Η ΛΕΜΟΤ καταγγέλλει και αποχωρεί από το Δ.Σ. της ΜΟΤ.Ο.Ε

Μια ηχηρή αποχώρηση με στόχο να ανοίξει ένα νέο κεφάλαιο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/12/2021

Η ΛΕΜΟΤ μια από τις πιο ιστορικές και δραστήριες λέσχες μοτοσυκλέτας στη χώρα μας, που η δράση της ξεκινά αρκετές δεκαετίες πίσω, με σημαντικές παρεμβάσεις και έμπρακτα αποτελέσματα σε θέματα που αφορούν όλους μας και όχι μόνο έναν τομέα του μοτοσυκλετισμού, εξέδωσε μια πολύ σκληρή ανακοίνωση αποχώρησης από το Διοικητικό Συμβούλιο της ΜΟΤ.Ο.Ε. η οποία συνοδεύεται από ευθείς και σαφείς καταγγελίες για τον τρόπο λειτουργίας της. Το ΜΟΤΟ επικοινώνησε με την ΛΕΜΟΤ ως όφειλε για περαιτέρω διευκρινήσεις, αν και δεν υπάρχουν κρυφά σημεία στην ανακοίνωση, ούτε φυσικά έπεσε κανείς από τα σύννεφα σε ό,τι αφορά το πολύ άσχημο κλίμα που επικρατεί εδώ και αρκετά χρόνια στους κόλπους της Ομοσπονδίας. Το σίγουρο είναι πως η ΛΕΜΟΤ είναι αποφασισμένη να υπάρξουν σημαντικές εξελίξεις σε θεσμικό επίπεδο, καθώς εκεί πιστεύει πως βρίσκεται το μεγάλο πρόβλημα, δηλαδή στην υπάρχουσα δομή και τρόπο λειτουργίας της ομοσπονδίας.

Ακολουθεί η ανακοίνωση αποχώρησης όπως έφτασε σε εμάς:

Το Yamaha XSR900 που δεν λέει όχι στον πάγο - Το νέο project της Deus Ex Machina

Με χρώματα και γραφικά εμπνευσμένα από τα Yamaha YZ των '90s
Deus Ex Machina Yamaha XSR900
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

3/4/2026

Yamaha και Deus Ex Machina δημιουργούν μαζί project εδώ και πάνω από μία δεκαετία και στην τελευταία συνεργασία τους την τιμητική του είχε ένα κατάλληλα προετοιμασμένο για διασκέδαση στον πάγο XSR900.

Τα χιόνια είναι ακόμη εδώ όμως δεν πρέπει να βάζουν φρένο στη διασκέδαση με δύο τροχούς ούτε λεπτό σύμφωνα με την Deus Ex Machina που διοργάνωσε φέτος το 3ο Deus Swank Rally On Ice, το δικό της ξεχωριστό event, στην πίστα της Ανδόρρας, την υψηλότερη μόνιμη πίστα στον κόσμο που βρίσκεται στα 2.400 μέτρα.

Στην φετινή συνάντηση Deus Swank Rally on Ice, που πραγματοποιήθηκε στα μέσα Μαρτίου και κυριάρχησε η διασκεδαστική οδήγηση στον πάγο με τις κατάλληλα τροποποιημένες μοτοσυκλέτες όσων συμμετείχαν, παρουσιάστηκε και το "χειμωνιάτικο" XSR900 που είχε δεχτεί την περιποίηση των ανθρώπων της Deus Ex Machina.

Deus Ex Machina Yamaha XSR900

Η έμπνευση για τα χρώματα και τη δημιουργία των γραφικών προέρχεται από τα YZ125 και 250 της 10ετίας του '90 για αυτό και το κυρίαρχο χρώμα είναι το ροζ/φούξια. Οι αλλαγές είναι περιορισμένες και εντοπίζονται στα πλαϊνά πλαστικά την μεταλλική ποδιά/προστασία του κινητήρα και φυσικά στα ελαστικά με τα τακούνια, στα οποία έχουν προστεθεί και καμια 200αριά καρφιά στο καθένα για να υπάρχει πρόσφυση στον πάγο. 

Όλα τα περιττά που ενοχλούν και θα μπορούσαν να σπάσουν, όπως είναι τα φώτα, έχουν αφαιρεθεί, ενώ το στάνταρ τελικό έχει δώσει τη θέση του σε αυτό της Akrapovic που μπορείτε να βρείτε και στον επίσημο κατάλογο με αξεσουάρ της Yamaha.

Deus Ex Machina Yamaha XSR900

Παρόντας στο event της Deus Ex Machina ήταν ο Pol Tarres που οδήγησε στον πάγο την XT600Z Tenere του αλλά και το νέο WR125R, το οποίο ήταν διαθέσιμο και στους υπόλοιπους συμμετέχοντες αφού υπήρχαν τρία στην πίστα, όπως και ένα Wolverine RMAX 1000 για να προσφέρει... ομαδική διασκέδαση.

Δείτε στιγμιότυπα από το event στο βίντεο που ακολουθεί. 

Deus Ex Machina Yamaha XSR900

Ετικέτες