FIVA WORLD MOTORCYCLE RALLY 2021: Έρχεται στην καρδιά της Αθήνας στις 1-3 Οκτωβρίου

Τρεις μέρες και 100 σπάνιες μοτοσυκλέτες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/9/2021

Υπό την αιγίδα της UNESCO και το Ελληνικό Μουσείο Μοτοσυκλέτας MOTORCYCLE REPUBLIK φέρνει στην Ελλάδα και στο κέντρο της πρωτεύουσας το FIVA WORLD MOTORCYCLE RALLY 2021 από 1 έως  3 Οκτωβρίου 2021. Περισσότερες από 100 σπάνιες κλασσικές μοτοσυκλέτες θα δώσουν το παρόν σε αυτή την ζωντανή τριήμερη διεθνή εκδήλωση. Ακολουθεί το ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ τμε όλες τις λεπτομέρειες και το πρόγραμμα:

 

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

 

Το Ελληνικό Μουσείο Μοτοσυκλέτας MOTORCYCLE REPUBLIK διοργανώνει την εκδήλωση FIVA WORLD MOTORCYCLE RALLY 2021 από 1 έως  3 Οκτωβρίου 2021, στην Αθήνα. Το Rally διεξάγεται κάθε χρόνο σε διαφορετική χώρα, και φέτος τελεί υπό την αιγίδα της UNESCO, της FIVA (the  Fédération Internationale des Véhicules Anciens), του Δ. Αθηναίων, της Ε.Ο. ΦΙΛΠΑ και της ΚΕΔΕ.

 

Θα συμμετάσχουν 100 από τις πιο σπάνιες κλασικές μοτοσυκλέτες από όλη την Ευρώπη με  οδηγούς, εραστές της κλασικής μοτοσυκλέτας.

 

Η εκδήλωση θα φιλοξενηθεί στο Athens Avenue Hotel. Το πρόγραμμα  την Παρασκευή 01/10/21 περιλαμβάνει διαδρομές από την Αθήνα στο Σούνιο με επίσκεψη στον Αρχαιολογικό χώρο και στη συνέχεια στο Λαύριο. Το Σάββατο 2/10/21 θα γίνει διαδρομή από την Αθήνα στον Μαραθώνα (στην αφετηρία του Μαραθωνίου και στον Τύμβο). Την Κυριακή 03/10/21 από τις 10.00-13.00, όλες οι μοτοσυκλέτες θα μετακινηθούν στην Πλατεία Συντάγματος όπου το κοινό θα έχει την ευκαιρία να τις θαυμάσει από κοντά και θα πραγματοποιηθεί και επίσκεψη από τον Δήμαρχο Αθηναίων. Στη συνέχεια, από 14.00-17.00, θα ακολουθήσει πορεία προς τον Πειραιά όπου θα γίνει και η λήξη του Rally.

Τουλάχιστον 31 εκατομμύρια ευρώ σε έναν χρόνο από πρόστιμα για κράνος – Παραβάτης ένας στους 10

Η καμπάνια ‘Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους’ συμπλήρωσε έναν χρόνο και η Αστυνομία εξέδωσε τον απολογισμό της
sym ttlbt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως τον Ιούνιο του 2025 και έκτοτε έχει ξεκινήσει ένα σαφάρι μπλόκων και ελέγχων από την Αστυνομία, με τη χρήση κράνους να συνιστά μια ξεχωριστή περίπτωση, καθώς συνοδεύεται από εβδομαδιαία δελτία Τύπου με τα σχετικά ευρήματα.

Κάνοντας λοιπόν τον απολογισμό της, η ΕΛ.ΑΣ. ανακοίνωσε χτες, Τετάρτη 8 Ιουλίου 2026, πως στη διάρκεια του χρόνου αυτού έγιναν 974.582 έλεγχοι και μέσω αυτών βεβαιώθηκαν 95.603 παραβάσεις για μη χρήση κράνους.

Αυτό σημαίνει πως χοντρικά ένας στους δέκα δεν φορούσε κράνος, το 9,8% για την ακρίβεια.

Η ανάλυση των ευρημάτων μας λέει πως 84.943 παραβάσεις βεβαιώθηκαν σε αναβάτες δικύκλων – με 3.054 εξ αυτών εργαζόμενους ως διανομείς – και άλλες 10.660 αφορούσαν επιβάτες σε δίκυκλα.

Στο άθροισα συγκαταλέγονται και 15.940 αναβάτες ΕΠΗΟ (Ελαφριά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα), για τους οποίους το κράνος είναι επίσης υποχρεωτικό, αλλά το πρόστιμο μόλις 30 ευρώ.

Με έναν απλό υπολογισμό (παραβάσεις επί πρόστιμα, υπολογίζοντας διπλά για τους συνεπιβάτες καθώς πληρώνει πρόστιμο γι’ αυτούς και ο αναβάτης), προκύπτει μια σούμα τουλάχιστον 31.582.700 ευρώ.

Λέμε ‘τουλάχιστον’ διότι δεν αποκλείεται κάποιοι εκ των παραβατών να είναι υπότροποι, κάτι που σημαίνει πως τα πρόστιμα γι’ αυτούς θα είναι πολύ αυστηρότερα. Θυμίζουμε πως βάσει του νέου ΚΟΚ, η πρώτη υποτροπή επισύρει χίλια ευρώ πρόστιμο, ενώ από τη δεύτερη και μετά πέφτουν διχίλιαρα.

Για κάθε μια από τις δεκάδες χιλιάδες παραβάσεις αυτές, οι αναβάτες έχασαν και το δίπλωμα οδήγησής τους για 30 μέρες, ενώ σε περιπτώσεις υποτροπής το διάστημα αυτό πολλαπλασιάζεται σε έξι μήνες για την πρώτη και έναν χρόνο για κάθε επόμενη. Μάλιστα από την πρώτη υποτροπή απαιτείται επανάληψη εκπαίδευσης και εξέτασης για να επιστραφεί το δίπλωμα, αυξάνοντας κι άλλο τη λυπητερή.

Από τα εβδομαδιαία δελτία Τύπου της ΕΛ.ΑΣ. μπορούμε ακόμη να δούμε πως υπάρχει μια ελαφρά περιοδική διακύμανση που δίχως άλλο συνδέεται με την εποχή του χρόνου, αλλά και την εκάστοτε συγκυρία (λ.χ. γιορτές και αργίες).

Ο αριθμός των αστυνομικών ελέγχων ακολουθεί μια ανάλογη διακύμανση, καθώς τον Χειμώνα έχουμε κατά μέσο όρο 15 με 16.000 ελέγχους, ενώ τους καλοκαιρινούς μήνες ο αριθμός αυτός ξεπερνά με συνέπεια τους 20.000.

Έτσι το ποσοστό παραβατών ανά ελέγχους επιδεικνύει μια σχετική σταθερότητα, κυμαινόμενο μεταξύ 6 και 10%, με τις μεγαλύτερες τιμές να σημειώνονται τους ζεστούς μήνες του χρόνου και τις μικρότερες τους κρύους.