Ημέρες Μοτοσυκλέτας 2018 (ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ)

Επιστροφή με νέο πρόσωπο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/6/2018

Η εκδήλωση μοτοσυκλέτας που συζητήθηκε περισσότερο από κάθε άλλη το 2017 επιστρέφει δίνοντας υποσχέσεις για ακόμα δυνατότερες συγκινήσεις.

Πέρυσι το φθινόπωρο μια έκπληξη περίμενε τους σχεδόν 6.000 επισκέπτες της εκδήλωσης Ημέρες Μοτοσυκλέτας στο Παλιό Αμαξοστάσιο του ΟΣΥ στο Γκάζι. Έκπληξη από μια εκδήλωση που δεν διαφημίστηκε με συνηθισμένους τρόπους, μια εκδήλωση που έπρεπε να την ανακαλύψεις γιατί η μοτοσυκλέτα μπορεί να οδηγείται από πολλούς αλλά απευθύνεται σε “λίγους”. Μόνο που εκείνο το διήμερο ανακαλύψαμε ότι οι “λίγοι” είναι χιλιάδες και πως θα γίνουν ακόμα περισσότεροι την επόμενη φορά.

Άνθρωποι που έχουν τη μοτοσυκλέτα στην καρδιά τους πέρασαν μαζί με τους φίλους τους ένα ΣΚ με τις πιο όμορφες και ιδιαίτερες μοτοσυκλέτες που υπάρχουν. Ξύπνησαν μνήμες, πατεράδες έδειξαν στα παιδιά τους τις μοτοσυκλέτες των νεανικών τους χρόνων, χιπστεράδες ζαχάρωναν τις ιδιαίτερες custom κατασκευές και όλοι μαζί προγραμμάτιζαν αγορές από τα νέα μοντέλα που υπήρχαν εκεί. Δυνατές μουσικές και live, αλλά και κόντρες στα ποδοσφαιράκια, μαζί με το πολύ άνετο bar και καθιστικό που υπήρχαν κρατούσαν τον κόσμο πολλές ώρες στο αμαξοστάσιο. Στις Ημέρες Μοτοσυκλέτας δίνουν ραντεβού αναβάτες με πολλά διαφορετικά γούστα και αντιθέσεις, παρόλα αυτά η κοινή τους αγάπη για τη μοτοσυκλέτα τούς ενώνει όλους σε μια μεγάλη παρέα που με ανυπομονησία περιμένει την επόμενη φορά.

2018 και ακόμα καλύτερα

Oι Ημέρες Μοτοσυκλέτας του 2018 θα φιλοξενηθούν το τελευταίο τριήμερο του Σεπτεμβρίου (28-29-30/9) και κρατώντας το αρχικό τους concept εμπλουτίζονται με νέες ιδέες. Το διήμερο γίνεται τριήμερο, έτσι ώστε όλοι να το ευχαριστηθούν περισσότερο με τη δυνατότητα περισσότερων επιλογών. Οι μοτοσυκλέτες θα είναι διαφορετικά στημένες στο χώρο, οι εκθέσεις classic και custom περισσότερο θεματικές και θα υπάρχουν ακόμα περισσότερες εταιρίες με σύγχρονες μοτοσυκλέτες, όπως και με ένδυση που ταιριάζει στο ύφος του event.

Kαντίνες με ποιοτικό street food αλλά και καλλιτέχνες tattoo θα δώσουν ένα διαφορετικό χρώμα. Ένα μεγάλο stage για συναυλίες θα στηθεί στο μεγάλο ανοικτό χώρο για να υποστηρίξει και τη μεγάλη συναυλία που θα γίνει την τελευταία μέρα.

The Distinguished Gentlemans Ride

Tην τελευταία Κυριακή του Σεπτεμβρίου και από το 2012 διοργανώνεται σε όλο τον κόσμο ένα από τα πιο ιδιαίτερα και εντυπωσιακά μοτοσυκλετιστικά event. Το 2017, σε περισσότερες από 100 χώρες και 600 πόλεις αναβάτες έδωσαν το παρών με μοτοπορείες για ένα καλό σκοπό.

Στόχος κάθε φορά είναι να μαζευτούν χρήματα που θα δίνονται σε ερευνητικά κέντρα για τη θεραπεία του καρκίνου του προστάτη και της ψυχικής υγείας. Το κοινό που συμμετέχει στις Ημέρες Μοτοσυκλέτας ταυτίζεται με το σκοπό του The Distinguished Gentlemans Ride, για αυτό το λόγο και θα υποστηριχθεί αυτή η όμορφη προσπάθεια. Έτσι εφέτος, με μία μεθοδευμένη προετοιμασία και με τη συνεργασία πολλών Λεσχών Μοτοσυκλέτας, ετοιμαζόμαστε να δούμε μια από τις μεγαλύτερες συμμετοχές αναβατών σε παγκόσμιο επίπεδο. Την Κυριακή 30/9 στις 18.00 θα ξεκινήσει από τον πεζόδρομο της Ερμού πορεία με χιλιάδες αναβάτες, που θα διασχίσει το κέντρο της Αθήνας και θα καταλήξει στο χώρο του Αμαξοστασίου, όπου και θα γίνει μεγάλη συναυλία με ελεύθερη είσοδο για όλους. Στόχος είναι οι Ημέρες Μοτοσυκλέτας να καθιερωθούν στη μεγαλύτερη εκδήλωση μοτοσυκλέτας, όπου το κοινό πραγματικά συμμετέχει και δεν είναι απλά θεατής.

