Η MV Agusta δεν σταματά την παραγωγή!

Τηρεί όλα τα προβλεπόμενα μέτρα προφύλαξης
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

16/3/2020

Μόλις χθες το η MV Agusta είχε εκδώσει ανακοίνωση που έκανε λόγο για κλείσιμο του εργοστασίου της. Τα δεδομένα όμως άλλαξαν δραματικά και σύμφωνα με το δελτίο τύπου που εξέδωσε πριν από λίγο, ήρθε σε συμφωνία με την αντιπροσωπεία των εργαζομένων (και σε πλήρη συμμόρφωση με τα έκτακτα μέτρα που ανακοίνωσε ο Πρωθυπουργός της Ιταλίας πριν από πέντε ημέρες για την περιοχή της Λομβαρδίας) αποφάσισε να κρατήσει το εργοστάσιό της στην Schiranna της Βόρειας Ιταλίας, ανοιχτό και λειτουργικό.

Όπως αναφέρει το δελτίο, υιοθετήθηκαν άμεσα μέτρα που μειώνουν την ύπαρξη προσωπικού μέσα στις εγκαταστάσεις, όπως το κλείσιμο δευτερευούσης σημασίας τομέων, η έναρξη "έξυπνης εργασίας", η παροχή υπολοίπων αδείας και η τηλεργασία. Για όσους εργαζόμενους θα συνεχίσουν να δουλεύουν, η εταιρεία ανακοίνωσε μια επιπλέον σειρά μέτρων για την μείωση της εξάπλωσης του κορωνοϊού, τα οποία συμπεριλαμβάνουν την παροχή μασκών, γαντιών, αντισηπτικών τζελ και απολυμαντικών για τους χώρους εργασίας, σε συνδυασμό με τον περιορισμό πρόσβασης σε συγκεκριμένους τομείς.

Έχουν θεσπιστεί επίσης συγκεκριμένοι κανόνες για την επαφή των εργαζομένων, οι οποίοι έχουν κοινοποιηθεί σε κάθε τομέα. Η απόσταση μεταξύ εργαζομένων θα πρέπει να τηρείται σε όλους τους χώρους του εργοστασίου, κάτι στο οποίο βοηθά και η μείωση του αριθμού τους.

Μέχρι στριγμής, η MV Agsuta ανακοινώνει πως δεν έχει εντοπιστεί κανένας εργαζόμενο στην εταιρεία με συμπτώματα που συνδέονται με τον κορωνοϊό. Γι' αυτό το λόγο οι γραμμές παραγωγής θα συνεχίσουν να δουλεύουν κανονικά, με όλες τις απαραίτητες προφυλάξεις, εκτός και αν υπάρξουν νέες κυβερνητικές οδηγίες.

Ο CEO της MV Agusta, Timur Sardarov, δήλωσε: "Πιστεύουμε ότι είναι καθήκον μας να μην τα παρατήσουμε σ' αυτή την κρίσιμη κατάσταση, έτσι ώστε η οικονομία της κοινωνίας μας να ανακάμψει, μόλις βγούμε από αυτή. Πήραμε την απόφαση με μεγάλο αίσθημα ευθύνης, αρχικά απέναντι στους υπαλλήλους μας, αλλά και προς την τοπική κοινωνία, η οποία δεν μπορεί να αντέξει την πλήρη παύση της παραγωγικής της δύναμης, όπως και προς τις συνεργαζόμενες με εμάς βιομηχανίες από τις οποίες εξαρτώνται πολλοί εργαζόμενοι και οι οικογένειές τους. Η εταιρεία έλαβε υπ' όψη της όλες τις πληροφορίες, τα προληπτικά και περιοριστικά μέτρα που απαιτούν οι περιστάσεις. Είμαστε αποφασισμένοι να συνεχίσουμε να κάνουμε ό,τι καλύτερο για να υποστηρίξουμε αυτή την κοινότητα, μέσα σε ένα πλαίσιο σεβασμού των κανονισμών και ασφάλειας."

 

 

Valentino Rossi: Τελειώνει το βιβλίο του και ξεκινά σειρά ντοκιμαντέρ για τη ζωή του

Προσωρινή παύση στην καριέρα του στο FIA World Endurance Championship - Για να ολοκληρώσει την τηλεοπτική σειρά
Rossi
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/12/2025

Ο Valentino Rossi ήταν καλεσμένος σε Ιταλική, όπου και ανακοίνωσε πως το βιβλίο που ετοιμάζει για τη ζωή του βρίσκεται κοντά στην ολοκλήρωση και μετά θα ξεκινήσει και δική του σειρά ντοκιμαντέρ.

Ο Ιταλός αναβάτης αποκάλυψε πως αυτή την περίοδο γράφει την αυτοβιογραφία του και μάλιστα είναι πολύ κοντά στην ολοκλήρωση του, ενώ στην είπε πως έπειτα θέλει να βγει στις οθόνες και ντοκιμαντέρ για την ζωή του.

Η είδηση αυτή έρχεται την ίδια στιγμή που η BMW ανακοίνωσε πως ο Ιταλός δεν θα συμπεριλαμβάνεται στην σύνθεση της LMGT3 και αυτές οι δύο ειδήσεις ίσως και να σχετίζονται. Ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής μπήκε στον κόσμο των αγώνων αυτοκινήτου το 2022, μετά το τέλος της καριέρας του στο MotoGP.

Ο Γιατρός συνεργάστηκε με την ομάδα WRT για να αγωνιστεί στο GT World Challenge, πριν κάνει το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής FIA WEC το 2024 με την βελγική ομάδα ως εργοστασιακός οδηγός της BMW. Φέτος βρίσκεται στην 8η θέση της γενικής κατάταξης.

Η ομάδα του επιβεβαίωσε πλέον ότι ο Rossi δεν θα συμμετέχει στο WEC του επόμενου έτους, με το αυτοκίνητο Νο 46 να αντικαθίσταται από το Νο 69 των Anthony McIntosh, Dan Harper και Parker Thompson. Το συμβόλαιο του Rossi με την BMW λήγει στο τέλος του έτους, αν και ο ίδιος είχε δηλώσει στο παρελθόν ότι θα ήθελε να προχωρήσει και να αγωνιστεί και στη μεγαλύτερη κατηγορία Hypercar του WEC. Προς το παρόν τα σενάρια τον θέλουν να βρίσκει ξανά τον δρόμο του στους αγώνες αυτοκινήτου στο πρωτάθλημα GT World Challenge Europe.

 

Ετικέτες