Joey Dunlop - Μεγαλειώδης παρέλαση για τον θρύλο του ΤΤ στο Ballymoney στη Β. Ιρλανδία

Χιλιάδες κόσμου στους δρόμους για την 25η επέτειο από τον θάνατο του "Βασιλιά των Δρόμων"
Joey Dunlop - Παρέλαση - Joey 25 2025
Από το

motomag

27/5/2025

Παρέλαση στη μνήμη του Joey Dunlop πραγματοποιήθηκε στο Ballymoney όπου μεγάλωσε ο θρύλος των δύο τροχών στη Βόρειο Ιρλανδία με χιλιάδες κόσμου να κατακλύζουν τους δρόμους, ενώ αισθητή ήταν η παρουσία αστέρων των αγώνων μοτοσυκλέτας.

Παρά τη βροχή, πλήθη κόσμου παρέμειναν στους δρόμους του Ballymoney, στο Antrim της Β.Ιρλανδίας για να τιμήσουν τον πέντε φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή της κατηγορίας Formula 1 και 26 φορές νικητή στο Isle of Man, Joey Dunlop, σε μια ξεχωριστή ημέρα μνήμης.

Ο θρυλικός αναβάτης αγώνων δρόμου, “Ο Άνθρωπός σου” (Yer Maun), όπως τον αποκαλούσε το κοινό, έχασε τη ζωή του σε δυστύχημα στην Εσθονία στις 2 Ιουλίου 2000. Η 25η επέτειος τιμήθηκε με μια ξεχωριστή παρέλασε στην ιδιαίτερη πατρίδα του, το Σάββατο 24 Μαΐου.

Joey Dunlop - Παρέλαση - Joey 25 2025

Η εκδήλωση με την ονομασία "Joey 25" διοργανώθηκε με κορυφαίους αναβάτες του παρελθόντος και του παρόντος να συμμετέχουν σε μια παρέλαση μέσα από τους δρόμους της πόλης, καβάλα σε 25 αγωνιστικές μοτοσυκλέτες που οδήγησε ο Dunlop, συνήθως προς τη νίκη.

Μεταξύ των συμμετεχόντων αναβατών ήταν και ο Glenn Irwin, ενώ οι Michael Rutter, Ryan Farquhar και Ian Lougher πέταξαν με ελικόπτερο από το paddock του Isle of Man TT για να συμμετάσχουν μαζί με τους Carl Fogarty, Jonathan Rea, Jeremy McWilliams, Ron και Leon Haslam, Eugene Laverty, Bruce Anstey, Adrian Archibald, Adrian Coates, Steve Cull, James Courtney, Alan και Glenn Irwin, Phillip McCallen και πολλούς ακόμη.

Joey Dunlop - Παρέλαση - Joey 25 2025

O Carl Fogarty, τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Superbike, τρεις φορές νικητής ΤΤ αλλά και team mate του Dunlop τη 10ετία του '80 δήλωσε συγκινημένος: “Είναι τιμή και προνόμιο να βρίσκομαι εδώ. Και όλοι οι φίλαθλοι είναι εδώ. Μου έγινε η πρόταση Ιανουάριο ή Φεβρουάριο και είπα αμέσως ναι, βάλτε με, δεν θα το έχανα με τίποτα.”

Ο Fogarty, που μοιράστηκε το ίδιο γκαράζ με τον Dunlop το 1988 και ήταν ομόσταυλος του το ’89 στη Honda Britain, θυμήθηκε τη συνεργασία τους: “Κανείς δεν ήξερε πραγματικά τον Joey. