Harley Davidson: The Battle Of The kings 2019

Μάχες μέχρι εσχάτων
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

23/1/2019

Κάθε χρόνο η Harley Davidson διοργανώνει το “The Battle Of The Kings”, έναν διαγωνισμό με custom μοτοσυκλέτες που σκοπό έχει να αναδείξει την πιο ξεχωριστή Harley. Ο διαγωνισμός αφορά όλους τους αντιπροσώπους παγκοσμίως και ο αριθμός των συμμετοχών είναι τεράστιος, καθώς φέτος έχουν ξεπεράσει τις 200, προερχόμενες από περισσότερες από 30 χώρες. Η διαδικασία είναι απλή: να δημιουργήσει ο καθένας τη δική του custom που θα μαγνητίζει τα βλέμματα, με μοναδικό περιορισμό το κόστος της μετατροπής να μην ξεπερνά την μισή αξία του αρχικού μοντέλου που επιλέχθηκε ως βάση.


Η ανάδειξη του τελικού νικητή θα γίνει μέσα από διάφορα στάδια, ξεκινώντας πρώτα από εθνικούς αγώνες ούτως ώστε η κάθε χώρα να έχει έναν “βασιλιά” που θα την αντιπροσωπεύσει. Έπειτα θα περάσει σε παγκόσμιες διαστάσεις και ο τελικός αγώνας θα πραγματοποιηθεί στην ερχόμενη EICMA, όπου θα στεφθεί ο απόλυτος “βασιλιάς”. Καθ’ όλη τη διάρκεια του The Battle Of The Kings, κριτές δεν είναι άλλοι παρά όλοι εμείς που μέσω της ιστοσελίδας της H-D (που μπορείτε να βρείτε εδώ) έχουμε την δυνατότητα να επιλέξουμε την καλύτερη με βάση τα κριτήριά μας.

Το 2016 είχαμε και τη συμμετοχή της ελληνικής αντιπροσωπείας της Harley που κατάφερε να ξεχωρίσει ανάμεσα σε όλους τους διαγωνιζόμενους και να στεφθεί “βασιλιάς” εκείνη τη χρονιάς, χρησιμοποιώντας ως βάση ένα Sportster 883 που μεταμορφώθηκε σε café racer, εμπνευσμένο απ’ τα χαρακτηριστικά της αρχαίας θεότητας Νύχτας.
Οι πρώτες custom βρίσκονται ήδη στην ιστοσελίδα της εταιρείας κι απ’ ότι φαίνεται το επίπεδο του ανταγωνισμού βρίσκεται αρκετά ψηλά.

Νέο κεφάλαιο χρηματοδότησης 550 εκατομμυρίων ευρώ για την KTM

Υγιής εξέλιξη με δάνειο από διεθνές τραπεζικό κοινοπρακτικό σχήμα για την αναχρηματοδότηση της εταιρείας
KTM
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/3/2026

Η Bajaj Mobility AG ανακοίνωσε ότι η KTM AG εξασφάλισε νέο δάνειο ύψους 550 εκατ. ευρώ από διεθνές τραπεζικό κοινοπρακτικό σχήμα, ολοκληρώνοντας έτσι τη διαδικασία αναχρηματοδότησης, δηλαδή της διαδικασίας σύναψης νέου δανείου για αποπληρωμή ενός παλαιότερου, που είχε ξεκινήσει στο πλαίσιο της περσινής αναδιάρθρωσής της.

Το νέο δάνειο θα χρησιμοποιηθεί για την αποπληρωμή υφιστάμενης οφειλής της KTM προς την Bajaj Auto International Holdings B.V., η οποία είχε χορηγήσει στην αυστριακή εταιρεία 450 εκατ. ευρώ τον Μάιο του 2025, προκειμένου να στηρίξει το σχέδιο οικονομικής αναδιοργάνωσης της.

Με απλά λόγια, η KTM αντικαθιστά ένα παλαιότερο δάνειο -που είχε ληφθεί στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσης- με νέο τραπεζικό δανεισμό, υπό διαφορετικούς όρους.

Οι βασικοί όροι του νέου δανείου

  • Συνολικό ποσό: 550 εκατ. ευρώ
  • Διάρκεια: 5 έτη
  • Μορφή: Χωρίς εξασφαλίσεις (unsecured)
  • Επιτόκιο: Σε χαμηλό έως μεσαίο μονοψήφιο ποσοστό (δηλαδή περίπου 2%–6%)

Το γεγονός ότι το δάνειο είναι “χωρίς εξασφαλίσεις” σημαίνει ότι δεν έχει δοθεί κάποιο συγκεκριμένο περιουσιακό στοιχείο ως εγγύηση, καθώς οι τράπεζες βασίζονται στην πιστοληπτική ικανότητα και στις προοπτικές της εταιρείας.

Παράλληλα, κατά τη διάρκεια ισχύος της συμφωνίας, η KTM θα υπόκειται σε περιορισμούς σχετικά με τη διανομή μερισμάτων. Αυτό σημαίνει ότι δεν θα μπορεί να διανέμει ελεύθερα κέρδη στους μετόχους της χωρίς να πληροί συγκεκριμένες προϋποθέσεις -μια συνήθης πρακτική σε τέτοιες χρηματοδοτικές συμφωνίες, ώστε να διασφαλίζεται πρώτα η οικονομική σταθερότητα.

Η συγκεκριμένη κίνηση θεωρείται κομβικής σημασίας για την KTM, καθώς:

  • Ολοκληρώνει τη διαδικασία αναχρηματοδότησης μετά την περσινή αναδιάρθρωση.
  • Μεταφέρει τον δανεισμό από ενδοομιλική χρηματοδότηση σε τραπεζική.
  • Ενισχύει τη χρηματοοικονομική της βάση για τα επόμενα χρόνια.
  • Βελτιώνει τη διαφάνεια και τη δομή του ισολογισμού της.

Ουσιαστικά, η εταιρεία επιχειρεί να αφήσει πίσω της την περίοδο αναδιοργάνωσης και να περάσει σε φάση σταθεροποίησης και μακροπρόθεσμου σχεδιασμού. Η συμφωνία σηματοδοτεί την ολοκλήρωση των μέτρων αναχρηματοδότησης και αποτελεί ένδειξη ότι διεθνείς τράπεζες εμπιστεύονται τη μελλοντική πορεία της KTM.

 

Ετικέτες