Hayabusa – Snowmobile VIDEO: Έφτιαξαν στις ΗΠΑ το ταχύτερο Snow-Bike!

Σίγουρα και ένα από τα πιο βαριά
Hayabusa - Snowmobile
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/1/2023

Ακόμη μία χρήση του κινητήρα της Suzuki και της Hayabusa ως σύνολο, αυτή τη φορά για χρήση στο χιόνι. Οι άνθρωποι της Grind Hard Plumbing Co που έχουν γίνει γνωστοί από τις κατασκευές τους κυρίως τοποθετώντας μεγάλους κινητήρες σε παλιά ηλεκτρικά παιδικά αυτοκίνητα, έπιασαν στα χέρια τους τώρα μία Hayabusa. Δεν είναι η πρώτη φορά που ασχολούνται με δίκυκλα και πάντα ξεκινούν από το να προσθέτουν τροχούς.

Αυτή την φορά όμως σειρά είχε μία ερπύστρια. Πρόκειται για μία Timbersled Riot 3 Premium που κατασκευάζεται για χρήση σε μοτοσυκλέτες Motocross. Κοστίζει περίπου 6.900 Ευρώ, με τωρινές ισοτιμίες όπως πρόσφατη είναι και η μετατροπή, χωρίς το εμπρός σκι. Φυσικά το η Timbersled που ανήκει στην Polaris, δεν έχει κάτι αντίστοιχο για Hayabusa οπότε χρειαζόντουσαν αρκετές μετατροπές για να ταιριάξει με την βαριά -για την χρήση- street μοτοσυκλέτα. Το σύστημα της ερπύστριας από μόνο του ζυγίζει περίπου 50 κιλά, που σημαίνει πως προσθέτει βάρος πίσω, με την κατανομή της γενιάς αυτής να είναι κοντά στο 50% εμπρός και πίσω σε αντίθεση με τις μεταγενέστερες.

Η συγκεκριμένη είναι μία Suzuki Hayabusa 2005 όπου η ζωή δεν της είχε φερθεί με το γάντι καθώς συμμετείχε σε αγώνες dragster και διάφορες κόντρες πριν πέσει στα χέρια των παιδιών από το Β. Άϊνταχο κοντά στα σύνορα του Καναδά και μετατραπεί σε Snow – Bike όπου ποτέ ξανά δεν θα πατήσει στην άσφαλτο.

Η περιοχή γύρω από την μεγάλη λίμνη Pend Oreille (380 τετ.χιλ.) όπου είναι πλέον το νέο σπίτι της Hayabusa, καλύπτεται από πυκνό χιόνι για αρκετές ημέρες κάθε χρόνο, οπότε το πεδίο δράσης της δεν θα είναι περιορισμένο. Έχοντας την εμπειρία οδήγησης ενός κανονικού Snow Bike, αντιλαμβανόμαστε αυτό που λένε και οι δημιουργοί, πως θα χρειαστεί περισσότερη δουλειά για να βγει στο βουνό για να κάνει διαδρομή η οποία σίγουρα πρέπει να είναι με παρέα έτοιμη και εξοπλισμένη ώστε να μπορεί να το ρυμουλκήσει σε περίπτωση που «στουμπώσει» κάπου, πράγμα καθόλου δύσκολο από την στιγμή που λίγα πράγματα μπορεί να κάνει ο αναβάτης που βασίζεται μόνο στην ερπύστρια και την ροπή και πρέπει συνέχεια να είναι σε κίνηση.

Δείτε το VIDEO:

GS Motodays στην πίστα των Σερρών - Στις 5 και 6 Σεπτεμβρίου

Με πολλά events και ελεύθερη είσοδο για το κοινό
GS Motodays 2026 στην πίστα των Σερρών
Από το

motomag

3/9/2026

Η πίστα των Σερρών υποδέχεται το Σαββατοκύριακο 5 και 6 Σεπτεμβρίου 2026 την εκδήλωση της GS Motodays, μια από τις ωραιότερες διοργανώσεις μοτοσικλέτας της χρονιάς.

Οι GS Motodays διοργανώνονται από την βουλγαρική GS Racing Team και συγκεντρώνουν αναβάτες κυρίως από εξωτερικό αλλά και από Ελλάδα.

Σύμφωνα με το σχετικό δελτίο Τύπου της πίστας για δύο ημέρες, η πίστα των Σερρών θα γεμίσει δράση και ταχύτητα, προσφέροντας στους συμμετέχοντες την ευκαιρία να απολαύσουν μοναδικές στιγμές οδήγησης σε ένα μη τυπικό trackday διήμερο. Η διοργάνωση περιλαμβάνει ελεύθερες περιόδους οδήγησης, δραστηριότητες και εκπαιδευτικές δράσεις για αναβάτες διαφορετικών επιπέδων εμπειρίας.

Συγκεκριμένα θα υπάρξουν τέσσερα γκρουπ αναβατών (από αρχάριους έως και αγωνιζόμενους) με τους συμμετέχοντες να φτάνουν έως και τους 100 συνολικά. Θα πραγματοποιηθεί επίσης και ένα 2ωρο "Endurance" event όπως και ένα Sprint, εκτός από τα κλασικά sessions. 

Το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών καλεί το κοινό και τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού να επισκεφτούν την πίστα και να παρακολουθήσουν από κοντά ένα διήμερο γεμάτο ένταση, θέαμα και μοναδικές στιγμές, με την είσοδο για τους θεατές να είναι ελεύθερη.

GS Motodays