Honda - Ανακαλεί 40.481 CBR, VFR & Goldwing στις Η.Π.Α. για αντλία βενζίνης

Η ανάκληση περιλαμβάνει μοτοσυκλέτες κατασκευασμένες μεταξύ 2007-2024
Honda μεγάλη ανάκληση
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/11/2024

Η Honda Αμερικής ανακαλεί 40.481 CBR1000RR, CBR600RR, VFR1200 και GL1800 Goldwing για ελαττωματική αντλία βενζίνης η οποία έχει κατασκευαστικό σφάλμα και μπορεί με το πέρασμα του χρόνου να παραμορφωθεί, και να σταματήσει να λειτουργεί.

Η πρόσφατη ανάκληση που έγινε στις 22 Νοεμβρίου επεκτείνει μια προηγούμενη ανάκληση της 15ης Φεβρουαρίου 2024 με αριθμό 24V113, για να περιλάβει ακόμα περισσότερες μοτοσυκλέτες.

Συνολικά επηρεάζονται 40.481 μοτοσυκλέτες που περιλαμβάνουν CBR600RR με έτη κατασκευής 2007, 2009-2017, CBR1000RR με έτη κατασκευής 2008, 2017, 2019 και 2021, VFR1200 με έτη κατασκευής 2010, 2012-2013 και Goldwing 1800 με έτη κατασκευής 2018-2024. Είναι τουλάχιστον εντυπωσιακό το χρονικό εύρος της ανάκλησης που φτάνει τα 17 ολόκληρα χρόνια!

Λόγος είναι η ελαττωματική κατασκευή στην αντλία βενζίνης, που σε κάποιες περιπτώσεις με το πέρασμα του χρόνου μπορεί να την κάνει να παραμορφωθεί και να σταματήσει να λειτουργεί. Σε αυτή την περίπτωση ο κινητήρας θα σβήσει, αυξάνοντας τις πιθανότητες ατυχήματος αν ο αναβάτης οδηγεί εκείνη τη στιγμή.

Οι ιδιοκτήτες των παραπάνω μοτοσυκλετών καλούνται να επισκεφτούν έναν dealer της Honda, ο οποίος θα ελέγξει την κατάσταση της αντλίας βενζίνης και θα προχωρήσει στην αντικατάστασή της αν χρειάζεται.

Εντύπωση προκαλεί η καθυστέρηση της ενημέρωσης των ιδιοκτητών μέσω ταχυδρομείου, καθώς ο NHTSA αναφέρει πως επιστολές θα σταλούν στους ιδιοκτήτες των μοτοσυκλετών που επηρεάζονται στις 6 Ιανουαρίου του 2025!

Τώρα αναμένουμε να δούμε αν η παραπάνω μεγάλη ανάκληση επεκταθεί και στην Ευρώπη.

Honda CT 125 Hunter Cub - Στην Ευρώπη ανεπίσημα το σκληροτράχηλο crossover παπί

Μέσω ολλανδικής εταιρείας - Ως καινούργιο αλλά και μεταχειρισμένο
Honda CT125 Hunter Cub - ευρώπη
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/7/2025

Το Honda CT 125 Hunter Cub είναι ένα παπί φετίχ που δεν έρχεται επίσημα από τη Honda στις ευρωπαϊκές αγορές, ωστόσο μια εισαγωγική από την Ολλανδία κατάφερε να το φέρει και εδώ.

To Hunter είναι ένα όνομα με μακρά ιστορία στην γκάμα της Honda με το πρώτο σκληροτράχηλο παπί να κάνει την εμφάνισή του το 1961 για την αμερικάνικη αγορά, με τη Honda να τροποποιεί το παπί της ώστε να το κάνει πιο σκληροτράχηλο και κατάλληλο για κίνηση σε κακοτράχαλο τερέν, χωρίς ποδιά, με αυξημένες διαδρομές στις αναρτήσεις, ψηλά τοποθετημένο φιλτροκούτι -για να περνά μέσα από υδάτινα εμπόδια- αλλά προστασία για τον κινητήρα του.

Σήμερα στην γκάμα της εταιρείας υπάρχει το Honda CT 125 Hunter Cub, το οποίο δυστυχώς δεν είναι διαθέσιμο στις ευρωπαϊκές αγορές με την ιαπωνική εταιρεία να μην εκμεταλλεύεται την crossover/adventure μόδα που έχει κατακλύσει και τη δική μας ήπειρο. Ευτυχώς που στην ελληνική αγορά έχουμε πλέον το ASUS Cross X 125, για το οποίο μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα εδώ.

Honda CT125 Hunter Cub - ευρώπη

Το παπί "εργαλείο περιπέτειας" της Honda έρχεται εξοπλισμένο με ελαστικά διπλού προφίλ, τηλεσκοπικό πιρούνι με φυσούνες, ποδιά, και κάγκελα προστασίας / ενίσχυσης στην περιοχή του κινητήρα, ψηλή εξάτμιση, δισκόφρενα εμπρός-πίσω, ABS μπροστά, ψηλό τιμόνι, μεγάλη σχάρα, βαλιτσάκι στο αριστερό μέρος, και "snorkel" για την εισαγωγή αέρα, ενώ έχει και ελαφρώς μεγαλύτερες διαδρομές στις αναρτήσεις του έναντι του στάνταρ παπιού.

Η ολλανδική ιστοσελίδα "Four Stroke Barn" ισχυρίζεται ότι μάλλον είναι η πρώτη στην Ευρώπη που καταφέρνει να φέρει και να διαθέσει προς πώληση το CT 125 Hunter Cub ως καινούργιο αλλά και ως ελαφρώς μεταχειρισμένο. Στην ιστοσελίδα μπορείτε να βρείτε τρία παραδείγματα, με το ένα να έχει ήδη πωληθεί, ενώ το άλλο είναι μεταχειρισμένο με 5.127 χλμ. στο κοντέρ του. Όλα έχουν αγοραστεί απευθείας από την Ιαπωνία, με την τιμή του μεταχειρισμένου στα 3.950 ευρώ, χωρίς να έχει ταξινομηθεί. 

Η "Four Stroke Barn" αναφέρει ότι μπορεί να αναλάβει και την ταξινόμησή του, ενώ μπορεί να το αποστείλει όπου της ζητηθεί σε ολόκληρο τον κόσμο. Η εταιρεία έχει στην ιστοσελίδα της πολλούς ακόμη μικρού κυβισμού "θησαυρούς" και σίγουρα αξίζει να ρίξετε μια ματιά και εσείς.