Η Honda χορηγεί δύο Africa Twin για το “Riding Morocco: Chasing the Dakar” του National Geographic Channel [Δελτίο Τύπου]

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

10/6/2016

Δύο μοτοσυκλέτες CRF1000L Africa Twin ανακοίνωσε ότι θα χορηγήσει η Honda καθώς επίσης και την υποστήριξή της στην παραγωγή του προγράμματος του National Geographic Channel "Riding Morocco: Chasing the Dakar". Το Αυστραλιανό μοντέλο Laura Csortan και ο βετεράνος αναβάτης rally Christophe Barriere-Varju θα διασχίσουν παρέα με δύο CRF1000L Africa Twin το μαροκινό κομμάτι της διαδρομής που κάποτε αποτελούσε τμήμα του πιο εξαντλητικού αγώνα σε όλο τον κόσμο, του Ράλι Paris – Dakar (που τώρα διεξάγεται στη Ν. Αμερική ως Rally Dakar). Στο συναρπαστικό τους ταξίδι θα έχουν την ευκαιρία απολαύσουν πανέμορφες κοιλάδες και τοπία με ανοιχτούς ορίζοντες που κόβουν την ανάσα, αλλά και να αποκτήσουν νέους φίλους στη διαδρομή. Το δίδυμο θα μυήσει τους τηλεθεατές στη μαγεία ενός πραγματικού ταξιδιού ζωής με μοτοσυκλέτα.
Ο Christophe θα βασιστεί στην τεράστια γνώση και εμπειρία του ως πρώην αναβάτης του Παρίσι-Ντακάρ οδηγώντας ένα Africa Twin με μηχανικό κιβώτιο, ενώ η Laura θα ταξιδέψει στην αχανή ήπειρο στη σέλα ενός μοντέλου με DCT που καταργεί την ανάγκη ελέγχου του συμπλέκτη. Οι περιπέτειες, οι προκλήσεις και οι αναποδιές που θα αντιμετωπίσουν στο Μαρόκο αναμφίβολα θα αποτελέσουν τα συστατικά ενός πολύ ενδιαφέροντος και ψυχαγωγικού προγράμματος.
Επισκεφθείτε τον ιστότοπο του National Geographic Channel και ενημερωθείτε για το πρόγραμμα μετάδοσης της εκπομπής στη χώρα ή την περιοχή σας. http://www.natgeotv.com/asia

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Παύλο Καρατζά

8/6/2026

Η SRT 600SX είναι στην ουσία ίδια με την προκάτοχό της SRT 550SX, φέρει όμως τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες της Brembo και προβολείς ομίχλης. Η μοτοσυκλέτα έρχεται πλέον σε μία ιδιαίτερα ανταγωνιστική τιμή με τις τρεις βαλίτσες στον στάνταρ εξοπλισμό.

Η μοτοσυκλέτα εξοπλίζεται με τον γνωστό δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 554 κυβικών που χρησιμοποιούσε παλιότερα το SRT 550SX και αποδίδει 47 ίππους στις 6.500 στροφές και 5,4 kg.m ροπής στις 5.500 στροφές.

Η SRT 600SX έχει τροχούς 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω, έρχεται με ανεστραμμένο πιρούνι Marzocchi 41 mm πλήρως ρυθμιζόμενο με διαδρομή 145 mm και με monoshock αμορτισέρ Marzocchi που έχει ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου και απόσβεσης συμπίεσης.

Τον τομέα της πέδησης αναλαμβάνουν δύο δίσκοι 320 mm που συνδυάζονται με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες Brembo μπροστά και ένας δίσκος 260 mm με δαγκάνα και πάλι της Brembo πίσω.

Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 217 κιλά πλήρες υγρών με γεμάτο το ντεπόζιτο των 20,5 λίτρων. Το ύψος της σέλας ορίζεται στα 845 mm, η απόσταση από το έδαφος στα 235 mm και τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι τα Metzeler Tourance.

Ο εξοπλισμός είναι υπερπλήρης και περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ABS με Λειτουργία Off-Road, Traction Control, έγχρωμη TFT οθόνη 7 ιντσών με συνδεσιμότητα, προβολείς ομίχλης, θύρα USB, θερμαινόμενη σέλα και γκριπ, TPMS, LED φώτα, χούφτες, προστατευτικά κάγκελα και προστατευτική ποδιά.

Βέβαια το μεγάλο νέο όσον αφορά το μοντέλο είναι η νέα τιμή που ανακοινώνεται στα 5.895 ευρώ και περιλαμβάνει τις τρεις αλουμινένιες βαλίτσες και τις βάσεις τους στον στάνταρ εξοπλισμό.