H KTM ψάχνει τον "απόλυτο αναβάτη Duke"!

Διαδικτυακός διαγωνισμός της ΚΤΜ
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

27/11/2020

Η οικογένεια των Duke της KTM μεγαλώνει και εμπλουτίζεται, αναβαθμίζεται και εξελίσσεται, με προτάσεις για όλα τα επίπεδα οδηγικής εμπειρίας. Από τα entry level 125, 200, 250 και 390 Duke, μέχρι το SUPER DUKE R των 1.290cc, υπάρχει ένα Duke για τον καθένα.

Αν λοιπόν είστε ένας ιδιοκτήτης ενός Duke και ταυτόχρονα ενεργός στα social media και ιδιαίτερα στο Instagram, τότε ο on-line διαγωνισμός "Are You The#Ultimatedukerider" που "τρέχει" αυτή τη στιγμή από την ΚΤΜ σας αφορά πλήρως! Όσοι θέλουν να συμμετέχουν, το μόνο που χρειάζεται να κάνουν είναι να συμπληρώσουν την on-line φόρμα συμμετοχής με τα στοιχεία τους (όπως το ονοματεπώνυμό τους, το e-mail τους, το όνομα του λογαριασμού τους στο Instagram, την χώρα διαμονής και την ηλικία τους. Ο διαγωνισμός είναι για άτομα άνω των 18 ετών).

Ο τρόπος συμμετοχής είναι πολύ απλός, καθώς το μόνο που θέλει η ΚΤΜ είναι να ανεβάσετε την καλύτερη φωτογραφία με το Duke σας στο Instagram με λεζάντα η οποία θα ξεκινά με την φράση "Είμαι ο #UltimateDukeRider γιατί…", όπου θα εξηγείτε το λόγο που πιστεύετε ότι είστε ο καλύτερος αναβάτης με Duke στον κόσμο. Το κριτήριο όμως και η τελική απόφαση είναι της ΚΤΜ.

Παρά την ευκολία και την απλότητα στον τρόπο συμμετοχής όμως, τα έπαθλα είναι αντιστρόφως ανάλογα σε περίπτωση που κερδίσετε. Κατ' αρχήν το story σας θα δημοσιευθεί στην επίσημη σελίδα της ΚΤΜ. Επίσης, θα έχετε την ευκαιρία να επισκεφθείτε τις κεντρικές εγκαταστάσεις τις εταιρείας και τις γραμμές παραγωγής, ενώ τα ταξιδιωτικά έπαθλα δεν σταματούν εκεί. Θα έχετε μια VIP εμπειρία στον αγώνα των MotoGP στο Red Bull Ring, μια ξενάγηση στο ΚΤΜ Motohall, αλλά και ένα ολόκληρο track day παρέα με μερικούς από τους αναβάτες-θρύλους της ΚΤΜ! Όλα αυτά είναι σίγουρα μια πολύ καλή ανταμοιβή για να επενδύσετε δύο λεπτά στο Instagram. Ο διαγωνισμός λήγει στις 20 Δεκεμβρίου!

Kawasaki Teryx H2 - Stop-ride εντολή στις ΗΠΑ για καταστροφική αστοχία στο κιβώτιο

Δύσκολα ξεκίνησε την καριέρα του το νέο υπερτροφοδοτούμενο Side by Side του Akashi - Η Kawasaki αναζητά λύση
Kawasaki Teryx H2
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/2/2026

Δεν πρόλαβε να κάνει ντεμπούτο στις ΗΠΑ το νέο υπετρτροφοδοτούμενο Kawasaki Teryx H2, με τον γνωστό κινητήρα από την H2 μοτοσυκλέτα, και λίγους μήνες μετά την πρώτη διάθεσή του, η αμερικάνικη αντιπροσωπεία έδωσε εντολή “Stop-Ride”, να σταματήσουν άμεσα δηλαδή να το οδηγούν οι ιδιοκτήτες του, καθώς εντοπίστηκε καταστροφική αστοχία στο κιβώτιο.

Όπως αναγράφεται στο γράμμα που απέστειλαν στους ιδιοκτήτες οι αντιπρόσωποι της Kawasaki στις ΗΠΑ, ο πρωτεύων συμπλέκτης ή το σύστημα μετάδοσης μπορεί να σπάσουν κατά τη λειτουργία τους!

Η επιστολή των “πρασίνων” στους κατόχους Teryx H2 αναγράφει τα εξής: “Η Kawasaki διερευνά βλάβες στο σύστημα συνεχώς μεταβαλλόμενης μετάδοσης (CVT) σε επιλέξιμες μονάδες. Τα επηρεαζόμενα οχήματα ενδέχεται, υπό ορισμένες συνθήκες, να παρουσιάσουν θραύση της τροχαλίας του μετατροπέα κίνησης του CVT, με αποτέλεσμα την εκτόξευση μεταλλικών θραυσμάτων μέσα στον κινητήρα και στη γύρω περιοχή. ΜΗΝ ΟΔΗΓΕΙΤΕ το 2026 KAWASAKI TERYX4 H2, TERYX4 H2 DELUXE eS ή TERYX5 DELUXE eS μέχρι να ολοκληρωθεί επισκευή από εξουσιοδοτημένο συνεργείο.”

Teryx H2 κινητήρας

Αξίζει να σημειωθεί πως για την ώρα δεν υπάρχει λύση για το παραπάνω πρόβλημα, ούτε υπάρχει δεύτερη επιστολή ή ανακοίνωση που να εξηγεί τους λόγους για τους οποίους συμβαίνει η συγκεκριμένη αστοχία.

Για την ώρα λοιπόν τα Teryx H2 παραμένουν στο γκαράζ των ιδιοκτητών για να αποφευχθούν τα χειρότερα. Η Kawasaki συνεχίζει να ερευνά τις αστοχίες στο κιβώτιο, αναζητώντας μια λύση.

Ετικέτες