Honda και Harley σταματούν τις εμπορικές δραστηριότητες στη Ρωσία

Θα ακολουθήσουν και άλλοι
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/3/2022

Μετά τις οικονομικές και κυρίως τις διατραπεζικές κυρώσεις που επέβαλαν οι ΗΠΑ, η Ε.Ε. η Μ. Βρετανία, η Αυστραλία, ο Καναδάς και φυσικά πολλές ακόμα χώρες κατά της Ρωσίας, έχει ξεκινήσει από τις μεγάλες πολυεθνικές εταιρείες ένας αγώνας δρόμου για να περιορίσουν όσο είναι δυνατόν το δικό του κόστος από αυτές τις κυρώσεις.   

Από τον χώρο της μοτοσυκλέτας, η Honda και η Harley Davidson είναι οι πρώτες που ανακοίνωσαν επίσημα την διακοπή των εμπορικών δραστηριοτήτων τους στη Ρωσία, που προς το παρόν αφορά την εξαγωγή μοτοσυκλετών.

Είναι βέβαιο πως αντίστοιχες κινήσεις έχουν κάνει και οι υπόλοιπες εταιρείες, όχι μόνο για ιδεολογικούς λόγους, αλλά και για πρακτικούς λόγους, αφού είναι πλέον εξαιρετικά δύσκολο να πάρουν τα χρήματά τους από την πώληση των προϊόντων τους. Επίσης είναι εξαιρετικά δύσκολο αυτή τη στιγμή να εγγυηθεί κάποιος πως οι μοτοσυκλέτες θα φτάσουν στη Ρωσία χωρίς να κατασχεθούν από κάποια άλλη χώρα που έχει επιβάλλει εμπορικό εμπάργκο ή και από τις ίδιες τις αρχές της Ρωσίας...

Στον κόσμο του αυτοκινήτου τα πράγματα είναι ακόμα πιο δύσκολα, διότι πολλές εταιρείες έχουν δικά τους εργοστάσια κατασκευής αυτοκινήτων στο Ρωσικό έδαφος, όπου ήδη έχει σταματήσει η λειτουργία τους ή έχει διακοπεί, διότι έχουν σταματήσει να στέλνουν οι προμηθευτές εξαρτήματα.

Βλέπουμε δηλαδή πως κάποιες εταιρείες που είχαν προχωρήσει σε μεγάλες δικές τους επενδύσεις στη Ρωσία και την Ουκρανία αντιμετωπίζουν με πιο δραστικό τρόπο την εμπορική απεμπλοκή τους, ενώ όσες εταιρείες πουλούσαν τα προϊόντα τους στη Ρωσία μέσω ανεξάρτητων εταιρειών, αντιμετωπίζουν πιο “ήπια” την κατάσταση, καθώς έχουν λιγότερα να χάσουν.    

Ισπανία, νέος ΚΟΚ: Yποχρεωτικά γάντια και κλειστά παπούτσια - Νόμιμη η κίνηση στη ΛΕΑ!

Νέα εποχή για τους μοτοσυκλετιστές, αλλά και για τους συνεπιβάτες
spain KOK
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/6/2026

H ισπανική κυβέρνηση προχωρά σε αναθεώρηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, εισάγοντας νέα μέτρα που αφορούν άμεσα τους αναβάτες μοτοσυκλετών και μοτοποδηλάτων με ισχύ από την 1η Οκτωβρίου 2026.

Η μεταρρύθμιση εγκρίθηκε με βασικό στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας των λεγόμενων "ευάλωτων χρηστών του δρόμου", όπως είναι οι μοτοσυκλετιστές, οι ποδηλάτες και οι χρήστες ηλεκτρικών πατινιών.

ΛΕΑ μόνο σε συγκεκριμένες περιπτώσεις

Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά τη δυνατότητα κίνησης στη δεξιά Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης κατά τη διάρκεια κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Η άδεια αυτή δεν είναι γενική, αλλά ισχύει μόνο όταν πληρούνται ταυτόχρονα τρεις προϋποθέσεις: υπάρχει κυκλοφοριακή συμφόρηση ή πλήρης ακινητοποίηση της κυκλοφορίας, το συγκεκριμένο τμήμα του δρόμου έχει ειδική σήμανση που επιτρέπει τη χρήση της ΛΕΑ και η ταχύτητα κίνησης της μοτοσυκλέτας δεν ξεπερνά τα 30 χλμ./ώρα.