Ο Valentino Rossi προπονείται για πρώτη φορά στην Μανταλίκα [VIDEO]

Δεν είχε οδηγήσει ποτέ στην ινδονησιακή πίστα, την οποία βρήκε “διασκεδαστική”
Rossi rides Mandalika
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/1/2026

Καθώς ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP είχε αποσυρθεί από τους αγώνες στο τέλος του 2021, λίγους μήνες μόνο πριν η ινδονησιακή πίστα της Μανταλίκα κάνει ντεμπούτο στο Πρωτάθλημα, δεν είχε ποτέ οδηγήσει σε εκείνην. Τώρα, ο Rossi προσθέτει και τη Μανταλίκα στον μακρύ κατάλογο με τις πίστες που έχει οδηγήσει, καθώς οδήγησε τώρα εκεί μαζί με τους αναβάτες της VR46 Academy.

Να επισημάνουμε πως η Ινδονησία -αλλά και ολόκληρη η Ασία- λατρεύει τον Rossi, τόσο για τις αγωνιστικές επιδόσεις όσο και για τον μοναδικό χαρακτήρα του, ενώ ο “γιατρός” είχε κάνει πολλά προωθητικά βίντεο μοτοσυκλετών και παπιών της Yamaha για τις αγορές της ανατολής, λέγοντας μάλιστα και διάφορα τσιτάτα στα ινδονησιακά.

Το 2021 ο CEO της πίστας της Μανταλίκα είχε δηλώσει: “Εύχομαι στον Valentino Rossi ό,τι καλύτερο στη συνταξιοδότησή του, αλλά όλη η χώρα στεναχωρήθηκε που ανακοίνωσε την αποχώρησή του λίγο πριν τον πρώτο αγώνα MotoGP στη Μανταλίκα. Φυσικά, θα θέλαμε πολύ να τον έχουμε εδώ, ακόμη κι αν ερχόταν απλώς για δοκιμές. Θα τον υποδεχόμασταν με ανοιχτές αγκάλες. Η πόρτα μας θα είναι πάντα ανοιχτή για εκείνον.”

Και η στιγμή αυτή έφτασε. Ο Rossi βγήκε στην πίστα με μια Yamaha R1 βαμμένη στα χρώματά του, μαζί με τους αναβάτες της VR46 Academy, στο πλαίσιο προπονητικού ταξιδιού πριν τις δοκιμές της Sepang, οργανωμένου από τον βασικό χορηγό της ομάδας, Pertamina.

Ο Rossi, που είχε κερδίσει το 1997 το ινδονησιακό Grand Prix στα 125cc στο Sentul, δήλωσε μεταξύ άλλων: “Η πίστα της Μανταλίκα είναι εξαιρετική. Μου αρέσει πολύ γιατί η χάραξη είναι διασκεδαστική, γρήγορη και με ωραία ροή. Επίσης, η άσφαλτος είναι πολύ καλή, με καλό κράτημα και χωρίς σαμαράκια.” Θυμίζουμε πως στα GP εκεί οι αναβάτες κάθε χρονιά εκφράζουν πολλά παράπονα για το κακό κράτημα της πίστας -που συνήθως είναι και σκονισμένη- αλλά και για τις “παγίδες” με χαλίκια που δεν έχουν καλό σχεδιασμό, ενώ εκεί είχαν σημειωθεί πάμπολλες πτώσεις. Μάλιστα το 2025 εκεί είχε σπάσει την κλείδα του ο Marc Marquez, με πολλούς αναβάτες να κριτικάρουν την ασφάλεια της πίστας. Βέβαια, αν ο χορηγός σου είναι Ινδονήσιος, οι φαν της χώρας τρελαίνονται για σένα, και εσύ έχεις έρθει στη Μανταλίκα για λίγους γύρους φωτογράφησης, γιατί να πεις κάτι αρνητικό για την πίστα;

Στην προπόνηση συμμετείχαν επίσης οι Francesco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Luca Marini και Franco Morbidelli, οι οποίοι τώρα κατευθύνονται προς τη Μαλαισία για τις επίσημες δοκιμές MotoGP στη Sepang την επόμενη εβδομάδα.

Παρότι η δική του καριέρα στο παγκόσμιο πρωτάθλημα έχει ολοκληρωθεί, ο Rossi ελπίζει ότι η Μανταλίκα μπορεί να αποτελέσει σημείο-κλειδί για την ανάπτυξη νέων ταλέντων από την Ινδονησία: “Υπάρχουν πολλοί νεαροί Ινδονήσιοι αναβάτες που ονειρεύονται το MotoGP”, είπε.

“Πρέπει να προσπαθήσουν στο μέγιστο, γιατί τώρα έχουν μια πίστα MotoGP που μπορεί να τους βοηθήσει να εξελιχθούν. Όλοι θέλουν να δουν έναν Ινδονήσιο αναβάτη στο υψηλότερο επίπεδο. Νομίζω ότι αυτή είναι η κατάλληλη στιγμή.”

Κι αν σας ενδιαφέρουν οι χρόνοι που έγραψε ο Rossi με το GYTR R1 του, ο 9 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής ήταν 1,9 δευτερόλεπτα πιο αργός από τον Bagnaia με το Ducati Panigale V2. 

Ακολουθούν οι χρόνοι της παρέας του "γιατρού".

1. Francesco Bagnaia - 1:33.557
2. Marco Bezzecchi +0.053
3. Franco Morbidelli +0.089
4. Fabio Di Giannantonio +0.454
5. Celestino Vietti +0.859
6. Luca Marini +0.869
7. Valentino Rossi +1.878
8. Andrea Migno +4.792
9. Matteo Gabarrini +4.865

Ετικέτες