Honda - Επιστρέφει στο Wheels and Waves με 10 custom Rebel μοντέλα

Ψηφίστε μέσω διαδικτύου την αγαπημένη σας δημιουργία
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/6/2022
Μετά από δύο συνεχόμενες ακυρώσεις το 2020 και 2021 λόγω των μέτρων για τον Κορωνοϊό, το φεστιβάλ customizing “Wheels and Waves” επιστρέφει δυναμικά τον Ιούλιο του 2022, με τη Honda να ανακοινώνει πως θα παραστεί με δέκα εντυπωσιακά custom Rebel μοντέλα.
 
Το ετήσιο φεστιβάλ Wheels and Waves συνδυάζει τον κόσμο του surf, της custom μοτοσυκλέτας, του skating και γενικότερα της καλλιτεχνικής έκφρασης, με διαγωνισμούς, εκθέσεις custom μοτοσυκλετών, αγώνες κ.α., στην γαλλική “πρωτεύουσα” του surf, Biarritz.
Στην 11η έκδοση του, το 2022, το Wheels and Waves θα λάβει χώρα από τις 29 Ιουνίου έως τις 3 Ιουλίου, με πολλές custom δημιουργίες αλλά και επίσημες παρουσίες εταιρειών (Indian, BMW Motorrad, Brixton, Royal Enfield, Triumph, Cake, Brough Superior), αλλά και με τη Honda να είναι το μοναδικό ιαπωνικό εργοστάσιο του φεστιβάλ.
Στο Wheels and Waves του 2022, η Honda θα δείξει δέκα custom CMX500 & CMX1100 Rebel μοντέλα, από την Ισπανία, την Πορτογαλία, την Ιταλία, τη Γαλλία και τη Βρετανία.
Οι φαν της εταιρείας θα μπορούν μέσω του www.hondacustoms.com να ψηφίσουν την αγαπημένη τους Rebel και να κατεβάσουν wallpapers για desktop και smartphones, με την πιο δημοφιλή Rebel να ανακοινώνεται τον Αύγουστο.
 
Τα 10 custom Rebel μοντέλα που θα δείξει η Honda στο Wheels and Waves 2022 είναι τα εξής:
 
Motoveiga
Builder: Motoveiga, Braga, Portugal
Με έμπνευση από τις ισπανικές πανοπλίες του 16ου αιώνα και τους κρίνους της Φλωρεντίας.
 
Lucy
Builder: Honda Garonda, Portugal
Η Lucy εμπνέεται από το κλασικό CB175, έρχεται σε χρυσό και λευκό χρώμα, και με λευκούς ώμους στα χρυσά της ελαστικά.
 
5Four Honda Rebel Street
Builder: Guy Willison, 5four Motorcycles, UK
Η έμπνευση εδώ προέρχεται από τον κόσμο των urban flat trackers, ενώ ξεχωρίζουν τα ξύλινα γκριπ και η χειροποίητη εξάτμιση τιτανίου.
 
Mannboard
Builder: MAAN, Motocicli Audaci, Sardinia
Εμπνευσμένη από τις Sand Racer μοτοσυκλέτες του 1930, με springer πιρούνι.
 
Akaimoto
Builder: Akaimoto, Barcelona, Spain
Το Akaimoto ονειρεύεται ρετρό σπορ μοτοσυκλέτες, εμπνέεται όμως και από τη Neo Sports Café γκάμα της Honda, με ψηλότερα τοποθετημένο ρεζερβουάρ.
 
Mikuniguro
Builder: Ikono Motorbike, Madrid, Spain
Το όνομα προέρχεται από το άλογο του Samurai στρατηγού Honda Takadatsu της Edo περιόδου, που ο θρύλος αναφέρει πως δεν είχε τραυματιστεί ποτέ στη μάχη. Η έμπνευση εδώ έρχεται από το Honda D-Type (την πρώτη μοτοσυκλέτα της Honda), τον κόσμο του brat-style και τα γιαπωνέζικα Bobber.
 
Mallorca Moto
Builder: Mallorca Moto, Mallorca, Spain
Μεταλλικό πράσινο wrap σε ρεζερβουάρ, τελικό εξάτμισης, φτερό και καλύμματα ψυγείου, χαμηλό τιμόνι, μεταποιημένη εξάτμιση από CB300R, κοντή ουρά και σπορ θέση οδήγησης, δημιουργούν ένα από τα πιο όμορφα και πιο “κακά” custom Rebel της φουρνιάς του 2022.
 
The Sport
Builder: FCR Original, Chauvigny, France
Σε μαύρο και κόκκινο, με πανέμορφες κολλήσεις στους λαιμούς της 2 σε 1 χειροποίητης εξάτμισης της FCR, Ohlins αμορτισέρ και πίσω τροχό 17 ιντσών. 
 
The Bobber
Builder: FCR Original, Chauvigny, France
Η δεύτερη μοτοσυκλέτα της FCR Original, ξεχωρίζει για τα fat ελαστικά της, και το bobber τιμόνι, και φυσικά φορά και αυτή εξάτμιση της FCR, αυτή τη φορά με κεραμική επίστρωση.
 
Honda CMX Rebel Waves
Builder: FCR Original, Chauvigny, France
Η τρίτη μοτοσυκλέτα της “φαμίλιας” βασίζεται στις γραμμές της original CMX500, με παιχνιδιάρικο design που περιλαμβάνει κύματα σε ρεζερβουάρ και πλαϊνά καπάκια, αλλά και ένα skateboard με το λογότυπο της Honda στην ουρά.

