Hellas Rally 2020: Αναβλήθηκε για Οκτώβριο

Το καλύτερο Rally της Ευρώπης, αναβάλλεται δεν ακυρώνεται
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/4/2020

Το Hellas Rally, ένα εξαιρετικά σημαντικό Rally με πολλές σημαντικές συμμετοχές και κομμάτι προετοιμασίας και προπόνησης για το Dakar, αναγκάζεται να αναβληθεί για τον Οκτώβριο. Ήταν προγραμματισμένο για τον Μάιο, σταθερά χρόνια τώρα τοποθετημένο στο παγκόσμιο ημερολόγιο των Rally. Θα διεξαχθεί στις 11 με 17 Οκτωβρίου.

Η αναβολή του δεν είναι γεγονός τοπικής σημασίας, πρώτα γιατί το Hellas Rally είχε πάντα ελάχιστες ελληνικές συμμετοχές, διατηρώντας μία σημαντική πορεία στην διαδρομή των Rally ανά τον κόσμο, με τα μεγαλύτερα ονόματα αναβατών να λαμβάνουν μέρος.

Μετά την ακύρωση του Merzouga Rally, το Hellas Rally ήταν το καλύτερο σημείο δράσης στο ημερολόγιο των αγωνιζομένων και των ενθουσιωδών χωμάτινων αναβατών κι ενώ η χώρα τα πάει συγκριτικά καλά απέναντι στην επιδημία, το γεγονός πως πρόκειται για μία οργάνωση με παγκόσμιο ενδιαφέρον, αναγκαστικά βάζει φρένο.

Φέτος στα πλαίσια του Hellas Rally, στην ίδια τοποθεσία και αμέσως μετά από αυτό, θα γινόταν και το KTM Adventure Rally Greece, μία ξεχωριστή διοργάνωση της KTM για τους πελάτες της που όπως όλα δείχνουν, το πιθανότερο είναι πως θα πρέπει και αυτή να αναβληθεί για αργότερα.

Είναι καλό που το Hellas Rally δεν ακυρώνεται για το 2020 αλλά αναβάλλεται και ελπίζουμε πως τον Οκτώβριο θα είναι βολικές οι συνθήκες για την διεξαγωγή του. Πρώτα γιατί αυτό θα σημαίνει πως η ανθρωπότητα θα έχει ξεπεράσει το πρωτόγνωρο αυτό πρόβλημα, κι έπειτα γιατί είναι σημαντικό τέτοιες διοργανώσεις που κάνουν την Ελλάδα να ξεχωρίζει, να μην χάνουν ούτε χρονιά…

Κ. Κυρανάκης για κυκλοφοριακό χάος Αθήνας – “Αυτή η πόλη δεν χωράει άλλους ανθρώπους”!

Προκλητικές δηλώσεις του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών - Προτείνει στους κατοίκους να φύγουν για να λυθεί το πρόβλημα
Kiranakis Kifisos
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Αποκέντρωση πρότεινε αστειευόμενος ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης για να λυθεί το κυκλοφοριακό χάος που επικρατεί στην Αθήνα και τους γύρω δήμους.  

"Οι δρόμοι είναι γεμάτοι, τα λεωφορεία είναι γεμάτα, το μετρό είναι γεμάτο, ο ηλεκτρικός είναι γεμάτος, τα σπίτια είναι γεμάτα. Αυτή η πόλη δεν χωράει άλλους ανθρώπους", απάντησε χθες, 1η Νοεμβρίου ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών στην πρωινή εκπομπή "ACTION ΤΩΡΑ" του τηλεοπτικού σταθμού Action 24 σε ερώτηση για το αν το υπουργείο θα κάνει κάνει για να αντιμετωπίσει το χάος της Αθήνας, έχοντας προτείνει λίγο νωρίτερα και την αποκέντρωση ως μέτρο για να αδειάσουν οι δρόμοι, ώστε να γίνει χώρος για τους... τουρίστες που έρχονται στην Ελλάδα σε μεγαλύτερους αριθμούς και αυτή την περίοδο επειδή η χώρα προωθεί τον τουρισμό όλον τον χρόνο. 

Συνέχισε μάλιστα να εκφράζεται ως στέλεχος του Υπουργείου Τουρισμού και πρόσθεσε ότι ο Υπουργός Μεταφορών δεν είναι ικανός από μόνος του να επιβάλλει ποιοι θα έρθουν στην πόλη για να εργαστούν ή πόσο τουρισμό θα έχει αποφεύγοντας να πει κάτι για την τραγική κατάσταση που επικρατεί τις ώρες αιχμής και στους δρόμους των δήμων που βρίσκονται γύρω από εκείνον της Αθήνας. Πρόσθεσε επίσης ότι ο τουρισμός είναι πηγή εσόδων για την οικονομία της χώρας με… “αρνητικές συνέπειες” το κυκλοφοριακό και το οικιστικό ζήτημα.

kiranakis

Αναφορικά με τα μέτρα που θα πάρει το υπουργείο του ο κ. Κυρανάκης υποσχέθηκε ανανεώσεις σε συρμούς μετρό και ηλεκτρικού με στόχο την αύξηση της συχνότητας και τον αριθμό των επιβατών που εξυπηρετούνται, ενώ όταν ερωτήθηκε για το ζήτημα της λεωφόρου Κηφισού απάντησε πως ήδη “μετράμε με drone πόσα φορτηγά κυκλοφορούν και τι χώρο πιάνουν στον Κηφισό μεταξύ 7 και 10 το πρωί, για να δούμε πόσο επιβαρύνουν το κυκλοφοριακό πρόβλημα” καθώς εξετάζεται η απαγόρευση της κυκλοφορίας των βαρέων οχημάτων το συγκεκριμένο τρίωρο. Για μέτρα που θα επηρέαζαν άμεσα τους οδηγούς αυτοκινήτου και θα τους ανάγκαζαν να αφήσουν το αυτοκίνητό τους στο σπίτι και να σκεφτούν εναλλακτικούς τρόπους ούτε λόγος σοβαρός.

Υπό συζήτηση λοιπόν το μέτρο της απαγόρευσης κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων στον Κηφισό από τις 7 μέχρι τις 10 το πρωί, καθώς εξετάζεται η πιλοτική εφαρμογή του, σύμφωνα με τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, ο οποίος ωστόσο παραδέχτηκε την ανεπάρκεια του μέτρου που εξετάζεται λέγοντας ότι πάλι θα υπάρχει κυκλοφοριακό χάος, ακόμη περισσότερο μετά τη λήξη του τρίωρου. Είπε επίσης και για το έξτρα κόστος που θα έχει αυτό για τους πολίτες λόγω του επιπλέον προσωπικού που ενδέχεται να προσλάβει μια επιχείρηση για να εργάζεται νωρίτερα, ενώ και εδώ επέλεξε να κοστολογήσει αντίστοιχα την οικονομική ζημιά που γίνεται ήδη σε επίπεδο χαμένων ωρών και άσκοπης κατανάλωσης καυσίμων όπως και της επιβάρυνσης του περιβάλλοντος και της υγείας των πολιτών.