Husqvarna - Νέες προσφορές σε μοντέλα προηγούμενων ετών

Διατηρούνται και οι προωθητικές ενέργειες του 2024
Husqvarna προσφορές 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/1/2025

Μαζί με τον νέο της τιμοκατάλογο, η ελληνική αντιπροσωπεία ανακοίνωσε και νέες μειώσεις τιμών σε επιλεγμένα μοντέλα στοκ του 2024.

 

Η ελληνική αντιπροσωπεία διατηρεί και επαυξάνει τις προωθητικές ενέργειες της σε μοντέλα προηγούμενων ετών εμπλουτίζοντας τις προσφορές της με νέες.

 

Ειδικότερα στις μοτοσυκλέτες που είναι διαθέσιμες με μειωμένη τιμή έρχονται να προστεθούν και μοντέλα 2024. Ξεχωρίζει η έκδοση Expedition του 901 Norden με τιμή στα 17.901 ευρώ και ακολουθεί η τιμή του 801 Svarpilen ΜΥ24, το οποίο κοστίζει πλέον 11.999 ευρώ, ενώ στον εξοπλισμό του περιλαμβάνεται και το quickshifter.

Husqvarna προσφορές 2025

Οι μειώσεις τιμών συνεχίζονται στα 701 Supermoto MY23/24, όπως και στα 701 Enduro, τα οποία μπορείτε να αποκτήσετε πλέον στην τιμή των 13.100 ευρώ.

 

Παράλληλα, η προσφορά για την τιμή του Husqvarna 901 Norden (2023) διατηρείται στα 14.690 ευρώ με τη μοτοσυκλέτα να συνοδεύεται από δωρεάν εργοστασιακή εγγύηση τεσσάρων (4) ετών.

 

Στα 6.080 ευρώ παραμένει η τιμή και του Svartpilen 401 (2023), ενώ με την αγορά της μονοκύλινδρης μοτοσυκλέτας δίνεται ως δώρο και ένα μαγνητικό tank bag.

Husqvarna προσφορές 2025

 

Τέλος, να σημειωθεί ότι διαθέσιμο σε τιμή προσφοράς που βρίσκεται στα 4.900 ευρώ είναι διαθέσιμο και το Svartpilen 125 (2021).

 

Συγκεντρωτικά τα μοντέλα που βρίσκονται σε προσφορά μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων έχουν ως εξής:

Μοντέλο

 Τιμή (ευρώ)

Svartpilen 125 MY21 ABS A1

4.900

Svartpilen 401 MY23 ABS A2

6.080

Svartpilen 801 MY24

11.999

701 Enduro MY23/MY24

13.100

701 Supermoto MY23/MY24

13.100

Norden 901 MY23

14.690

Norden 901 Expedition MY24

17.901

GoPro και AGV ενώνουν τις δυνάμεις τους - Νέο κράνος με ενσωματωμένη κάμερα [VIDEO]

Συνεργασία των δύο εταιρειών για δημιουργία κράνους με δυνατότητες καταγραφής εικόνας - Έρχεται το 2027
AGV GoPro
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/11/2026

Η GoPro ανακοίνωσε τη συνεργασία της με την ιταλική εταιρεία AGV για την ανάπτυξη ενός νέου κράνους μοτοσυκλέτας που αναμένεται να παρουσιαστεί το 2027, συνδυάζοντας την τεχνογνωσία της AGV στην κατασκευή κρανών με την εμπειρία της GoPro στην ψηφιακή καταγραφή.

Η GoPro επεκτείνει τη δραστηριότητά της στον χώρο της μοτοσυκλέτας, παρουσιάζοντας επίσημα ένα βίντεο για την τη συνεργασία της με την AGV που είχαμε αναφέρει πριν από 1,5 χρόνο, για την εξέλιξη ενός νέου κράνους με ενσωματωμένες ψηφιακές λειτουργίες. Το νέο κράνος αναμένεται να κυκλοφορήσει μέσα στο 2027 και θα αποτελεί κοινή προσπάθεια των δύο εταιρειών, με στόχο την ενσωμάτωση ψηφιακών δυνατοτήτων στην κατασκευή του κράνους.

Η AGV αναλαμβάνει το κομμάτι της σχεδίασης φέροντας την τεχνογνωσίας γύρω από την προστασία του αναβάτη, ενώ η GoPro συμβάλει με την εμπειρία της στην ανάπτυξη συστημάτων καταγραφής εικόνας και ψηφιακών τεχνολογιών. Η βασική ιδέα της συνεργασίας είναι η δημιουργία ενός κράνους στο οποίο οι ψηφιακές λειτουργίες θα ενσωματώνονται στον σχεδιασμό, αντί να προστίθενται εκ των υστέρων ως αξεσουάρ.

Προς το παρόν, οι δύο εταιρείες δεν έχουν αποκαλύψει τεχνικές προδιαγραφές, ούτε έχουν επιβεβαιώσει ποιες ακριβώς λειτουργίες θα ενσωματώνει το νέο κράνος, δεν έχουν ανακοινωθεί λεπτομέρειες σχετικά με κάμερες, αισθητήρες, συνδεσιμότητα ή άλλα ηλεκτρονικά συστήματα. Αντίστοιχα, άγνωστα παραμένουν τα stoixe;iaτης κατασκευής, του βάρους και της τιμής του.

Η GoPro έχει ήδη δημιουργήσει σχετική σελίδα στην οποία οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να εγγραφούν για να λαμβάνουν ενημερώσεις σχετικά με την κυκλοφορία του νέου κράνους. Παράλληλα, όσοι επιθυμούν να συμμετάσχουν στο πρόγραμμα δοκιμών "Test Pilot Program" μπορούν να δηλώσουν τα στοιχεία των λογαριασμών τους στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και το μέγεθος κράνους που χρησιμοποιούν.

Η εμπορική διάθεση του GoPro x AGV έχει προγραμματιστεί για το 2027, με περισσότερες πληροφορίες να αναμένονται όσο πλησιάζει η επίσημη παρουσίασή του. Μέχρι τότε, η συνεργασία κεντρίζει το ενδιαφέρον για το πως η τεχνολογία θα μπορούσε να ενσωματωθεί σε ένα κράνος μοτοσυκλέτας χωρίς την τοποθέτησης εξωτερικής κάμερας.