Η Ducati επενδύει στη νέα γενιά

Συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Σχεδιασμού της Ιταλίας
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

13/6/2019

Μια πολλή ενδιαφέρουσα κίνηση αποφάσισε να κάνει η Ducati για το καλοκαίρι με τη συνεργασία της με το IAAD (Πανεπιστήμιο Σχεδιασμού της Ιταλίας) που έχει στόχο την εκπαίδευση της νέας γενιάς. Το “Ducati Design Experience”, όπως ονομάζεται το πρόγραμμα, είναι ένα εκπαιδευτικό σεμινάριο που θα πραγματοποιηθεί απ’ τις 15 Ιουλίου έως τις 26 του ίδιου μήνα, με σκοπό οι φοιτητές που θα λάβουν μέρος να εμπλουτίσουν τις γνώσεις τους στο σχέδιο και παράλληλα να δουν τις ιδιαιτερότητες που υπάρχουν στο σχεδιασμό μοτοσυκλετών. Μάλιστα, αποτελεί μια εξαιρετική ευκαιρία για όλους όσους ονειρεύονται να κάνουν καριέρα κάτω απ’ την ομπρέλα της Ducati, αφού μπορούν να πάρουν μια πρώτη γεύση και να δουν πως είναι να εργάζεσαι πάνω σε αυτό που αγαπάς. Υπεύθυνοι των μαθημάτων δεν θα είναι μόνο οι καθηγητές του Πανεπιστημίου αλλά και οι εργαζόμενοι απ’ το τμήμα σχεδιασμού της Ducati.

Το 12ήμερο σεμινάριο θα πραγματοποιηθεί στα αγγλικά, ώστε να μπορούν να συμμετέχουν φοιτητές ανεξαρτήτου εθνικότητας. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει τρεις ενότητες που εστιάζουν στην εξερεύνηση, την ανακάλυψη και τη δημιουργία νέων σχεδίων, οι οποίες θα πραγματοποιηθούν στις εγκαταστάσεις του πανεπιστημίου, ενώ οι φοιτητές θα έχουν την αποκλειστική ευκαιρία να επισκεφτούν το Centro Stile της Ducati και να μελετήσουν από κοντά τη διαδικασία ανάπτυξης σχεδιασμού μιας μοτοσυκλέτας. Οι φοιτητές θα χωριστούν σε ομάδες και θα αναλάβουν projects με διαφορετικές θεματολογίες που δεν θα περιορίζονται στο σχεδιασμό μόνο των μοτοσυκλετών αλλά σε όλα τα προϊόντα της Ducati, όπως ρολόγια, είδη ρουχισμού κλπ., τα οποία θα παρουσιάσουν στη λήξη του προγράμματος.

Η ευκαιρία που δίνει η Ducati στους φοιτητές του IAAD είναι πραγματικά άξια θαυμασμού, διότι τους προσφέρει πολύτιμη εμπειρία και παράλληλα τους εισάγει στον κόσμο της μοτοσυκλέτας. Ακόμη, μεταλαμπαδεύει την εμπειρία και το πάθος της στο σχεδιασμό μερικών απ’ των πιο ποθητών και ελκυστικών μοτοσυκλετών παραγωγής στους φοιτητές, επενδύοντας στη νέα γενιά της Ιταλίας.

Ετικέτες

Harley‑Davidson: Πτώση εσόδων ομίλου 28% στο τέταρτο τρίμηνο 2025

Μείωση εσόδων μοτοσυκλετών 16%, σημαντικές ζημιές στην ηλεκτρική Livewire, δυνατές επιδόσεις HDFS
Harley-Davidson - Οικονομικά αποτελέσματα 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/2/2026

Η Harley‑Davidson έκλεισε το 2025 με σημαντική μείωση εσόδων, καθώς η αμερικάνικη εταιρεία συνεχίζει να αναζητεί την πολυπόθητη σταθερότητα μετά τις φάσεις rewire και hardwire στον δρόμο για την ανάκαμψη. Παρά τη δύσκολη χρονιά, η διοίκηση εμφανίζεται αισιόδοξη ότι το 2026 θα αποτελέσει θετικό σημείο καμπής.

Το τέταρτο τρίμηνο του 2025 ήταν ιδιαίτερα δύσκολο για τη Harley‑Davidson, με τα ενοποιημένα έσοδα (έσοδα ολόκληρου του ομίλου) να υποχωρούν κατά 28%, στα 496 εκατ. δολάρια, από 688 εκατ. το 2024. Η πτώση οφείλεται σε μείωση 10% στα έσοδα του HDMC (τομέας μοτοσυκλετών) και 59% στο HDFS (η “τράπεζα” της εταιρείας).

Η εταιρεία κατέγραψε ενοποιημένη λειτουργική ζημιά 361 εκατ. δολαρίων, έναντι 193 εκατ. το προηγούμενο έτος -μεγάλη επιδείνωση 87%. Τα καθαρά αποτελέσματα ήταν επίσης αρνητικά, με ζημιά 279 εκατ. δολαρίων, από 117 εκατ. το Q4 2024 (-139%). Το diluted EPS (Τα κέρδη ανά μετοχή, αφού ληφθεί υπόψη το “χειρότερο” σενάριο: ότι όλες οι πιθανές μετοχές που θα μπορούσαν να εκδοθούν, έχουν εκδοθεί) διαμορφώθηκε σε -2,44 δολάρια, από -0,93 δολάρια πέρυσι.

