Honda CRF1000L Africa Twin : Πλήρη στοιχεία

Από τον

Χρήστο Πατεράκη

16/10/2015
 
 
Η Honda έδωσε στην δημοσιότητα τα τεχνικά χαρακτηριστικά της CRF1000L Africa Twin. Σύντομα θα επανέλθουμε σε αυτήν την πολυαναμενόμενη μοτοσυκλέτα, με περισσότερες λεπτομέρειες. Δείτε επίσης παρακάτω τα video, καθώς και όλες τις φωτογραφίες:
 
το σύντομο video
 
 
το πλήρες video
 
τα χαρακτηριστικά:
 

Τύπος

Δικύλινδρος σε σειρά με στρόφαλο 270ο, υγρόψυκτος, με 4 βαλβίδες και ξερό κάρτερ

Χωρητικότητα

998cm3

Διάμετρος x διαδρομή & Stroke

92.0 x 75.1mm

Μέγιστη ισχύς

95,2 Hp/7,500rpm

Μέγιστη ροπή

10Kg.m/6,000rpm

Τροφοδοσία

 Ψεκασμός

Ρεζερβουάρ

18.8 λίτρα

Κατανάλωση (WMTC mode)

MT: 21.7 km/l (WMTC)
DCT: 21.8 km/l (WMTC)

 

 

Μετάδοση

 

Συμπλέκτης

MT: υγρός πολύδισκος, μονόδρομος

DCT: Δύο υγροί, πολύδισκοι

Σχέσεις

MT:έξι  DCT έξι

Τελική μετάδοση

Αλυσίδα και γρανάζια

Traction Control (Honda Selectable Torque Control System (HSTC)

* HSTC : τρεις επιλογές και δυνατότητα απενεργοποίησης (διαθέσιμο μόνο στις εκδόσεις με ABS και στην DCT)

 

 

Πλαίσιο

 

Τύπος

Ατσάλινο

 

 

Διαστάσεις (Μήκος  x πλάτος x ύψος)

2,335 x 875 x 1,475mm (STD), 2,335 x 930 x 1,475mm (ABS/DCT)

Μεταξόνιο

1,575mm

Ύψος σέλας(STD θέση / χαμηλή θέση)

870/850mm

Απόσταση από το έδαφος

250mm

Βάρος κενή

208kg (STD), 212 kg (ABS), 222kg (DCT)

Βάρος γεμάτη

228kg (STD), 232 kg (ABS), 242kg (DCT)

Ακτίνα στροφής

2.6m

 

 

Αναρτήσεις

 

Εμπρός

Ανεστραμμένο Showa με καλάμια 45mm, ρύθμιση προφόρτισης,  απόσβεσης συμπίεσης και επαναφοράς, διαδρομή 230 mm

Πίσω

Αλουμινένιο ψαλίδι, ένα αμορτισέρ με μοχλικό, ρύθμιση προφόρτισης,  απόσβεσης επαναφοράς και συμπίεσης 220 χιλιοστά διαδρομή

 

 

Τροχοί

 

Ζάντα εμπρός

21 x 2.15

Ζάντα πίσω

18 x 4.00

Ελαστικό εμπρός

90/90-21 (με σαμπρέλα)

Ελαστικό πίσω

150/70-(με σαμπρέλα)

 

 

Φρένα

 

ABS

ABS (με δυνατότητα απενεργοποίησης του ABS στον πίσω τροχό( μόνο στις εκδόσεις ABS και DCT)

Εμπρός

Δυο δισκόφρενα "wave" 310mm και ακτινικές δαγκάνες με τέσσερα έμβολα

Πίσω

Δισκόφρενο "wave" 256mm δαγκάνα με ένα έμβολο (πρόσθετη δαγκάνα στην έκδοση DCT για την στάθμευση)

 

 

Φώτα εμπρός

 LED

Φώτα ουράς

LED

Φλας

STD (συμβατικές λάμπες πυράκτωσης)
ABS/DCT: LED 

 

 

Πρόσθετες φωτογραφίες:
 

Honda CRF1000L Africa Twin - Όλες οι φωτογραφίες! Μέρος 2ο

Honda CRF1000L Africa Twin - Όλες οι φωτογραφίες! Μέρος 3ο

Royal Enfield Motoverse 2025 - Το δικό της Μοτοσύμπαν γιόρτασε η εταιρεία [Videos]

Το τριήμερο φεστιβάλ μοτοσυκλέτας της RE - Έγινε στην Goa της Ινδίας
Royal Enfield Motoverse 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/12/2025

Το Motoverse είναι το μεγαλύτερο φεστιβάλ μοτοσυκλέτας που διοτργάνωσε φέτος η Royal Enfield, η οποία βάζει το δικό της λιθαράκι στην δημιουργία κουλτούρας γύρω από τη μοτοσυκλέτα στην Ινδία. Δεν είναι μόνο οι Κινέζοι που χτίζουν με γοργούς ρυθμούς δίτροχη κουλοτούρα. Το κάνουν αυτό και οι Ινδοί με τη Royal Enfield να πρωτοστατεί με το τριήμερο φεστιβάλ Motoverse στο οποίο παραβρέθηκαν περισσότεροι από 40.000 αναβάτες και φίλοι των δύο τροχών από όλο τον κόσμο και σύμφωνα με την RE το φετινό Motoverse ξεπέρασε κάθε προσδοκία.

Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης που πραγματοποιήθηκε στην Goa, οι επισκέπτες είχαν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν παρουσιάσεις νέων μοντέλων και να εξερευνήσουν την γκάμα προϊόντων και αξεσουάρ της εταιρείας. Διοργανώθηκαν επίσης εκθέσεις custom μοτοσυκλετών αλλά και εκπαιδευτικά workshops όπου μηχανικοί και αναβάτες μοιράστηκαν τις γνώσεις τους σχετικά με τη συντήρηση και την επισκευή μοτοσικλετών με τους συμμετέχοντες να αποκομίζουν πολύτιμη γνώση που θα τους βοηθήσει στα ταξίδια τους.

Royal Enfield Motoverse 2025

Παρόντες στην εκδήλωση ήταν και ο εκτελεστικός πρόεδρος του μητρικού Eicher Group, Siddhartha Lal, όπως και ο Govindarajan Balakrishnan, διευθύνοντας σύμβουλος της Royal Enfield, οι οποίοι αναμείχθηκαν με το πλήθος ως απλοί μοτοσυκλετιστές.

Στο Motoverse παρόντες ήταν και αναβάτες που έχουν ταξιδέψει με Royal Enfield (όπως ο Nick Sanders), οι οποίοι μοιράστηκαν τις εμπειρίες τους με το κοινό παρακινώντας με τα ταξίδια τους και άλλους αναβάτες να ξεκινήσουν τις δικές τους περιπέτειες. Η μουσική και η διασκέδαση συμπλήρωσαν την εμπειρία, με ζωντανές συναυλίες, σε έναν χώρο όπου πραγματοποιήθηκαν επίσης αγώνες flat track και μοτοποδόσφαιρου (!), ενώ υπήρχε ακόμη και Γύρος του Θανάτου! Δείτε στιγμιότυπα από κάθε ημέρα του Motoverse στα videos που ακολουθούν.