Η Triumph ανανεώνει τα Bonneville 1200 και προσθέτει δύο νέα μοντέλα για το 2019
Η λίστα από την CARB
Από τον
Πάνο Καραβοκύρη
26/9/2018
Η Triumph εδώ και καιρό αναφέρει τον ερχομό του νέου Scrambler 1200 μέσα από μια σειρά video, που είχαμε δημοσιεύσει και παλιότερα. Όπως είναι γνωστό για να κυκλοφορήσει το εκάστοτε μοντέλο σε οποιαδήποτε χώρα πρέπει να λάβει την έγκριση τύπου από την εκάστοτε αρμόδια αρχή. Η California Air Resources Board είναι από τις λίγες αρχές που δημοσιεύουν αυτά τα έγγραφα με αποτέλεσμα να γνωστοποιηθούν τα επερχόμενα μοντέλα της Triumph που ολοκληρώνουν τη σειρά των 1200 κυβικών μαζί με τον ερχομό του Scrambler. Όπως φαίνεται και από το έγγραφο, αναφέρονται τα Bonneville T120, Bonneville T120 Black, Speed Twin, Thruxton και Thruxton R τα οποία θα ανανεωθούν ώστε να εναρμονίζονται με τις προδιαγραφές. Αυτό μεταφράζεται πως τα Bonneville T120, T120 Black, Thruxton και Thruxton R προετοιμάζονται να γίνουν EURO5, ενώ εμφανίζεται και ένα ακόμα νέο μοντέλο της εταιρείας το Speed Twin που θα είναι και αυτό εφοδιασμένο με τον κινητήρα των 1200 κυβικών.
Η κατασκοπευτική εικόνα του μοντέλου είχε κυκλοφορήσει στο διαδίκτυο πριν από μια διετία και έκτοτε δεν υπήρξαν νέα, όσον αφορά την εξέλιξη του. Όπως φαίνεται στην φωτογραφία το Speed Twin ήταν εφοδιασμένο με αναρτήσεις της Ohlins, ακτινικές δαγκάνες της Brembo, μεγάλο ρεζερβουάρ, φαρδύ τιμόνι. Κρίνοντας από τον εξοπλισμό του μοντέλου πιθανότατα –αν βγει στη παραγωγή με αυτά τα περιφερειακά- να είναι εφοδιασμένο με τον κινητήρα του Thruxton που έχει καλύτερες επιδόσεις απ’ του Bonneville T120 και ταιριάζει καλύτερα με τα σπορ χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας καθώς και την εμφάνιση της.
Τέλος αν οι ζάντες των 17'' που έχει η πρωτότυπη μοτοσυκλέτα της φωτογραφίας παραμείνει στο μοντέλο παραγωγής του Speed Twin, τότε θα είναι το πρώτο της σειράς των 1200 κυβικών με χυτές ζάντες. Όπως και να ‘χει περισσότερες λεπτομέρειες θα αναδυθούν στην επιφάνεια στην INTERMOT, σε λιγότερο από μια βδομάδα.
Έξυπνες κάμερες και στους πεζόδρομους για να πιάνουν μοτοσυκλέτες!
Αίτημα του Δήμου Αθηναίων που εξετάζει θετικά η κυβέρηση - Στόχος για το 2026 να μπουν 2.000 έξυπνες κάμερες παντού
Από τον
Κώστα Γκαζή
30/12/2025
Σε συνεντεύξεις του στο ERT News και στον ΣΚΑΙ, ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρης Παπαστεργίου δίνει περισσότερες πληροφορίες για τις κάμερες τεχνητής νοημοσύνης που τοποθετούνται αυτή τη στιγμή πανελλαδικά (με έμφαση στην Αττική), με στόχο την αυτόματη αναγνώριση παραβίασης διαφόρων παραβάσεων του Κ.Ο.Κ. (κόκκινο, κράνος, ζώνη, κινητό) και την επίσης αυτόματη ηλεκτρονική αποστολή της κλήσης στον παραβάτη.
