Η Kosmocar επεκτείνεται στην ηλεκτροκίνηση

Περισσότερες επιλογές στην “πράσινη” μετακίνηση
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

22/5/2020

Η Kosmocar ήδη διαθέτει από τις πιο πλούσιες και τεχνολογικά προηγμένες προτάσεις στην κατηγορία των ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε τέσσερεις και δύο τροχούς μέσω του ομίλου VAG που αντιπροσωπεύει στη χώρα μας. Τώρα επεκτείνει ακόμα περισσότερο την ηλεκτροκίνητη εμπορική δραστηριότητά της με την προσθήκη e-bikes. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί θα βρείτε όλες τις λεπτομέρειες της νέας επιχειρηματικής δραστηριότητας:  

 

Νέα επιχειρηματική δραστηριότητα της Kosmocar στην αστική μετακίνηση

  • Η Kosmocarεπεκτείνει τις δραστηριότητες της στον τομέα των e-Bikes (ηλεκτρικά ποδήλατα)
  • Το νέο επιχειρηματικό εγχείρημα εντάσσεται στη στρατηγική της εταιρείας για την ανάπτυξη νέων μορφών αστικής μετακίνησης, παράλληλα με την προστασία του περιβάλλοντος
  • Στη νέα επιχειρηματική δραστηριότητα, η Kosmocar θα προσφέρει στους καταναλωτές μερικές από τις κορυφαίες μάρκες e-Bikes στον κόσμο, με ολοκληρωμένες υπηρεσίες πωλήσεων και aftersales
  • Η σχετική ανακοίνωση έγινε στο περιθώριο της υπογραφής μνημονίουσυνεργασίαςανάμεσα στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και το ΣύνδεσμοΠροστασίας και Ανάπτυξης του Υμηττού, για την ανάδειξη του Υμηττού σε σημείο αναφοράς στην περιβαλλοντική ανάπτυξη
  • Στο συγκεκριμένο έργο η Kosmocar θα έχει ρόλο τεχνικού συμβούλου,όσον αφορά στην υλοποίηση της διάδοσης της ευρύτερης χρήσης των e-Bikes

Η Kosmocar, Επίσημος Εισαγωγέας των Volkswagen, Audi, Skoda και Ducati, πρωτοπόρος σε θέματα αυτοκίνησης στην ελληνική αγορά τα τελευταία 50 χρόνια, επεκτείνει τις δραστηριότητές της στον τομέα  των e-Bikes, όπως αποκαλούνται τα πάσης φύσης ποδήλατα τα οποία φέρουν μπαταρία και για την κίνησή τους χρησιμοποιούν υποβοήθηση από κάποιον ηλεκτροκινητήρα.

Η επίσημη ανακοίνωση έγινε από την κ. Λάνα Μανδύλα, εκ των μετόχων-ιδιοκτητών της εταιρείας, στο περιθώριο εκδήλωσης υπογραφής μνημονίου συνεργασίας για την αναβάθμιση του Υμηττού και την ανάδειξή του σε παγκόσμιο σημείο αναφοράς στην περιβαλλοντική ανάπτυξη, ανάμεσα στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και το Σύνδεσμο Προστασίας και Ανάπτυξης του Υμηττού (ΣΠΑΥ). Στο συγκεκριμένο πρόγραμμα, η Kosmocar αποδέχθηκε σχετική τιμητική πρόκληση του ΣΠΑΥ και θα έχει ρόλο τεχνικού συμβούλου στηνυλοποίηση της διάδοσης της χρήσης των ηλεκτρικών ποδηλάτων.

Το μνημόνιο συνεργασίας υπέγραψαν ο Υπουργός Περιβάλλοντος και ΕνέργειαςΚωστής Χατζηδάκης και ο Δήμαρχος Ελληνικού-Αργυρούπολης Γιάννης Κωνσταντάτος, Πρόεδρος του ΣΠΑΥ. Στην εκδήλωση, που πραγματοποιήθηκε νωρίτερα σήμερα στους πρόποδες του Υμηττού, στο Πυροφυλάκιο της Αργυρούπολης, παρέστησαν εκτός άλλωνο κ. Γιώργος Πατούλης, Περιφερειάρχης Αττικής, ο κ. Κωνσταντίνος Αραβώσης, Γ.Γ. Φυσικού Περιβάλλοντος και Υδάτων, ο κ. Ευθύμης Μπακογιάννης, Γ.Γ. Χωροταξίας και Αστικού Περιβάλλοντος και 10 από τους 11 Δήμαρχους που συμμετέχουν στον ΣΠΑΥ.

Η αυτοκίνηση την τελευταία δεκαετία αλλάζει πρόσωπο. Έννοιες που πριν μερικά χρόνια δεν βρίσκονταν καν στο λεξιλόγιό μας, είτε είναι πλέον πολύ οικείες, ήδη σήμερα, όπως η ηλεκτροκίνηση, ή θα είναι σε λιγότερο από δέκα χρόνια, όπως η αυτόνομη οδήγηση. Οι σύγχρονες μάρκες εξελίσσονται από απλούς κατασκευαστές σε πάροχους κινητικότητας, συμπεριλαμβάνοντας στο portfolio τους πάσης φύσης υπηρεσίες και προηγμένες λύσεις μετακίνησης, για τον άνθρωπο του 21ου αιώνα.

