Η ΜΟΤΟΛΕΣΧΗ ΤΡΙΚΑΛΩΝ (ΜΟΛΕΤ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Επικαιρότητα

Η ΜΟΤΟΛΕΣΧΗ ΤΡΙΚΑΛΩΝ (ΜΟΛΕΤ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/7/2016

Η ΜΟΤΟΛΕΣΧΗ ΤΡΙΚΑΛΩΝ (ΜΟΛΕΤ)

διοργανώνει την

26^η πανελλήνια συγκέντρωση μοτοσυκλέτας βουνού

1.Εισαγωγή

Ετοιμάστε τις μηχανές σας ENDURO- ΜΧ- ON Off γιατί έχουμε πολλά να σας δείξουμε, χωμάτινα και ασφάλτινα εκδρομικά, πεζοπορία -αναρρίχηση-τοξοβολία, επίσης μαζί μας θα είναι και ο Άγγελος Σινάνης να παρουσίασή το έργο του , από το 1985 άρχισε να ταξιδεύει με τη μοτοσικλέτα του στην Ευρώπη, ως μοναχικός καβαλάρης. Λάτρης του δύσκολου και του ακραίου ξεκίνησε τις περιπλανήσεις του από τις εσχατιές της Σκανδιναβίας και συνέχισε σε διάφορες χώρες για τα επόμενα 10 χρόνια. Συνεργάστηκε ακόμα με τα "Ανακαλύψτε" και "Εξερευνήστε την Ελλάδα" των εφημερίδων ΝΕΑ και ΈΘΝΟΣ αντίστοιχα, ως δημιουργός των ταξιδιωτικών οδηγών: Άγραφα, Πύλη - Ελάτη - Περτούλι- Ασπροπόταμος Πίνδου, Αργιθέα - Βόρεια Άγραφα, και τις θαυμάσιες Μονές των Αγράφων.

Ώριμος καρπός της 25ετούς ταξιδιωτικής και ερευνητικής πορείας είναι και το βιβλίο αυτό με θέμα το Γράμμο και τα Μαστοροχώρια της Κόνιτσας.www.elladosperiigisis.gr

Ο χώρος της συγκέντρωσης θα είναι στην κατασκήνωση TREKKIN HELLAS στο δρόμο από τα λιβάδια Περτουλίου προς τη Χρυσομηλιά στο 7 χιλιόμετρο, θα υπάρχει και η ανάλογη σήμανση.
Στον χώρο της συγκέντρωσης θα λειτουργεί εστιατόριο - ψησταριά, με λογικές τιμές για την σίτιση σας, καθώς και cafe-bar για τους καφέδες και τα ποτάκια σας, ενώ για την ημερήσια μουσική σας διασκέδαση θα υπάρχει DJ. ΤΟ ΣΑΒΒΑΤΟ ΣΥΝΑΥΛΙΕΣ ROCK ΚΑΙ ΛΑΙΚΑ ΔΗΜΟΤΙΚΑ.

Μείνετε συντονισμένοι. Περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφικό υλικό από την προετοιμασία του χώρου, από τα μονοπάτια και ότι άλλο μπορείτε να φανταστείτε θα το δείτε εδώ: molettrikalon.blogspot.com https://www.facebook.com/profile.php?id=100002123086270&ref=bookmarks

2.Οργάνωση
Υπεύθυνοι - ΖΑΜΠΡΑΙΛΑΣ ΚΩΣΤΑΣ τηλ 6976615088

ΖΑΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΣΩΤΗΡΗΣ 6944444530 ΤΖΑΤΖΑΚΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ 6944537325

ΝΤΕΒΕΤΖΗΣ ΣΤΡΑΤΟΣ 6976030809- ΧΑΧΑΜΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ 6984281900

4.Κόστος Συμμετοχής
Οι τιμές εισόδου για την 26ή Πανελλήνια Συγκέντρωση βουνού για τις 3 ημέρες θα είναι ίδιες και είναι οι εξής:

·Οδηγός με κάρτα ΜΟΤΟΕ 20,00€

·Οδηγός χωρίς κάρτα ΜΟΤΟΕ 25,00€

·Συνοδηγός 10,00€ (δεν περιλαμβάνει αναμνηστικά)

·Επισκέπτη (ημερήσιο) 5,00€ (δεν περιλαμβάνει αναμνηστικά)

·Στη είσοδο θα δίνεται και η σακούλα με τα καθιερωμένα αναμνηστικά (μπλούζα, κονκάρδα, βραχιόλι εισόδου, έντυπο υλικό κτλ.)
Στο χώρο της κατασκήνωσης δεν θα επιτρέπεται η είσοδος σε αυτοκίνητα θα υπάρχει χώρος στάθμευσης ,επίσης θα υπάρχει χώρος στάθμευσης και για τις μοτοσυκλέτες .