Τα σημεία που ξεχωρίσαμε στις συνεντεύξεις του Υπουργού είναι πως οι 100 κάμερες της Περιφέρειας Αττικής θα καταγράφουν τα οχήματα από πίσω, έχοντας τη δυνατότητα αναγνώρισης μόνο της παραβίασης του κόκκινου, ενώ οι υπολοιπες -αρκετές χιλιάδες- κάμερες (με στόχο σε βάθος χρόνου τις 6.000) θα καταγράφουν παραβάσεις τόσο από πίσω όσο και από μπροστά, αναγνωρίζοντας παραβίαση κόκκινου, χρήση κινητού τηλεφώνου, μη χρήση κράνους και ζώνης.
Όπως γνωρίζουμε όλοι, σήμερα οι κάμερες που υπάρχουν σε λειτουργία στους δρόμους είναι ελάχιστες, ενώ από την ώρα που θα καταγραφεί μια παράβαση μέχρι τη στιγμή που θα παραλάβει την κλήση ο παραβάτης πολλές φορές υπάρχει καθυστερηση μηνών ή και ετών! Με τις νέες ΑΙ κάμερες, αφού αυτές περάσουν μια δοκιμαστική περίοδο καταγραφής χωρίς να αποστέλονται οι κλήσεις ώστε να επιβεβαιωθεί η ακρίβεια εντοπισμού των παραβάσεων στο 100%, θα ξεκινήσουν να στέλνουν τις κλήσεις μεσα σε λίγες ώρες από την καταγραφή τους στο ηλεκτρονικό πορτοφόλι του παραβάτη, ενώ η διαδικασία ενστάσεων θα γίνεται κι αυτή με ηλεκτρονικό τρόπο. Θα υπάρχει περιθώριο 13 ημερών για τις ενστάσεις, ενώ θα κλείνουμε ραντεβού αν θέλουμε να μιλήσουμε με κάποιον αξιωματικό σε αστυνομικό τμήμα.
Σύμφωνα με τον Υπουργό, οι κλήσεις "θα έρχονται στο κινητό με έναν κωδικό RF που θα αποστέλλεται στο gov.gr wallet. Θα μπορείς να δεις τις φωτογραφίες, να κάνεις ένσταση και αν δεν ευδοκιμήσει να κάνεις την πληρωμή ηλεκτρονικά", προσθέτοντας ότι "στόχος είναι μέσα μέσα στο 2026 να μπουν πάνω από 2.000 κάμερες".
Σε ένα πρώτο δείγμα γραφής των νέων καμερών, στη Λεωφόρο Συγγρού φωτογραφήθηκε οδηγός αυτοκινήτου να οδηγεί με 90 χιλιόμετρα την ώρα και τα δύο του χέρια στο κινητό...
Πότε θα ξεκινήσουν να κόβουν κλήσεις οι νέες κάμερες; Όπως αναφέρει ο Υπουργός, "ελπίζω μέσα Γενάρη να έχουμε υπογράψει πλέον με τις εταιρείες που παίρνουν τον διαγωνισμό για να ξεκινήσει να λειτουργεί το Ενιαίο Πληροφοριακό Σύστημα που ετοιμάζει το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης. Ως τότε οι κάμερες θα διασυνδεθούν με το υπάρχον σύστημα της Τροχαίας."
Σημειώνουμε εδώ πως στην τοποθέτηση χιλιάδων καμερών τρέχει διαγωνισμός και για 600 ακόμα κάμερες που θα τοποθετηθούν στις λεωφορειολωρίδες, ενώ κάποιες θα μπουν και μέσα στα λεωφορεία.
Τέλος, ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει και το αίτημα του Δήμου Αθηναίων στην κυβέρνηση, για τοποθέτηση ΑΙ καμερών σε πεζόδρομους της πρωτεύουσας, που θα εντοπίζουν την κίνηση μοτοσυκλετών κόβοντας αυτόματα κλήση στα δίκυκλα κυρίως διανομέων που κινούνται σε αυτούς.