Ταυτόχρονα, παρά τις προ ετών αντίθετες προβλέψεις, η αστυφιλία στον πλανήτη παίρνει όλο και μεγαλύτερες διαστάσεις. Έρευνα των Ηνωμένων Εθνών κατέδειξε ότι το 55% του παγκόσμιου πληθυσμούζει σήμερασε αστικό περιβάλλον, ποσοστό που σταδιακά τα επόμενα 30 χρόνια θα ανέλθει στο 68%. Με τις σημερινές ανάγκες μετακίνησης να αυξάνονται και να μεταβάλλονται με ραγδαίους ρυθμούς, οι πολίτες και τα κράτη αναζητούν σύγχρονους, ευέλικτους και οικολογικούς τρόπους κινητικότητας. Παράλληλα, την προσπάθεια ενισχύουν τόσο η αυξανόμενη ανάγκη προστασίαςτου περιβάλλοντος όσο και η αναζήτηση ενός πιο υγιεινού τρόπου ζωής, με την άθληση να είναι όλο και περισσότερο ενταγμένη στην καθημερινότητα των πολιτών και μία συνεπακόλουθη ελάφρυνση του κόστους του συστήματος υγείας.

Απάντηση σε όλα αυτά τα θέματα έρχονται να δώσουν ταe-Βikes, μία σύγχρονη μορφή αστικής μετακίνησης η οποία γνωρίζει ολοένα αυξανόμενη απήχηση στις πολύβουες μεγαλουπόλεις του δυτικού κόσμου.Τα οφέλη από την χρήση των e-Βikes είναι πολλά και ποικίλα. Πέρα από το προφανές «πράσινο» περιβαλλοντικό αποτύπωμα, τα e-Βikes προσφέρουν στον κάτοχό τους ένα αίσθημα ευεξίας, ενώ παράλληλα δίνουν λύση και στο χωροταξικό πρόβλημα των πόλεων, καθώς  καταλαμβάνουν μικρότερο χώρο σε σχέση μεοποιοδήποτε άλλο μέσο αστικής μετακίνησης.

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη νέα επιχειρηματική δραστηριότητα της Kosmocar, θα δοθούν στη δημοσιότητα τις προσεχείς εβδομάδες.

KTM 390 Adventure: Εμφανίστηκε με νέα γραφικά στην Ινδία

Φρέσκια εμφάνιση για το ινδικό μοντέλο των 350 cc
ktm 390 adventure
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

24/8/2026

Ένα ανανεωμένο 390 Adventure εμφανίστηκε στην Ινδία, με εμφανέστερη διαφορά στα γραφικά που φορά στα πλαστικά του κουστούμια. Μετά από τη σχετική μας έρευνα, προκύπτει πως πρόκειται για το ινδικό μοντέλο των 349 κυβικών εκατοστών που δεν κυκλοφορεί εκτός της χώρας.

Θυμίζουμε πως από τον περασμένο Χειμώνα έχει τεθεί σε ισχύ στην Ινδία μια νέα φορολογική νομοθεσία, η οποία τραβά μια γραμμή στα 350 κυβικά, με μειωμένο φόρο κάτω από αυτήν και αυξημένο από πάνω. Συνεπεία αυτής της αλλαγής, όλοι οι Ινδοί κατασκευαστές έσπευσαν (ή σχεδιάζουν) να προσαρμόσουν τις μοτοσυκλέτες τους στα νέα δεδομένα.

Για τις Bajaj-ΚΤΜ η λύση ήρθε άμεσα, παρουσιάζοντας έναν ελαφρώς υποκυβισμένο μονοκύλινδρο 349,2 κυβικών εκατοστών με απόδοση 41,5 ίππων (από 46 του αρχικού μοντέλου 399 κυβικών) με αναλόγως πιο συμφέρουσα τιμή, ενώ οι γνωστές μας εκδόσεις όπως κυκλοφορούν στην Ευρώπη υπάρχουν διαθέσιμες και στην Ινδία κανονικά.

ktm 390 adventure

Πάνω στην ινδική έκδοση των 349 cc υλοποιείται η αλλαγή στην εμφάνιση που βλέπουμε σήμερα, με νέα γραφικά στη λευκή-πορτοκαλί εκδοχή του μοντέλου που, πλην του μικρότερου κινητήρα, είναι αυτό που σε Ελλάδα και λοιπή Ευρώπη γνωρίζουμε ως 390 Adventure X με τις χυτές ζάντες.

Κατά τα λοιπά η μοτοσυκλέτα δεν έχει καμιά εμφανή διαφορά πλην της εμφάνισης. Το κατά πόσο αυτά τα αυτοκόλλητα και γραφικά θα περάσουν και στην υπόλοιπη γκάμα είναι προς το παρόν αντικείμενο εικασίας και τίποτε περισσότερο. Εύκολα θα μπορούσε να συμβεί, μιας και εξωτερικώς οι μοτοσυκλέτες δεν διαφέρουν σε τίποτε από τα 390 με τον μεγαλύτερο κινητήρα.

Από την άλλη, οι Ινδοί προσέφεραν από την αρχή το υποκυβισμένο 390 Adventure σε τρία χρώματα, εκ των οποίων τα δύο ήταν τα γνωστά και στην ευρωπαϊκή γκάμα λευκό και πορτοκαλί, αλλά παραδίπλα έχουν και ένα ολόμαυρο που εδώ και έναν χρόνο παραμένει αποκλειστικό προνόμιο του ινδικού 350. Θα μπορούσε λοιπόν το νέο κιτ γραφικών απλώς να λειτουργεί ως σημείο διαφοροποίησης του μοντέλου με τον κινητήρα των 349 cc, ο τρόπος να ξεχωρίζει από τα μεγαλύτερα αδέλφια του, κάτι που μάλλον απομακρύνει το ενδεχόμενο να το δούμε και στην Ευρώπη.

Ετικέτες