Yamaha, οικονομικά αποτελέσματα 2025: Πτώση καθαρών κερδών κατά 85,1%

Χρονιά γεμάτη αναταράξεις, με δασμούς Τραμπ, αυξημένα κόστη, κ.α. - Η μοτοσυκλέτα στήριξε την εταιρεία
Yamaha Οικονομικά αποτελέσματα 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/2/2026

Η Yamaha Motor έκλεισε το 2025 μέσα σε ένα περιβάλλον γεμάτο αναταράξεις. Από τους αμερικανικούς δασμούς, τα αυξημένα κόστη και τις διακυμάνσεις στις ισοτιμίες. Παρ’ όλα αυτά, ο πυρήνας της εταιρείας, η μοτοσυκλέτα στήριξε την εταιρεία, και έδειξε ότι παραμένει ο πιο ανθεκτικός και αποδοτικός τομέας του ομίλου.

Η πτώση στα καθαρά κέρδη οφείλεται κυρίως στη μείωση του λειτουργικού αποτελέσματος και στη λογιστική αναστροφή αναβαλλόμενων φορολογικών απαιτήσεων. Παράλληλα, οι δασμοί στις ΗΠΑ και τα αυξημένα κόστη R&D και προμηθειών πίεσαν σημαντικά τα περιθώρια.

Η μεγάλη εικόνα με τα σημαντικότερα μεγέθη έχει ως εξής:

  • Συνολικά έσοδα: 2.534,2 δισ. Γιεν / 15,84 δις. Ευρώ (–1,6%)
  • Λειτουργικά κέρδη: 126,4 δισ. Γιεν / 790 εκατ. Ευρώ (–30,4%)
  • Καθαρά κέρδη: 16,1 δισ. Γιεν / 100,6 εκατ. Ευρώ (–85,1%)

Μοτοσυκλέτες: Ο σταθερός πυλώνας της Yamaha

Μοτοσυκλέτα

Παρά τις δυσκολίες σε άλλους τομείς, η μοτοσυκλέτα παρέμεινε το δυνατό χαρτί της εταιρείας.

Κύρια στοιχεία για το 2025

  • Έσοδα Land Mobility: 1.615,1 δισ. Γιεν / 10,09 δις. Ευρώ (+0,3%)
  • Λειτουργικά κέρδη Land Mobility: 108,7 δισ. Γιεν / 679 εκατ. Ευρώ (+4,6%)

Η μοτοσυκλέτα αποτελεί το μεγαλύτερο μέρος του Land Mobility και είναι ξεκάθαρο ότι ο τομέας αυτός κράτησε την κερδοφορία.

Ανά περιοχή

Αναπτυγμένες αγορές:

  • Αύξηση πωλήσεων στην Ιαπωνία
  • Μικρή συνολική πτώση σε Ευρώπη και ΗΠΑ λόγω μειωμένης ζήτησης

Αναδυόμενες αγορές:

  • Ινδονησία, Φιλιππίνες, Ταϊλάνδη: άνοδος πωλήσεων
  • Βιετνάμ: πτώση λόγω προσωρινής παύσης παραγωγής

Συνολικά, οι πωλήσεις μοτοσυκλετών έμειναν στα ίδια επίπεδα με το 2024, κάτι αξιοσημείωτο δεδομένων των πιέσεων.

Παρά τις πιέσεις του 2025, η κερδοφορία του τομέα βελτιώθηκε, δείχνοντας ισχυρή λειτουργική βάση.

Άλλοι τομείς: Πιέσεις και απώλειες

Marine

Marine Products

  • Έσοδα: 527,6 δισ. Γιεν / 3,30 δις. Ευρώ (–1,9%)
  • Λειτουργικά κέρδη: 53,6 δισ. Γιεν / 335 εκατ. Ευρώ (–39%)

Η πτώση οφείλεται κυρίως στη μειωμένη ζήτηση για personal watercraft στις ΗΠΑ και σε αυξημένα κόστη.

Outdoor Land Vehicles (ATVs, ROVs, golf cars)

Outdoors
  • Έσοδα: 148,5 δισ. Γιεν / 928 εκατ. Ευρώ (–17,2%)
  • Λειτουργικό αποτέλεσμα: –39,8 δισ. Γιεν / -3,75 εκατ. Ευρώ

Ο συνδυασμός δασμών, μειωμένων πωλήσεων ROV και απομειώσεων παγίων οδήγησε σε σημαντική ζημιά.

Robotics

Robotics

Έσοδα: 111,5 δισ. γιεν (–1,6%)

Λειτουργικό αποτέλεσμα: –0,6 δισ. γιεν

Η ζήτηση για εξοπλισμό ημιαγωγών ανέβηκε, αλλά οι πωλήσεις surface mounters (τα συστήματα που “κολλάνε” ηλεκτρονικά εξαρτήματα πάνω σε πλακέτες [PCBs] στη βιομηχανία ηλεκτρονικών) έπεσαν.

Προοπτικές για το 2026: Επιστροφή σε ανάπτυξη

Scooter

Η Yamaha προβλέπει αύξηση εσόδων και κερδών για το 2026, παρά τη συνέχιση εφαρμογής των αμερικανικών δασμών.

Κλειδί για τις προβλέψεις της ιαπωνικής εταιρεία είναι η αναμενόμενη άνοδος πωλήσεων μοτοσυκλετών στις αναδυόμενες αγορές, η ανάκαμψη στα εξωλέμβια και η βελτίωση κερδοφορίας σε Robotics, SPV και OLV μετά την εξάλειψη των απομειώσεων του 2025.