Η SHERCO στην Ελλάδα

Εγκαίνια και… αυτό το ξέρατε;
Από τον

Βασίλη Καραχάλιο

22/12/2017

To όνομα της SHERCO έχει βγει προς τιμήν του θρυλικού μοντέλου trial της Bultaco, το Sherpa. H κατάληξη του Bulta-CO και τα πρώτα γράμματα του SHERpa έφτιαξαν το SHERCO.

O λόγος; Το πάθος του ιδρυτή και ιδιοκτήτη της, του Marc Teissier, για το trial, και ο θαυμασμός του για την Bultaco.

Άλλωστε, το ένα εργοστάσιο της SHERCO, αυτό που κατασκευάζει τα trial, βρίσκεται στην Ισπανία, στο Caldes de Montbui βόρεια της Βαρκελώνης, όχι πολύ μακριά από το εργοστάσιο της Bultaco.

H εταιρία ιδρύθηκε το 1998, έβγαλε την πρώτη της μοτοσυκλέτα το 1999, αναπτύχθηκε αρχικά και με επιτυχίες στο trial, και κατόπιν πέρασε στο enduro – μάλιστα η πρώτη της enduro ήταν τετράχρονη με ψεκασμό.

Το εργοστάσιο όπου η SHERCO κατασκευάζει τα enduro της είναι στην Γαλλία, στη Nimes, κοντά στα σύνορα με την Ιταλία.

Η SHERCO είναι οικογενειακή επιχείρηση. Μόνος ιδιοκτήτης είναι η οικογένεια Teissier, με γενικό διευθυντή τον γιό του Marc, τον Thomas Teissier.

O πρώτος επίσημος αναβάτης της SHERCO στο trial ήταν ο Graham Jarvis, που έχει κερδίσει και το Scottish Six Days Trial με SHERCO, κι όταν πέρασε στο enduro, κέρδισε πάλι με SHERCO και το Romaniacs του 2008.

Η SHERCO δεν είναι βιοτεχνία – μάλλον βιομηχανία είναι καθώς πρόκεται για μια εταιρία με δύο εργοστάσια και ετήσια παραγωγή πάνω από 6.000 μοτοσυκλέτες.

Mε δικούς της κινητήρες σε όλη την γκάμα της, η SHERCO συμμετέχει και στο Dakar, όπου έχει κερδίσει και σκέλη απέναντι σε κατά πολύ μεγαλύτερες ομάδες. Το σημαντικό όμως για την SHERCO ήταν να δοκιμάσει την αξιοπιστία του κινητήρα της – και το κατάφερε επιτυχώς, αφού το 450 της έβγαλε όλο το Dakar μόνο με ένα κινητήρα!

Όπως λέει ο ιδρυτής της Marc Teissier, “Δεν βιαζόμαστε. Κάνουμε μικρά, καλά υπολογισμένα βήματα. Φτιάχνουμε μοτοσυκλέτες για αγώνες, λαμβάνοντας όμως πολύ σοβαρά υπόψη μας και τις ανάγκες από τους χομπίστες που απολαμβάνουν το trial ή το enduro”.

Τα trial της SHERCO είναι δίχρονα, λέγονται ST και βγαίνουν σε 125, 250 και 300cc, σε δύο εκδόσεις, Racing και Factory.

Tα enduro της SHERCO βγαίνουν σε 125, 250 και 300cc (τα δίχρονα SE) και 250, 300 και 450cc (τα τετράχρονα SE-F). Υπάρχουν σε εκδόσεις Racing και Six Days.

Eκτός από τα enduro και trial, η SHERCO έχει και γκάμα μοντέλων Cross Country, κυρίως για την Αμερικάνικη αγορά, σε όλους τους κυβισμούς, όπως και πενηντάρια, εκδρομικά trial και ηλεκτρικά παιδικά mini trial ή enduro.

Mια πρωτοτυπία είναι πως αν ο πελάτης δεν επιθυμεί να βγάλει πινακίδα (κι ούτε θα επιθυμήσει στο μέλλον!), έχει την δυνατότητα να αγοράσει πιο φτηνά την μοτοσυκλέτα του, και η διαφορά είναι σημαντική, κοντά στα 600 ευρώ.

Tα Παγκόσμια Πρωταθλήματα της SHERCO:

2008 - Trial Junior... Loris Gubian
2012 - Trial Junior...  Alexander Ferrer
2014 - Trial Γυναικών ....Emma Bristow
2015 - Trial Γυναικών ....Emma Bristow
2016 - Trial Γυναικών ....Emma Bristow
2017 - Trial Γυναικών ....Emma Bristow
2016 - Enduro E2/EnduroGP ...Matthew Phillips

 

H SHERCO HELLAS βρίσκεται στην Μεταμόρφωση Αττικής, στην οδό Παπαδιαμάντη 28, και το τηλέφωνο είναι 210 2220450. Δείτε και τα sherco.com και shercohellas.gr

Χθες, 21 Δεκεμβρίου πραγματοποιήθηκαν τα εγκαίνια της νέας τους παρουσίας στην Ελλάδα. Καλή τους αρχή!

 

Ανάκληση Honda στην Ιαπωνία - Για τις εναλλάξιμες μπαταρίες Honda Mobile Power Pack e

Πιθανή διαρροή του ηλεκτρολύτη - Κίνδυνος βραχυκυκλώματος και φωτιάς
Honda Mobile Power Pack e
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/7/2025

Από το τέλος Ιουνίου είναι ενεργή στη Ιαπωνία μια καμπάνια ανάκλησης της Honda που αφορά τις αποσπώμενες μπαταρίες Honda Mobile Power Pack e που μπορούν να παρουσιάσουν διαρροή ηλεκτρολύτη, με κίνδυνο να δημιουργηθεί βραχυκύκλωμα και να ακολουθήσει πυρκαγιά.

Ειδικότερα, σε ορισμένες αποσπώμενες φορητές μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων, Honda Mobile Power Pack e, ενδέχεται να υπάρξει διαρροή ηλεκτρολύτη από φθαρμένα στοιχεία λόγω ακατάλληλων συνθηκών συγκόλλησης των στοιχείων και εξαρτημάτων στο εσωτερικό της μπαταρίας.

Εάν η μπαταρία συνεχίσει να χρησιμοποιείται σε αυτήν την κατάσταση, ο διαρρέων ηλεκτρολύτης μπορεί να προκαλέσει διάλυση μεταλλικών στοιχείων, οδηγώντας σε βραχυκύκλωμα, το οποίο ενδέχεται να προκαλέσει ανάφλεξη του στοιχείου του συσσωρευτή και πιθανή πυρκαγιά.

Honda recall

 

Κωδικός Μοντέλου

Εμπορική ονομασία

Σειριακοί Αριθμοί

Αριθμός μονάδων

UAHD

DM5026Z

UAHD-1000001 έως UAHD-1006999

6.999

 

Οι επηρεαζόμενες μπαταρίες που κατασκευάστηκαν το διάστημα από 11 Ιανουαρίου 2020 έως δύο Ιουλίου 2021 θα αντικατασταθούν με νέες χωρίς χρέωση. Οι ιδιοκτήτες των επηρεαζόμενων οχημάτων θα ειδοποιηθούν τηλεφωνικά ή με άλλο μέσο ώστε να προγραμματίσουν την αντικατάσταση των σχετικών εξαρτημάτων, ενώ αναμένουμε να δούμε αν η ανάκληση θα ισχύσει και για την Ευρώπη, κάτι που λογικά δεν θα γίνει αφού τότε δεν υπήρχαν τα ηλεκτρικά της Honda σε ευρωπαϊκό έδαφος.