Η λίστα των σημείων που θα τοποθετηθούν κάμερες σε πεζόδρομους εποπτεύοντας μοτοσυκλέτες:
Σημεία
Διεύθυνση
(iii-α):
(iii -α) Χωροθέτηση καμερών αναγνώρισης πινακίδων οχημάτων σε πεζόδρομους:
Κ1
Στη συμβολή του πεζόδρομου Βύσσης με την οδό Αθηνάς
Κ2
Στη συμβολή του πεζόδρομου Αιόλου με την οδό Σοφοκλέους
Κ3
Στη συμβολή του πεζόδρομου Δώρου με την οδό Βερανζέρου
Κ5
Στη συμβολή του πεζόδρομου Ηπίτου με την οδό Βουλής
Κ7
Στη συμβολή του πεζόδρομου Σατωβριάνδου με την οδό Γ’ Σεπτεμβρίου
Κ8
Δώρου και Πλατεία Ομονοίας
Κ9
Στη συμβολή του πεζόδρομου Βασιλικής με την οδό Κολοκοτρώνη
Κ11
Στη συμβολή του πεζόδρομου Μιλτιάδου με την οδό Πραξιτέλους
Κ12
Στη συμβολή του πεζόδρομου Κοραή με την οδό Σταδίου
Κ18
Στη συμβολή του πεζόδρομου Διονυσίου Αρεοπαγίτου με την οδό Μακρή
Κ28 Κ29
Στη συμβολή του πεζόδρομου Βουκουρεστίου με την οδό Πανεπιστημίου
Κ30
Στη συμβολή του πεζόδρομου Βουκουρεστίου με την οδό Βαλαωρίτου
Κ31
Στη συμβολή του πεζοδρόμου Ηρακλειδών με την οδό Νηλέως
Κ33
Στη συμβολή του πεζόδρομου Μυκηνών με την οδό Μ. Αλεξάνδρου
Κ35
Στη συμβολή του πεζόδρομου Σαλαμίνος με την οδό Π. Τσαλδάρη
Κ36
Στη συμβολή της πλατείας Ελευθερίας με την οδό Σαχτούρη
Κ37
Στη συμβολή του πεζόδρομου Γερανείου με την οδό Π. Τσαλδάρη
Κ38
Στη συμβολή του πεζόδρομου Ζήνωνος με την οδό Π. Τσαλδάρη
Κ40
Στη συμβολή του πεζόδρομου Πανδρόσου με την πλατεία Μητροπόλεως
Κ41
Στη συμβολή του πεζόδρομου Γιατράκου με την οδό Μ. Αλεξάνδρου
Κ43
Στη συμβολή του πεζόδρομου Αιόλου με την οδό Ευριπίδου
Κ44
Στη συμβολή του πεζόδρομου Βλαχάβα με την οδό Αθηνάς
Κ45
Στη συμβολή του πεζόδρομου Γαμβέτα με την οδό Θεμιστοκλέους
Τη χωροθέτηση καμερών αναγνώρισης πινακίδων οχημάτων σε πεζόδρομους:
Ν3
Στη συμβολή του πεζόδρομου Αισώπου με την οδό Τάκη
Ν4
Στη συμβολή των πεζόδρομων Θησείου και Άστιγγος
Ν5
Στη συμβολή του πεζόδρομου Ερμού με την οδό Σταδίου
Ν6
Στον πεζόδρομο Πετράκη, μεταξύ των πεζόδρομων Φωκίωνος και Πεντέλης
Ν8
Στη συμβολή του πεζόδρομου Γκούρα με τη Λ. Αμαλίας
Ν10
Στη συμβολή του πεζόδρομου Μέτωνος με την οδό Π. Τσαλδάρη
Ν11
Στη συμβολή του πεζόδρομου Αιόλου με την οδό Σταδίου
Ακολουθούν όσα είπε μέχρι στιγμής για τις κάμερες, ώστε να γνωρίζουμε τι μας περιμένει, ο κ. Παπαστεργίου σε ΣΚΑΙ και ΕΡΤ: