Honda CRF1000L Africa Twin : Πλήρη στοιχεία

Από τον

Χρήστο Πατεράκη

16/10/2015

Η Honda έδωσε στην δημοσιότητα τα τεχνικά χαρακτηριστικά της CRF1000L Africa Twin. Σύντομα θα επανέλθουμε σε αυτήν την πολυαναμενόμενη μοτοσυκλέτα, με περισσότερες λεπτομέρειες. Δείτε επίσης παρακάτω τα video, καθώς και όλες τις φωτογραφίες:

το σύντομο video

το πλήρες video

τα χαρακτηριστικά:

Τύπος	Δικύλινδρος σε σειρά με στρόφαλο 270^ο, υγρόψυκτος, με 4 βαλβίδες και ξερό κάρτερ
Χωρητικότητα	998cm³
Διάμετρος x διαδρομή & Stroke	92.0 x 75.1mm
Μέγιστη ισχύς	95,2 Hp/7,500rpm
Μέγιστη ροπή	10Kg.m/6,000rpm
Τροφοδοσία	Ψεκασμός
Ρεζερβουάρ	18.8 λίτρα
Κατανάλωση (WMTC mode)	MT: 21.7 km/l (WMTC) DCT: 21.8 km/l (WMTC)

Μετάδοση
Συμπλέκτης	MT: υγρός πολύδισκος, μονόδρομος DCT: Δύο υγροί, πολύδισκοι
Σχέσεις	MT:έξι DCT έξι
Τελική μετάδοση	Αλυσίδα και γρανάζια
Traction Control (Honda Selectable Torque Control System (HSTC)	* HSTC : τρεις επιλογές και δυνατότητα απενεργοποίησης (διαθέσιμο μόνο στις εκδόσεις με ABS και στην DCT)

Πλαίσιο
Τύπος	Ατσάλινο

Διαστάσεις (Μήκος x πλάτος x ύψος)	2,335 x 875 x 1,475mm (STD), 2,335 x 930 x 1,475mm (ABS/DCT)
Μεταξόνιο	1,575mm
Ύψος σέλας(STD θέση / χαμηλή θέση)	870/850mm
Απόσταση από το έδαφος	250mm
Βάρος κενή	208kg (STD), 212 kg (ABS), 222kg (DCT)
Βάρος γεμάτη	228kg (STD), 232 kg (ABS), 242kg (DCT)
Ακτίνα στροφής	2.6m

Αναρτήσεις
Εμπρός	Ανεστραμμένο Showa με καλάμια 45mm, ρύθμιση προφόρτισης, απόσβεσης συμπίεσης και επαναφοράς, διαδρομή 230 mm
Πίσω	Αλουμινένιο ψαλίδι, ένα αμορτισέρ με μοχλικό, ρύθμιση προφόρτισης, απόσβεσης επαναφοράς και συμπίεσης 220 χιλιοστά διαδρομή

Τροχοί
Ζάντα εμπρός	21 x 2.15
Ζάντα πίσω	18 x 4.00
Ελαστικό εμπρός	90/90-21 (με σαμπρέλα)
Ελαστικό πίσω	150/70-(με σαμπρέλα)

Φρένα
ABS	ABS (με δυνατότητα απενεργοποίησης του ABS στον πίσω τροχό( μόνο στις εκδόσεις ABS και DCT)
Εμπρός	Δυο δισκόφρενα "wave" 310mm και ακτινικές δαγκάνες με τέσσερα έμβολα
Πίσω	Δισκόφρενο "wave" 256mm δαγκάνα με ένα έμβολο (πρόσθετη δαγκάνα στην έκδοση DCT για την στάθμευση)

Φώτα εμπρός	LED
Φώτα ουράς	LED
Φλας	STD (συμβατικές λάμπες πυράκτωσης) ABS/DCT: LED

Πρόσθετες φωτογραφίες:

Honda CRF1000L Africa Twin - Όλες οι φωτογραφίες! Μέρος 2ο

Honda CRF1000L Africa Twin - Όλες οι φωτογραφίες! Μέρος 3ο

https://bit.ly/MOTO_679

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

18/6/2026

Ο Μάιος ήταν ο τρίτος σερί μήνας που έκλεισε με θετικό πρόσημο με τις ταξινομήσεις των μοτοσυκλετών και λοιπών δίκυκλων της ελληνικής αγοράς να καταγράφουν αύξηση τόσο στον μήνα όσο και από την αρχή της χρονιάς.

Ειδικότερα τον Μάιο ταξινομήθηκαν στην ελληνική αγορά 10.016 δίκυκλα μια τιμή αυξημένη κατά 5,87% σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2025 όταν οι ταξινομήσεις έφτασαν στις 9.461. Φυσικά η θετική εικόνα που παρουσιάζει η ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας από την αρχή της χρονιάς επεκτείνεται και στο πρώτο πεντάμηνο του 2026 με τις συνολικές ταξινομήσεις των δίκυκλων στην Ελλάδα να ανέρχονται σε 33.421 μονάδες και την αύξηση σε σχέση με το ίδιο χρονικό διάστημα της χρονιάς που μας πέρασε να βρίσκεται στο 8,79%.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Μάιο του 2026.

