Honda CBR vs Lamborghini: Πριν και μετά από το παραλίγο ατύχημα που έγινε Viral [video]

Του φεύγει και η σέλα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/10/2018

Τις τελευταίες ημέρες κοινοποιείται συνεχώς ένα video ολίγων δευτερολέπτων που δείχνει την αρκετά τυχερή προσπάθεια ενός αναβάτη να διορθώσει το λάθος του και να αποφύγει την σύγκρουση με διερχόμενο όχημα, ενώ έχει ήδη βγει στο αντίθετο ρεύμα.

Ο Τούρκος «Emre», όπως είναι γνωστός στα social media, δεν είναι η πρώτη φορά που χάνει τον έλεγχο του Honda CBR1000RR, παρακάτω θα δείτε κι άλλο ένα video που ο ίδιος έχει ανεβάσει με “tank slapping” λίγο πριν τα 200Km/h αν και τίποτα δεν ήταν πιο τρομακτικό από το παραλίγο ατύχημα που θα προκαλούσε όταν δεν μπόρεσε να στρίψει..

Στο video που ο ίδιος ανέβασε, κυνηγά μία Lamborghini που οδηγεί φίλος του, καταγράφοντας την «κόντρα τους» για το κανάλι του «Emre», στο Youtube, όταν προσπερνούν ταυτόχρονα ένα αυτοκίνητο που κινείται δεξιά με φυσιολογική ταχύτητα. Ωστόσο μπροστά υπάρχει στροφή που ο αναβάτης του CBR δεν την έχει δει κι απλά ακολουθεί τον ρυθμό της Lamborghini που δεν χρειάζεται ακόμη να επιβραδύνει.

Το πρώτο λάθος του «Emre» λοιπόν, ήταν πως πήγαινε πολύ παραπάνω από αυτό που θα έπρεπε. Ας αφήσουμε φυσικά στην άκρη την εύλογη παρατήρηση πως «κοντράρεται» με την Lamborghini σε έναν δημόσιο δρόμο ανοικτό στην κυκλοφορία. Οι παραβάσεις του ΚΟΚ λοιπόν είναι το εσκεμμένο λάθος, τα υπόλοιπα είναι όλα τους τυχαία.. Όπου εκεί, στην τύχη, οφείλει σε ένα μεγάλο ποσοστό και το γεγονός πως γλίτωσε τόσο το τρακάρισμα μετά το highsiding, όσο και την πτώση αμέσως μετά. Η τύχη, τα ηλεκτρονικά που περιόρισαν αρκετό από το γλίστρημα του πίσω τροχού που επήλθε από την απότομη προσαρμογή της κατεύθυνσης, κι έπειτα τα αντανακλαστικά της τελευταίας στιγμής, τον έσωσαν όλα μαζί

Δείτε το video από το οποίο έχει παρθεί το στιγμιότυπο που έγινε viral

Και μία σημείωση.. πέρα από την σέλα που ξηλώθηκε όταν ο αναβάτης εκτοξεύθηκε από την μοτοσυκλέτα συμπαρασύροντάς την, χτύπησε δυνατά και στην ζελατίνα, ένα σημείο που τον έσωσε το κράνος το οποίο φόραγε…

 

Άλλη μία από τις τυχερές στιγμές του:

Ducati Monster V2 2026: Έχουμε τις πρώτες κατασκοπευτικές φωτογραφίες! [Gallery]

Αλλαγές παντού και με τον νέο V2 κινητήρα, μετά τα Multistrada, Panigale και Streetfighter 
Ducati Monster 2026
Από το

motomag

7/5/2025

Φωτογραφίες που εξασφαλίσαμε αποκλειστικά, δείχνουν το νέο Ducati Monster V2 εκ βάθρων ανασχεδιασμένο. Αλλαγές σε κινητήρα, εξατμίσεις, ρεζερβουάρ, φωτιστικά σώματα, τροχούς και σέλα.

