Η πιο δυνατή δημοσιογραφική ομάδα (&) στο χώμα!

Η οικογένεια του MOTO μεγαλώνει!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/4/2017

Στο τεύχος που κυκλοφορεί εγκαινιάζουμε μία νέα συνεργασία με τον πολυπρωταθλητή στο Enduro, Κίμων Καράμπελα, που υπογράφει την δοκιμή του TM EN250Fi. Ο Κίμων αναλαμβάνει από εδώ και πέρα τις δοκιμές των Enduro μοτοσυκλετών, και παρέα με την νεοϊδρυόμενη Post Production Media των Ανδρέα Γκλαβά και Θοδωρή Ερμήλιου, και τον –δεν χρειάζεται συστάσεις- Δημήτρη Κεραμιδά στο Motocross, σχηματίζεται η πιο δυνατή και έμπειρη δημοσιογραφική ομάδα για το χώμα στην Ελλάδα!

Μετά την αποχώρηση του Ανδρέα Γκλαβά από την συντακτική ομάδα για να εργαστεί στην Αγγλία στο enduro21.com, καλύπταμε τις δοκιμές των Enduro με μικρότερη συνέπεια από πριν, εξαιτίας του τεράστιου φόρτου εργασίας. Ταυτόχρονα, ο σοβαρός τραυματισμός του Δημήτρη Κεραμιδά κατά την δημοσιογραφική αποστολή των Yamaha Factory στο Torno της Ιταλίας, είχε δημιουργήσει κενό και στο Motocross. Όπως όμως όλα μαζί συνέβησαν, όλα μαζί ανετράπησαν κιόλας: Ο Δημήτρης έχει ήδη επιστρέψει στην ενεργό δράση στα προηγούμενα τεύχη, κι έχοντας ξεπεράσει τον τραυματισμό του ετοιμάζει πάλι κάτι μοναδικό, να αγωνιστεί στην Ιαπωνία! Είναι ο δημοσιογράφος που έχει τρέξει αγώνες σε όλες τις ηπείρους της Γης στις οποίες ο ανθρώπινος πληθυσμός είναι μεγαλύτερος από τους πιγκουίνους ή τα ψάρια, κι έχει χαρίσει στους Έλληνες αναγνώστες αμέτρητες παγκόσμιες αποκλειστικότητες και τεράστια γνώση.

Από αρχές του έτους θα έχετε προσέξει επίσης και το όνομα Post Production Media στην υπογραφή των κειμένων. Είναι μία φρέσκια εταιρεία "PR & Communications" στο χώρο της μοτοσυκλέτας και των αγώνων, πίσω από την οποία βρίσκονται οι επί σειρά ετών συντάκτες του ειδικού τύπου, Ανδρέας Γκλαβάς (που επέστρεψε κουβαλώντας διεθνείς συνεργασίες) και ο εξίσου έμπειρος Θοδωρής Ερμήλιος! Η PPM αναλαμβάνει πλέον να μας φέρνει αποκλειστικότητες και να μας ενημερώνει για κάθε τι νέο συμβαίνει στο χώμα και τους χωμάτινους αγώνες!

Σε αυτή την όμορφη "εντουρομοτοκροσάδικη" παρέα λοιπόν, έρχεται τώρα να προστεθεί και ο Κίμων, αναλαμβάνοντας την πιο προβεβλημένη θέση καθώς τοποθετείται υπεύθυνος των δοκιμών Enduro μοτοσυκλετών! Κουβαλώντας τεράστια εμπειρία και πλούσια αγωνιστική δράση σε Ελληνικούς και Παγκόσμιους αγώνες, δηλώνει έτοιμος και ενθουσιασμένος με την νέα μας συνεργασία, όπως είμαστε και εμείς, που βλέπουμε την οικογένεια του MOTO να μεγαλώνει και να υποδέχεται έναν νέο άνθρωπο με όρεξη και γνώσεις. Ο Κίμων συμπληρώνει πλούσιο βιογραφικό στο Enduro, που επιγραμματικά έχει ως εξής:

2007:     Έναρξη αγωνιστικής δράσης

2008:     Συμμετοχή σε αγώνες Πανελληνίου Πρωταθλήματος και Αττικού κυπέλλου scramble

