Η Shoei δοκιμάζει head up display

Πρωτότυπο κράνος σε συνεργασία με την ιαπωνική NSWest

Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/1/2019

Δύο από τις μεγαλύτερες ιαπωνικές εταιρείες στο είδος τους ενώνουν τις δυνάμεις τους και παρουσιάζουν στην έκθεση CES (Consumer Electronic Show) ένα νέο κράνος με head up display. Φυσικά δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε μια τέτοια προσπάθεια και η ιδέα δεν είναι πρωτότυπη. Μάλιστα το γεγονός ότι όλα τα προηγούμενα κράνη με head up display που έχουν δει το φως της δημοσιότητας αποδείχτηκαν χρηματιστηριακές απάτες από start up εταιρείες που πήραν τα λεφτά των επενδυτών και… εξαφανίστηκαν (π.χ. Scully), μας κάνει ιδιαίτερα καχύποπτους στην αντιμετώπιση τέτοιου είδους νεοτερισμών.

Όμως εδώ δεν έχουμε δύο start up εταιρείες που ψάχνουν για επενδυτές. Η NS West είναι μια καταξιωμένη ιαπωνική εταιρεία που προμηθεύει όργανα στις αυτοκινητοβιομηχανίες της Ιαπωνίας και φυσικά έχει αναπτύξει την αντίστοιχη τεχνολογία HUD για τα αυτοκίνητα. Για την Shoei φυσικά δεν χρειάζεται να κάνουμε συστάσεις, καθώς έχει ηγετική θέση σε παγκόσμιο επίπεδο στα premium κράνη. Όταν λοιπόν δύο τόσο μεγάλες και σοβαρές εταιρείες συνεργάζονται για την δημιουργία ενός κράνους με ενσωματωμένο HUD, μπορούμε να ελπίζουμε για ένα αντίστοιχα σοβαρό και λειτουργικό αποτέλεσμα.

Σύμφωνα με την NS West, το συγκεκριμένο κράνος θα προβάλει πληροφορίες πλοήγησης (navigation) και τηλεφωνικών κλήσεων από το κινητό μας τηλέφωνο, ενώ θα υπάρχει και ένα ειδικά σχεδιασμένο Cloud όπου ο αναβάτης θα αποθηκεύει εφαρμογές που θέλει να χρησιμοποιεί κατά την οδήγηση της μοτοσυκλέτας του. Στο μέλλον θα μπορεί να προβάλει και λειτουργίες της ίδιας της μοτοσυκλέτας, αν φυσικά διαθέτει σύστημα Bluetooth και είναι συμβατή με το λογισμικό περιβάλλον του Cloud. Ο βασικός χειρισμός θα γίνεται με την κίνηση των βλεφάρων των ματιών, μια ιδέα που είχαμε δει και στο αντίστοιχο πρωτότυπο κράνος της BMW, αλλά και με φωνητικές εντολές. Το ερώτημα βέβαια είναι αν όντως θέλουμε όλη αυτή την πληροφόρηση την ώρα που οδηγάμε. Βέβαια τα ίδια λέγαμε για τα κινητά τηλέφωνα πριν δύο δεκαετίες και τώρα δεν τα αφήνουμε από τα χέρια μας ούτε δευτερόλεπτο.

Το πρωτότυπο κράνος της BMW είναι σαφώς πιο ογκώδες από το Shoei

https://bit.ly/MOTO_669

Επικαιρότητα

Έρχονται τα πρώτα πρόστιμα για 350.000 οδηγούς με ανασφάλιστα οχήματα, χωρίς ΚΤΕΟ και απλήρωτα τέλη

Πρόστιμα έως 10.000 ευρώ, έλεγχος μέσω καμερών και εκκαθάριση του Μητρώου Οχημάτων

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/8/2025

Xιλιάδες οδηγοί, μετά τις καλοκαιρινές διακοπές θα βρουν στη θυρίδα τους τα πρώτα ηλεκτρονικά ειδοποιητήρια για παραβάσεις που αφορούν ανασφάλιστα οχήματα, απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας και έλλειψη ΚΤΕΟ. Περισσότεροι από 350.000 ιδιοκτήτες εντοπίστηκαν στην πρώτη ηλεκτρονική διασταύρωση του Ιουνίου να κυκλοφορούν παράνομα.

Από αυτούς, περίπου 150.000 δεν είχαν σε ισχύ ΚΤΕΟ, ενώ 90.000 δεν είχαν πληρώσει τέλη κυκλοφορίας. Στην πλειοψηφία, οι παραβάσεις είναι διπλές ή και τριπλές, με οχήματα που κυκλοφορούν ανασφάλιστα, χωρίς ΚΤΕΟ και με ανεξόφλητα τέλη. Το παράδοξο είναι ότι αρκετά από τα “ανασφάλιστα” οχήματα έχουν πληρωμένα τέλη, κάτι που δείχνει πως κινούνται κανονικά στους δρόμους, ενώ σε άλλες περιπτώσεις συμβαίνει το αντίθετο, πληρωμένη ασφάλεια αλλά απλήρωτα τέλη.

Τα πρόστιμα

Με βάση τη νέα νομοθεσία τα πρόστιμα που προβλέπονται για αυτές τις παραβάσεις διαμορφώνονται ως εξής:

250 έως 1.000 ευρώ για ανασφάλιστα οχήματα
400 ευρώ για έλλειψη ΚΤΕΟ
Διπλασιασμός ποσών για απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας
Έως 10.000 ευρώ για όχημα σε δηλωμένη ακινησία που εντοπίζεται να κυκλοφορεί

Οι ιδιοκτήτες έχουν δικαίωμα ένστασης μέσα σε 5 εργάσιμες ημέρες. Αν μέσα σε 10 ημέρες τακτοποιήσουν ασφάλιση, ΚΤΕΟ και τέλη, τα πρόστιμα διαγράφονται. Διαφορετικά, μένουν σε ισχύ και σε επανέλεγχο (3 έως 12 μήνες) προβλέπεται αφαίρεση πινακίδων και άδειας.

Έρχονται και οι κάμερες

Από τα τέλη Σεπτεμβρίου θα ενεργοποιηθούν και οι κάμερες σε αυτοκινητοδρόμους και βασικούς οδικούς άξονες. Οι 1.388 κάμερες (εκ των οποίων 1.000 με δυνατότητα αναγνώρισης προσώπου) θα εντοπίζουν ανασφάλιστα οχήματα, χωρίς ΚΤΕΟ ή σε παράνομη κυκλοφορία ενώ είναι δηλωμένα σε ακινησία. Τα δεδομένα θα διασταυρώνονται με την κεντρική βάση της ΑΑΔΕ και του Υπουργείου Μεταφορών, με τα πρόστιμα να εκδίδονται αυτόματα και να αποστέλλονται ηλεκτρονικά.

Εκκαθάριση Μητρώου

Το φθινόπωρο ξεκινά και η εκκαθάριση του μητρώου. Αυτό σημαίνει πώς όσα οχήματα παραμένουν χωρίς ασφάλιση, ΚΤΕΟ ή τέλη για πάνω από 7 χρόνια θα τίθενται σε αδρανοποίηση και θα διαγράφονται. Για την επαναφορά τους, θα απαιτείται από τον πολίτη, πέρα από την εξασφάλιση όλων των ανωτέρω και έκδοση παράβολου 150 ευρώ.