Στο επίπεδο μοτοσυκλετών, οι παγκόσμιες λιανικές πωλήσεις μειώθηκαν κατά 1% (25.287 μονάδες), όμως η Βόρεια Αμερική -παραδοσιακά η ισχυρότερη αγορά της HD- σημείωσε άνοδο 5%, φτάνοντας τις 15.847 μονάδες. Οι παγκόσμιες αποστολές μοτοσυκλετών μειώθηκαν κατά 4%, στις 13.515 μονάδες.

Σε επίπεδο έτους, τα ενοποιημένα έσοδα υποχώρησαν κατά 14%, στα 4,473 δισ. δολάρια, από 5,187 δισ. το 2024. Το λειτουργικό κέρδος μειώθηκε κατά 7%, στα 387 εκατ. δολάρια, ενώ τα καθαρά κέρδη έπεσαν κατά 26%, στα 339 εκατ. δολάρια.

Η Harley‑Davidson σημείωσε επίσης ότι τα αποθέματα νέων μοτοσυκλετών στους dealers μειώθηκαν κατά 17%, μια κίνηση που εντάσσεται στη στρατηγική εξυγίανσης της χονδρικής.

Παρά τη συνολική πίεση, το τμήμα χρηματοδοτήσεων HDFS αποτέλεσε φωτεινή εξαίρεση παρουσιάζοντας ιστορικό υψηλό κερδοφορίας.

Η ηλεκτρική θυγατρική LiveWire έκλεισε το 2025 με λειτουργική ζημιά 75 εκατ. δολαρίων, σε ευθυγράμμιση με τις προσδοκίες της εταιρείας.

HD

Για το 2026, η Harley‑Davidson προβλέπει:

  • Λιανικές πωλήσεις HDMC: 130.000–135.000 μονάδες
  • Χονδρικές αποστολές: 130.000–135.000 μονάδες
  • Λειτουργικό αποτέλεσμα HDMC: από ζημιά 40 εκατ. έως κέρδος 10 εκατ.
  • Λειτουργικά κέρδη HDFS: 45–60 εκατ.
  • Ζημιά LiveWire: 70–80 εκατ.
  • Επενδύσεις κεφαλαίου: 175–200 εκατ. δολάρια

"Ευθυγραμμίζουμε τη χονδρική δραστηριότητα με τη λιανική ζήτηση και βλέπουμε ήδη πρόοδο", δήλωσε ο CEO Artie Starrs, τονίζοντας ότι το brand, η κοινότητα αναβατών και το δίκτυο dealers παραμένουν τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα της εταιρείας.

Η εταιρεία σημειώνει ότι οι προβλέψεις ενδέχεται να επηρεαστούν από το νέο στρατηγικό πλάνο που θα παρουσιαστεί τον Μάιο του 2026.

Harley Davidson, Inc. (HDI) – Ενοποιημένα Αποτελέσματα 2025
 

Q4 2025

Q4 2024

Μεταβολή

FY 2025

FY 2024

Μεταβολή

Έσοδα

496 εκ.

688 εκ.

-28%

4,473 δισ.

5,187 δισ.

-14%

Λειτουργικό αποτέλεσμα

-361 εκ.

-193 εκ.

-87%

387 εκ.

417 εκ.

-7%

Καθαρά κέρδη HDI

-279 εκ.

-117 εκ.

-139%

339 εκ.

455 εκ.

-26%

Diluted EPS

-2,44

-0,93

-162%

2,78

3,44

-19%

 

Harley Davidson Motor Company (HDMC) - Αποτελέσματα Q4 & FY
 

Q4 2025

Q4 2024

Μεταβολή

FY 2025

FY 2024

Μεταβολή

Αποστολές (χιλ.)

13,5

14,0

-4%

124,5

148,9

-16%

Έσοδα HDMC

379 εκ.

420 εκ.

-10%

3,578 δισ.

4,122 δισ.

-13%

Έσοδα μοτοσυκλετών

194 εκ.

231 εκ.

-16%

2,658 δισ.

3,137 δισ.

-15%

Parts & Accessories

117 εκ.

118 εκ.

-1%

614 εκ.

652 εκ.

-6%

Apparel

47 εκ.

54 εκ.

-13%

216 εκ.

237 εκ.

-9%

Licensing

7 εκ.

4 εκ.

+61%

21 εκ.

23 εκ.

-5%

Other

14 εκ.

13 εκ.

+12%

69 εκ.

73 εκ.

-5%

Gross Margin

-8,0%

-0,8%

24,2%

28,0%

Λειτουργικό αποτέλεσμα

-260 εκ.

-214 εκ.

-22%

-29 εκ.

278 εκ.

-110%

Ετικέτες