Spain Regulations

Οι μοτοσυκλετιστές θα πρέπει επίσης να κινούνται σε μονό στοίχο και να εγκαταλείπουν άμεσα τη ΛΕΑ όταν εμποδίζουν οχήματα που έχουν νόμιμη προτεραιότητα χρήσης, όπως οχήματα έκτακτης ανάγκης ή ποδήλατα όπου προβλέπεται.

Spain Regulations

Υποχρεωτικά γάντια και κλειστά παπούτσια

Από την 1η Οκτωβρίου 2026 καθίσταται υποχρεωτική η χρήση προστατευτικών γαντιών για οδηγούς και συνεπιβάτες μοτοσυκλετών και μοτοποδηλάτων κατά την κίνηση σε επαρχιακούς και υπεραστικούς δρόμους.

Παράλληλα, όλοι οι αναβάτες και συνεπιβάτες θα πρέπει να φορούν κλειστά υποδήματα που καλύπτουν ολόκληρο το πέλμα, ανεξάρτητα από το αν κινούνται εντός ή εκτός πόλης.

Spain Regulations

Το τι ακριβώς θα πει προστατευτικά γάντια, παραμένει σκιώδες βέβαια, καθώς οι τεχνικές προδιαγραφές των γαντιών και οι σχετικές πιστοποιήσεις αυτά θα χρειάζεται να φέρουν, θα καθοριστούν σε μεταγενέστερη υπουργική απόφαση. Μέχρι τότε επιτρέπεται η χρήση των προστατευτικών γαντιών που χρησιμοποιούνται ήδη σήμερα.

Νέες απαιτήσεις για κράνη και εξοπλισμό

Οι αλλαγές περιλαμβάνουν και αυστηρότερες προδιαγραφές για τα κράνη των μοτοποδηλάτων, τα οποία θα πρέπει να είναι εγκεκριμένα σύμφωνα με τα αναθεωρημένα πρότυπα ECE 22.06. Για την προσαρμογή των χρηστών προβλέπεται μεταβατική περίοδος ενός έτους.

Spain Regulations

Παράλληλα, όλοι οι μοτοσυκλετιστές θα πρέπει να έχουν μαζί τους υποχρεωτικά ανακλαστικό γιλέκο υψηλής ορατότητας για να το χρησιμοποιήσουν σε περίπτωση ατυχήματος ή βλάβης, ενώ οι επαγγελματίες οδηγοί δικύκλου θα είναι υποχρεωμένοι να το φορούν κατά την εργασία τους σε κάθε περίπτωση.

Νόμιμα τα συστήματα ενδοεπικοινωνίας

Η χρήση ακουστικών παραμένει απαγορευμένη, όμως πλέον επιτρέπονται πιστοποιημένα ασύρματα συστήματα επικοινωνίας που είναι ενσωματώνονται στο κράνος, εφόσον χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για ενδοεπικοινωνία ή πλοήγηση και δεν επηρεάζουν την ασφαλή οδήγηση.

Spain Regulations

Πότε τίθενται σε ισχύ

Η πλειονότητα των νέων διατάξεων θα εφαρμοστεί από την 1η Οκτωβρίου 2026.

Ωστόσο, υπάρχουν δύο σημαντικές μεταβατικές εξαιρέσεις, τα νέα εγκεκριμένα κράνη για τα μοτοποδήλατα θα γίνουν υποχρεωτικά μετά από μεταβατική περίοδο ενός έτους και οι τεχνικές προδιαγραφές των προστατευτικών γαντιών που θα ενεργοποιηθούν όταν εκδοθεί η σχετική υπουργική απόφαση. Μέχρι τότε γίνονται δεκτά τα προστατευτικά γάντια που χρησιμοποιούνται ήδη από τους αναβάτες.