2009:     Πανελλήνιος Πρωταθλητής Enduro κατηγορία EJunior

2ος Βαλκανικού Πρωταθλήματος Enduro κατηγορία ΕJunior

15ος Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Enduro κατηγορία ΕJunior, Ελλάδα

Βραβείο καλύτερου πρωτοεμφανιζόμενου αναβάτη

2010:     Συμμετοχή μόνο στον 4ο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro κατακτώντας την 1η θέση στην κατηγορία ΕJunior (λόγω στράτευσης)

2011:     Πανελλήνιος Πρωταθλητής Enduro κατηγορία ΕJunior

19ος Παγκοσμίου Πρωταθλητής Enduro κατηγορία EJunior

2012:     3ος Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro  κατηγορία Ε2

20ος Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Enduro κατηγορία ΕJunior, Ισπανία

21ος Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Enduro κατηγορία EJunior, Πορτογαλλία

2013:     3ος Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro κατηγορία Ε3

2014:     2ος Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro κατηγορία Ε1

2015:     Πανελλήνιος Πρωταθλητής Enduro κατηγορία Ε3

Συμμετοχή στο ISDE της Σλοβακίας με την εθνική ομάδα: Ασημένιο μετάλλιο

2016:     2ος Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro κατηγορία Ε3

 

Κίμων Καράμπελας:

 

 

 

 

Βίλια: Νεκρός αναβάτης στην Παλαιά Εθνική Οδό Ελευσίνας – Θηβών

Άλλο ένα θανατηφόρο τροχαίο προστίθεται σε αυτά των τελευταίων ημερών
moto
Από το

motomag

14/9/2026

Τραγικό δυστύχημα με νεκρό μοτοσυκλετιστή σημειώθηκε στην Παλαιά Εθνική Οδό Ελευσίνας – Θηβών, με τη μοτοσυκλέτα να καρφώνεται στις προστατευτικές μπάρες.

Μοιραία αποδείχτηκε η κυριακάτικη βόλτα για έναν αναβάτη, ο οποίος έχασε τη ζωή του σε τροχαίο δυστύχημα που σημειώθηκε το πρωί στις 13/9 στην Παλαιά Εθνική Οδό Ελευσίνας – Θηβών, στο ύψος της περιοχής Καραούλι.

Το τροχαίο δυστύχημα σημειώθηκε λίγο πριν τις 09:00 το πρωί, στο ρεύμα ανόδου προς Οινόη. Υπό αδιευκρίνιστες - μέχρι στιγμής - συνθήκες, η μοτοσυκλέτα εξετράπη της πορείας της και καρφώθηκε στις προστατευτικές μπάρες του δρόμου.

Σε video και φωτογραφίες που εξασφάλισε το thriassio.gr, φαίνεται πως η σύγκρουση ήταν σφοδρότατη και η μοτοσυκλέτα έπεσε πάνω στις μπάρες με αρκετά χιλιόμετρα και κυριολεκτικά διαλύθηκε.

Δυστυχώς, ο άτυχος αναβάτης τραυματίστηκε θανάσιμα, με τους διασώστες του ΕΚΑΒ να διαπιστώνουν τον θάνατό του κατά την άφιξή τους.

Έχουμε τονίσει πολλές φορές πως οι δρόμοι δεν είναι πίστες και η αυξημένη επικινδυνότητα που υπάρχει εκεί έξω έτσι και αλλιώς πολλαπλασιάζεται όταν κινούμαστε γρήγορα. Επίσης, οι συγκεκριμένες προστατευτικές μπάρες που συναντάμε στην χώρα μας, έχουμε γράψει πολλάκις πως έχουν φτιαχτεί μονάχα με γνώμονα τα αυτοκίνητα και όχι τις μοτοσυκλέτες και πως αυτές είναι άκρως επικίνδυνες για τους μοτοσυκλετιστές και την σωματική τους ακεραιότητα. Χώρια που σε αυτές τις στροφές μαζεύονται αναβάτες που πηγαίνουν γρήγορα πάνω-κάτω και έτσι αυξάνεται ακόμη περισσότερο ο κίνδυνος ατυχήματος. Ελπίζουμε κάποια στιγμή η πολιτεία να φροντίσει και εμάς τους αναβάτες και να αντικαταστήσει τις επικίνδυνες μπαριέρες, αλλά και εμείς οι μοτοσυκλετιστές να σταματήσουμε να μετατρέπουμε τον δρόμο σε πίστα.