Για το 2026, η Ducati ετοιμάζει την νέα έκδοση του θρυλικού Monster, με πολυάριθμες αλλαγές στις λεπτομέρειες και στον σχεδιασμό. Η νέα γενιά Monster αναμένεται να βρίσκεται στην EICMA και να κυκλοφορήσει στις αρχές του 2026. Καθώς το τρέχον είναι το τελευταίο μοντέλο της σειράς με τον κινητήρα Testastretta V2, το νέο Monster θα επανασχεδιαστεί πλήρως.

Πρωταγωνιστής στη νέα μοτοσυκλέτα θα είναι ο νέος κινητήρας V2 των 890 κ.εκ του Borgo Panigale, για τον όποιο έχουμε παρουσιάσει από το περασμένο φθινόπωρο και έχει ήδη χρησιμοποιηθεί στις Panigale V2, Streetfighter V2 και Multistrada V2 που έχουμε ήδη οδηγήσει, ενώ σειρά θα πάρει και το Desert X. Υπάρχουν τροποποιήσεις στον τομέα της μετάδοσης με στόχο την βελτιστοποίηση της απόδοσης. Όπως και η Multistrada V2, το νέο Monster αναμένεται να αυξήσει την ισχύ του από τους 111 στους 115 ίππους, διατηρώντας έτσι μια σαφή απόσταση από το Streetfighter V2.

Ducati Monster 2026

Οπτικά, το νέο φωτιστικό σώμα τραβά αμέσως την προσοχή, καθώς διαθέτει πλέον έναν στρογγυλό LED δακτύλιο, ως φως ημέρας γύρω από το κύριο φωτιστικό σώμα, μια μοντέρνα πινελιά που επανερμηνεύει τις κλασικές γραμμές του Monster και μάλλον θα συζητηθεί αρκετά. Το σύστημα εξαγωγής για τον νέο V2 κινητήρα έχει επίσης καινούργιο με διαφορετικό τελικό και πλήρως ανασχεδιασμένο σε όλο το μήκος του από τους λαιμούς προσδίδοντας μια πιο επιθετική εμφάνιση και ενδεχομένως και έναν διαφορετικό χαρακτήρα στο άκουσμα του.

Το ρεζερβουάρ καυσίμου έχει νέα, εντυπωσιακή και μυώδη μορφή. Σε συνδυασμό με το ανανεωμένο πίσω ψαλίδι -στα πρότυπα των σπορ Ducati- και το επανασχεδιασμένο πλαίσιο, το οποίο εκθέτει το αμορτισέρ περισσότερο από παλιά, το νέο Monster δείχνει πιο δυναμικό από κάθε προκάτοχο του. Επίσης νέος φαίνεται να είναι και ο σχεδιασμός των τροχών.

Από εργονομικής πλευράς, το σύστημα των μαρσπιέ για τον αναβάτη και τον συνεπιβάτη έχει προσαρμοστεί διακριτικά για καλύτερη άνεση. Τα φλας, τα οποία προηγουμένως ήταν ενσωματωμένα στο fairing του ρεζερβουάρ, έχουν πλέον μετατοπιστεί στο πιρούνι, μια λύση που χρησιμοποιείται από πολλούς κατασκευαστές.

Ducati Monster 2026

Το Monster του 2026 φαίνεται να έχει και νέα ουρά και σέλες που ενσωματώνονται αρμονικά στον συνολικό σχεδιασμό. Το ιταλικό naked δείχνει να παραμένει πιστό στον χαρακτήρα του, περνά ωστόσο στην επόμενη γενιά με φρέσκες ιδέες και εξελίξεις.

Η επόμενη γενικά του “Τέρατος” αναμένεται να παρουσιαστεί πριν από το τέλος του έτους. Η παράδοση της Ducati World Première θα συνεχιστεί φέτος με συνολικά πέντε παρουσιάσεις μέχρι το τέλος του έτους και όλα δείχνουν πως μία εξ αυτών το Monster με καλύτερη ευκαιρία για πρώτη επαφή από κοντά να είναι στην EICMA, όπως φαίνεται.