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	SYM	1.792	17,89%
2	HONDA	1.604	16,01%
3	YAMAHA	1.056	10,54%
4	CFMOTO	956	9,54%
5	PIAGGIO	842	8,41%
6	VOGE	692	6,91%
7	ZONTES	470	4,69%
8	DAYTONA	411	4,10%
9	QJMOTOR	264	2,64%
10	APRILIA	196	1,96%
11	BMW	148	1,48%
12	KYMCO	146	1,46%
13	ASUS	141	1,41%
14	LETBE	119	1,19%
15	VESPA	108	1,08%
16	THRUST	105	1,05%
17	SUZUKI	92	0,92%
18	KEEWAY	92	0,92%
19	MALAGUTI	65	0,65%
20	TRIUMPH	63	0,63%
21	ROYAL ENFIELD	56	0,56%
22	KAWASAKI	51	0,51%
23	MORBIDELLI	50	0,50%
24	KTM	44	0,44%
25	BENELLI	32	0,32%
26	UM	31	0,31%
27	SEGWAY	29	0,29%
28	PEUGEOT	26	0,26%
29	DUCATI	25	0,25%
30	GEMINI	24	0,24%
31	MOTO GUZZI	20	0,20%
32	BETA	10	0,10%
33	RIEJU	7	0,07%
34	QJ MOTOR	5	0,05%
	ΆΛΛΟΙ	244	2,44%
	ΣΥΝΟΛΟ	10.016
	2025	9.461
	ΔΙΑΦΟΡΑ 25/26	555	5,87%

Σε σχέση με τον περασμένο Απρίλιο είχαμε αλλαγές στην κορυφή με τη SYM να παίρνει τη θέση της Honda στο πρώτο σκαλί του "βάθρου" των ταξινομήσεων με 1.792 μονάδες. Η Honda ακολουθεί κατά πόδας με 1.604 ταξινομήσεις και μερίδιο αγοράς στο 16,01% έναντι 17,89% της SYM, ενώ η Yamaha διατηρείται στην 3η θέση έχοντας σημειώσει 1.056 ταξινομήσεις για το 10,54% επί του συνόλου. Στην τέταρτη θέση με μερίδιο αγοράς στο 9,54% βρέθηκε η CFMOTO, κερδίζοντας μία θέση σε σχέση με τον Απρίλιο, με 956 ταξινομήσεις, για να περάσει μπροστά από την Piaggio που έκλεισε την πρώτη πεντάδα με 842 ταξινομήσεις και 8,41% επί του συνόλου.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δίκυκλου και ATV για το 1ο πεντάμηνο του 2026.

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	HONDA	5.944	17,79%
2	SYM	5.585	16,71%
3	YAMAHA	3.699	11,07%
4	PIAGGIO	2.976	8,90%
5	CFMOTO	2.210	6,61%
6	VOGE	2.043	6,11%
7	DAYTONA	1.922	5,75%
8	ZONTES	1.622	4,85%
9	QJMOTOR	1.053	3,15%
10	BMW	542	1,62%
11	ASUS	516	1,54%
12	KYMCO	435	1,30%
13	APRILIA	399	1,19%
14	SUZUKI	361	1,08%
15	VESPA	351	1,05%
16	THRUST	324	0,97%
17	LETBE	320	0,96%
18	KEEWAY	297	0,89%
19	ROYAL ENFIELD	258	0,77%
20	KTM	216	0,65%
21	TRIUMPH	210	0,63%
22	ECOSHIFT	205	0,61%
23	MALAGUTI	199	0,60%
24	MORBIDELLI	173	0,52%
25	KAWASAKI	144	0,43%
26	PEUGEOT	100	0,30%
27	BENELLI	93	0,28%
28	UM	81	0,24%
29	DUCATI	72	0,22%
30	MOTO GUZZI	67	0,20%
31	GEMINI	60	0,18%
32	QJ MOTOR	51	0,15%
33	BETA	47	0,14%
34	RIEJU	43	0,13%
35	SEGWAY	40	0,12%
	ΆΛΛΟΙ	763	2,28%
	ΣΥΝΟΛΟ	33.421
	2025	30.720
	ΔΙΑΦΟΡΑ 25/26	2.701	8,79%

Οι πέντε πρώτοι μήνες της χρονιάς έφεραν τη Honda στην κορυφή των ταξινομήσεων με μερίδιο στο 17,79% και 5.944 μονάδες. Ακολουθεί στη δεύτερη θέση η SYM με 5.585 μοτοσυκλέτες και λοιπά δίκυκλα για το 16,71% επί του συνόλου και στην τρίτη θέση έχουμε τη Yamaha με 3.699 ταξινομήσεις για το 11,07% μερίδιο αγοράς. Η Piaggio βρίσκεται στην 4η θέση με 2.976 ταξινομήσεις και 8,9% και η πρώτη πεντάδα ολοκληρώνεται με τη CFMOTO με 6,61% και 2.210 ταξινομήσεις.

https://bit.ly/MOTO_679