Η Dell’ Orto μπαίνει στην ηλεκτροκίνηση

Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/8/2019

Η ιταλική εταιρεία που για ολόκληρες δεκαετίες ασχολείται με συστήματα τροφοδοσίας κινητήρων εσωτερικής καύσης, ανακοίνωσε πως ξεκινά συνεργασία με την επίσης ιταλική Energica, με σκοπό την κατασκευή ηλεκτροκινητήρων για μικρές και μεσαίας ιπποδύναμης μοτοσυκλέτες. Η συμφωνία αυτή βασίζεται στην τεχνογνωσία της Energica και στις δυνατότητες παραγωγής των εργοστασίων της Dell’Orto στην Ευρώπη, την Ινδία και την Κίνα. Σύμφωνα με τις δύο εταιρείες, οι πωλήσεις των μικρής (10-15kW) και μεσαίας (20-30kW) ιπποδύναμης ηλεκτρικών οχημάτων εμφανίζουν αύξηση 70% κάθε χρόνο. Έτσι παρά το γεγονός πως η Energica είναι ο προμηθευτής των μοτοσυκλετών της MotoE και γνωρίζει καλύτερα απ’ όλους να κατασκευάζει ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες υψηλής απόδοσης, εν τούτοις η συνεργασία με την Dell’Orto θα αφορά της φτηνότερες και πιο προσιτές κατηγορίες ηλεκτρικών μοτοσυκλετών και scooter.

Για την Dell’Orto, η μεταπήδηση στην ηλεκτροκίνηση μοιάζει αρχικά παράξενη απόφαση για το είδος της εταιρείας, όμως αν το καλοσκεφτείς καλύτερα, οι συνεχείς περιορισμοί που επιβάλλονται στα οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης, μπορούν πολύ εύκολα να τα μειώσουν ή να τα εξαφανίσουν από τους δρόμους και μαζί τους να παρασύρουν προς την εξαφάνιση και όσους κατασκευάζουν εξαρτήματα αποκλειστικά και μόνο για κινητήρες εσωτερικής καύσης.

https://bit.ly/MOTO_668

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/7/2025

Έχει περάσει λίγο παραπάνω από ένας μήνας από τότε που σας μεταφέραμε αποκλειστικές πληροφορίες για το δικύλινδρο BMW F 450 GS που είχαμε στα γραφεία του MOTO και τώρα κάποιες από αυτές, που αφορούν τις τεχνολογίες του επιβεβαιώνονται και από άλλες πηγές.

Με το βίντεο που αναρτήσαμε στο TikTok στις αρχές του περασμένου Ιουνίου να πλησιάζει το ένα εκατομμύριο θεάσεις για το πρωτότυπο F 450 GS που έκανε την εμφάνισή του στην Ελλάδα και το πήραμε και εμείς στα χέρια μας για ένα αποκλειστικό "τετ α τετ" και άλλες έγκυρες πηγές επιβεβαιώνουν αυτά που σας είχαμε πει τότε.

Στις αρχές Ιουνίου το προ-παραγωγής F 450 GS βρέθηκε στην Ελλάδα, χωρίς να έχει βγει ακόμη από το εργοστάσιο μοντέλο παραγωγής και έκανε περιοδεία ώστε το κοινό της χώρας να πάρει μια πρώτη γεύση από τη νέα μικρομεσαίου κυβισμού adventure των Βαυαρών.

Μεταξύ άλλων, αυτό που σας είχαμε πει τότε για F 450 GS είναι ότι θα φέρει και ένα κιβώτιο που θα την κάνει να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό καθώς σε εκείνο το κιβώτιο θα αυτοματοποιείται η λειτουργία του συμπλέκτη με μια εφαρμογή που θα είναι παρόμοια με εκείνη της Honda και το σύστημα Ε-Clutch που έχουμε δοκιμάσει ήδη στο 4κύλινδρο CB650R.

BMW F 450 GS

Αυτές τις πληροφορίες τώρα της μεταφέρει και η ιστοσελίδα της έγκυρης βρετανικής MCN που κάνει λόγο για δυνατότητα επιλογής κιβωτίου, το οποίο θα έχει ως έναν βαθμό αυτοματοποιημένη λειτουργία. Σε αντίθεση με εμάς οι άνθρωποι της MCN, που είχαν την ευκαιρία να συνομιλήσουν με υψηλόβαθμα στελέχη της εταιρείας στις BMW Motorrad Days festival που πραγματοποιήθηκαν στις 4-6 Ιουλίου στην πόλη Garmisch-Partenkirchen, αναφέρονται γενικά σε αυτό το κιβώτιο.

Εμείς από την άλλη είχαμε αναφερθεί συγκεκριμένα στην αυτοματοποίηση της λειτουργίας του συμπλέκτη για το F 450 GS, μια επιλογή που θα δίνεται προαιρετικά με τη στάνταρ μοτοσυκλέτα να φέρει μηχανικό κιβώτιο.

Και για να θυμηθείτε και όλες τις υπόλοιπες πληροφορίες σας παραθέτουμε εκ νέου το video που κάναμε για την μικρομεσαίου κυβισμού δικύλινδρη adventure.

@motomag.gr Μία δυνατή αποκλειστικότητα! Η BMW F450GS στα χέρια μας για μία προσεκτική επιθεώρηση! Αποκλειστικές πληροφορίες για το μοντέλο που θα φτάσει στη γραμμή παραγωγής! Τι αλλαγές θα έχει - Πόσο θα κοστίζει @thanos_for_bikes #motomag #f450gs #f450gsconcept2025 #bmwmotorrad @bmwmotorrad #MOTOmaggr #moto #motorcycle ♬ original sound - MOTO Magazine