλους τους θρυλικούς αμερικανούς αναβάτες, όπως είναι ο Kenny Robert, o Freddy Spencer, o Kevin Schwantz, ο Eddie Lawson, Wayne Rainey. Επίσης αποτελεί μια από τις καλύτερες προπονήσεις για τους κορυφαίους αναβάτες των MotoGP.

Ταυτόχρονα όμως το Flat Track είναι και ένα hobby του Σαββατοκύριακου για όλη την οικογένεια, λόγω του το χαμηλού κόστους σε εξοπλισμό και την ευκολία δημιουργίας και συντήρησης της πίστας. Όλα αυτά και το πολυδιάστατο πνεύμα του Flat Track, θα τα δούμε απόψε στην ταινία Fast and Left 

Ανάκληση BMW S 1000 RR στις Η.Π.Α. – Πρόβλημα με τον διακόπτη της μίζας

Αφορά μόλις 16.736 μοτοσυκλέτες!
bmw
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/7/2026

Ο National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) στις Η.Π.Α. ανακοίνωσε ανάκληση της BMW S 1000 RR.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει συγκεκριμένα: “Η BMW of North America, LLC (BMW) προβαίνει σε ανάκληση ορισμένων μοτοσυκλετών S 1000 RR του 2024 (αμερικανικής έκδοσης) και S 1000 RR των ετών 2020-2026. Οι κραδασμοί της μοτοσυκλέτας ενδέχεται να προκαλέσουν βλάβη σε ένα εσωτερικό εξάρτημα του διακόπτη της μίζας, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη της οθόνης του πίνακα οργάνων, του πίσω φωτισμού και άλλων συστημάτων, όπως το ABS, ή να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Η λύση βρίσκεται επί του παρόντος σε φάση ανάπτυξης.

Ο αριθμός ανάκλησης του NHTSA είναι ο 26V478000 και αναμένουμε να δούμε αν η συγκεκριμένη ανάκληση θα επεκταθεί και στην Ευρώπη.

Ετικέτες