6.Γραμματεία
Η Γραμματεία της εκδήλωσης θα λειτουργεί από την Πέμπτη 1 Σεπτεμβρίου και ώρα 10:00πμ μέχρι την Κυριακή 4 και ώρα 10,00πμ στην είσοδο της εκδήλωσης .

7.Διαδρομή
  Θα υπάρχει χωμάτινη γύρω στα 70 χιλιόμετρα, μονοπάτια και δασικοί δρόμοι , θα υπάρχει σήμανση με κορδέλες και πλοηγοί με σκούπα , καύσιμα όποιος χρειαστεί θα υπάρχουν στο χωρίο ΕΛΑΤΗ που θα μεταφερθούν από την την οργάνωση .
Ασφάλτινη διαδρομή γύρω στα 120 χιλ. που θα περιλαμβάνει το γύρο του ασπροποταμου .Τα εκδρομικά τα διεξαχθούν οργανωμένα το Σάββατο και ώρα 10,30 πμ.
Βενζινάδικο υπάρχει στα 20 χιλ ,από την κατασκήνωση στο χωρίο Αμπέλια.

Δίπλα στην κατασκήνωση θα υπάρχει πιστάκι για προπόνηση και μαζί μας θα βρίσκονται οι πρωταθλητές enduro της ΜΟΛΕΤ ΖΩΡΑΣ ΑΛΕΞΗΣ και ΤΡΙΓΚΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ για να σας δείξουν κάποια από τα μυστικά του enduro.

14. Χορηγοί – Περίπτερα.
Μαζί μας θα βρίσκονται -ktm - Husqvarna -Yamaha – Honda –-με έκθεση μοτοσυκλετών, σημείο πώλησης αξεσουάρ και ειδών ένδυσης..

https://bit.ly/MOTO_677

Επικαιρότητα

Honda: Κάνει τη Σαχάρα χρυσωρυχείο στην κατασκευή δρόμων - Για 1η φορά χρήση άμμου από έρημο

Μέσω της PathAhead οι Ιάπωνες παρουσίασαν το νέο τεχνητό υλικό Rising Sand

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/4/2026

Η άμμος της ερήμου ήταν μέχρι πρότινος ένα υλικό που δεν μπορούσε να χρησιμοποιηθεί στην οδοποιία και τις οικοδομές και η νεοσύστατη PathAhead της Honda είναι η εταιρεία που έρχεται για να το αλλάξει αυτό με το Rising Sand και μια τεχνολογία που δίνει λύσεις ποικιλοτρόπως.

Η νέα startup εταιρεία της Honda προέκυψε από το πρόγραμμα δημιουργίας νέων επιχειρήσεων "IGNITION" των Ιαπώνων και κάνει ντεμπούτο παρουσιάζοντας το νέο υλικό που βάζει στο παιχνίδι την άμμο της ερήμου στην κατασκευή δρόμων.

Όπως στα κτίρια, η άμμος είναι ένα από τα βασικά υλικά που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή δρόμων και η άμμος που πληροί τις προδιαγραφές για αυτόν τον σκοπό είναι εκείνη που βρίσκεται στη θάλασσα, τα ποτάμια και τα λατομεία. Η άμμος της ερήμου δεν πληροί τις προδιαγραφές γιατί οι κόκκοι της είναι πιο λείοι και στρογγυλοί από αυτό που χρειάζεται στην οδοποιία, τα κτήρια και τις υποδομές. Χαρακτηριστικό παράδειγμα, μεταξύ άλλων η Σαουδική Αραβία, η οποία εισάγει άμμο για να οτιδήποτε χρειάζεται να χτίσει και να κατασκευάσει!

