IOMTT 2022 - Η διοργάνωση έδωσε λάθος όνομα νεκρού στα Sidecar!

Τώρα «πιστεύεται» πως νεκρός είναι ο οδηγός και όχι ο συνεπιβάτης
Από το

motomag

8/6/2022
Το Σάββατο 4 Ιουνίου 2022, στον πρώτο γύρο του πρώτου αγώνα Sidecar για τους αγώνες TT του Isle of Man, είχαμε ένα δυστύχημα στο οποίο ενεπλάκη το πλήρωμα των Cesar Chanal και Olivier Lavorel, με αποτέλεσμα τον θάνατο του ενός. Κι όπως φαίνεται, ο νεκρός ΔΕΝ ήταν αυτός που αρχικά ανακοίνωσε η διοργάνωση του αγώνα!
 
Μετά το δυστύχημα, ο αγώνας σταμάτησε με κόκκινη σημαία, και το ιατρικό προσωπικό μαζί με έναν Travelling Marshal έσπευσαν στον τόπο του συμβάντος.
 
Ο ένας από τους δυο αγωνιζόμενους υπέκυψε από τα τραύματα του, πριν προλάβουν να τον μεταφέρουν στο νοσοκομείο, ενώ ο δεύτερος ήταν αναίσθητος σε εξαιρετικά σοβαρή κατάσταση.
 
Το ιατρικό προσωπικό έδωσε τις πρώτες βοήθειες στον τραυματία, πριν τον μεταφέρουν στο Noble’s Hospital, και κατόπιν μέσω αεροδιακομιδής σε νοσοκομείο του Λίβερπουλ που ειδικεύεται σε ανάλογους τραυματισμούς. Προσέξτε ότι η διοργάνωση δεν αναφέρεται στους τραυματισμούς του και στο τι σημαίνει «ειδίκευση» σε αυτούς.
 
Η αρχική διαδικασία αναγνώρισης έγινε μέσω των διαδικασιών που προβλέπει το πρωτόκολλο του αγώνα, όμως όπως φαίνεται οδήγησε σ λανθασμένα αποτελέσματα!
Έτσι, εδώ και ΤΕΣΣΕΡΙΣ ημέρες, όλοι πιστεύαμε πως νεκρός ήταν ο Olivier Lavorel, για να έρθει στις 8/6/2022 η διοργάνωση να ανατρέψει το πρώτο ανακοινωθέν, δηλώνοντας πως: «τώρα πιστεύουμε πως ο αναβάτης που σκοτώθηκε στις 4 Ιουνίου ήταν ο Cesar Chanal. Ο Olivier παραμένει σε κρίσιμη κατάσταση στο νοσοκομείο. Ενημερώσαμε τις οικογένειες και των δυο αγωνιζομένων.»
 
Φανταστείτε πως εδώ και τέσσερις μέρες η οικογένεια του Olivier πενθούσε τον άνθρωπο της, και η οικογένεια του Cesar ένιωθε ανακούφιση που ο δικός τους άνθρωπος επέζησε. Και με μία ανακοίνωση, ανατράπηκαν όλα.
 
Η διοργάνωση ανακοίνωσε πως εν ευθέτω χρόνω θα επανεξετάσει λεπτομερώς τη διαδικασία αναγνώρισης αγωνιζομένων που έχουν εμπλακεί σε ατύχημα / δυστύχημα, ενώ πληροφορίες αναφέρουν πως στο δυστύχημα πιθανώς να προκλήθηκε φωτιά, η οποία μπορεί να έπαιξε σημαντικό ρόλο για το τραγικό λάθος στη συγκεκριμένη περίπτωση.

Ανάκληση ΚΤΜ 390 και Husqvarna 401 στην Ελλάδα για ECU

Διορθώνει το σβήσιμο του κινητήρα σε χαμηλές ταχύτητες - Δείτε ποια μοντέλα αφορά
Ανάκληση στην Ελλάδα για KTM και Husqvara
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/1/2026

H Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας και συγκεκριμένα το Τμήμα Γενικής Ασφάλειας Προϊόντων της Διεύθυνσης Ασφάλειας και Συμμόρφωσης Βιομηχανικών Προϊόντων, ανακοινώνει ότι η κατασκευάστρια εταιρεία KTM AG σε συνεργασία με την εταιρεία ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ, Γενικό Αντιπρόσωπο και εισαγωγέα των μοτοσυκλετών KTM, Husqvarna, GASGAS και MV Agusta στην Ελλάδα, εκτελεί πρόγραμμα υποχρεωτικής ανάκλησης ασφάλειας μοτοσυκλετών KTM και HUSQVARNA για αναβάθμιση της μονάδας ελέγχου (ECU) του κινητήρα.

Για την εν λόγω ανάκληση σας είχαμε γράψει προηγουμένως, καθώς είχε ξεκινήσει από Η.Π.Α. για να περάσει μετά Ευρώπη. Η συγκεκριμένη καμπάνια ανάκλησης στην ελληνική αγορά περιλαμβάνει 472 συνολικά επηρεαζόμενα δίκυκλα και αφορά σε μοτοσυκλέτες KTM μοντέλα Duke 390, Enduro R 390, SMC R 390, Adventure R 390, Adventure X 390 (περιόδου παραγωγής 30/9/2023 – 20/10/2025) και HUSQVARNA μοντέλα Vitpilen 401, Svartpilen 401 (περιόδου παραγωγής 13/2/2024 – 31/7/2024).

Το εύρος αριθμών πλαισίου KTM από VBKJGJ407SN223804 έως VBKJ2J403SN200437 (381 μοτοσυκλέτες) και Husqvarna από VBKJUJ404RN205750 έως VBKJUJ408RN209137 (91 μοτοσυκλέτες) μοντέλα 2024-2026 με περίοδο κατασκευής από 30/9/2023 έως 20/10/2025, που έχουν εισαχθεί στην Ελλάδα από τον Επίσημο Εισαγωγέα.

Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, σε κάποια από τα παραπάνω δίκυκλα οχήματα έχει παρουσιαστεί σβήσιμο του κινητήρα σε χαμηλές ταχύτητες κίνησης ή κατά τη διάρκεια επιβράδυνσης. Κάτι τέτοιο, ενδέχεται, να προκαλέσει επισφαλείς συνθήκες για τον οδηγό.

Ως εκ τούτου, για την επίλυση του προβλήματος αυτού, κρίνεται σκόπιμη και απαραίτητη μια αναβάθμιση της μονάδας ελέγχου του κινητήρα (ECU), καθώς μειώνει σημαντικά τη πιθανότητα σβησίματος του κινητήρα στις παραπάνω συνθήκες.

Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων, θα ενημερωθούν εγγράφως, μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου (email) ή/και τηλεφωνικής επικοινωνίας, ώστε να προσέλθουν στον πλησιέστερο Συνεργάτη του Δικτύου Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών ανά την Ελλάδα, ύστερα από διακανονισμένο τηλεφωνικό ραντεβού, προκειμένου, και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση, να λάβουν χώρα οι δέουσες ενέργειες και οι απαραίτητες επεμβάσεις βελτίωσης.

Για περισσότερες πληροφορίες ή/και διευκρινίσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν τηλεφωνικά με τo Τεχνικό τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών της ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ στον αριθμό 2103499334/2103499266 ή μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στην ηλεκτρονική διεύθυνση [email protected].

Ετικέτες