Ως το δεύτερο πιο χρησιμοποιημένο υλικό στον πλανήτη από τον άνθρωπο μετά το... νερό, υπολογίζεται ότι περίπου 50 δισ. τόνοι άμμου (και χώματος) χρησιμοποιούνται κάθε χρόνο στις κατασκευές σε όλον τον κόσμο με ρυθμό που σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπει την φυσική αναπλήρωση της άμμου, η οποία έχει εξαιρετικά μεγάλη σημασία στη διατήρηση οικοσυστημάτων στις περιοχές που βρίσκεται -ακόμη περισσότερο στα ποτάμια-, της βιοποικιλότητας αλλά και του περιορισμού των φυσικών καταστροφών σε τοπικό επίπεδο -όπως πλημμύρες-, ειδικά στα ποτάμια.

Λαμβάνοντας υπόψη τα παραπάνω δεν είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς τον τεράστιο περιβαλλοντικό αντίκτυπο που έχει η αφαίρεση τόσο μεγάλων ποσοτήτων άμμου από ποτάμια, λίμνες και θάλασσες, ενώ σίγουρα κανείς δεν μπορεί να φανταστεί αυτή τη στιγμή ότι υπάρχει σχετική έλλειψη άμμου σε όλον τον κόσμο για κατασκευές, λόγω των περιορισμών που προσπαθούν να επιβάλλουν κυβερνήσεις και διεθνείς οργανισμοί στην ανεξέλεγκτη συλλογή της από οπουδήποτε.

Το τεχνητό αδρανές Rising Sand δημιουργείται έπειτα από κοκκοποίηση της άμμου που προέρχεται από έρημο, με αύξηση από 100 μm σε κόκκους διαμέτρου μερικών χιλιοστών, με την τεχνολογία που έχει αναπτύξει η Honda. Σύμφωνα με την PathAhead, έχει διάρκεια ζωής που φτάνει τα 20 χρόνια, η χρήση του έναντι άμμου θαλάσσης ή ποταμιών μειώνει το κόστος κατά 60%, ενώ μειώνεται σημαντικά και ο περιβαλλοντικός αντίκτυπος.

Η εταιρεία αναφέρει επίσης ότι έναντι αντίστοιχων φυσικών αδρανών υλικών η αντοχή του παρουσιάζεται αυξημένη κατά 2,5 φορές. Έτσι η τυπική διάρκεια ζωής ενός δρόμου μπορεί να αυξηθεί από τα 10 σε περισσότερα από 20 χρόνια και έτσι μειώνεται κατά 60% το κόστος, ενώ η τιμή του Rising Sand αναμένεται να είναι κοντά σε εκείνη των συμβατικών υλικών που χρησιμοποιούνται στην οδοποιία.

Στο τιμόνι της νεοσύστατης PathAhead βρίσκεται ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Masayuki Iga. Ο Ιάπωνας πέρασε 11 χρόνια στη Honda R&D κάνοντας έρευνα σε διάφορα υλικά στο ομώνυμο ερευνητικό τμήμα των Ιαπώνων και εξειδικεύτηκε στην εξέλιξη ατσάλινων φύλλων για χρήση στην αυτοκινητοβιομηχανία αλλά και στην εξέλιξη βιώσιμων υλικών.

Η Honda αναμένεται να χτίσει εργοστάσιο επεξεργασίας στην Κένυα το 2028 για να παράγει τοπικά Rising Sand σε μια στρατηγική κίνηση με την αφρικάνικη ήπειρο να έχει μόλις το 20% των δρόμων της με ασφαλτόστρωση. Σε συνδυασμό με την ελλιπή τους συντήρηση το κόστος μεταφορών στην Αφρική υπολογίζεται ότι είναι τρεις φορές υψηλότερο έναντι πιο αναπτυγμένων περιοχών του πλανήτη.

Honda και PathAhead φαίνεται να έχουν έναν θησαυρό στα χέρια τους που θα αξιοποιήσουν αρχικά στην Αφρική. Μετά από αυτήν την εξέλιξη πότε άραγε θα αρχίσουμε να ανησυχούμε και για τις ερήμους του πλανήτη;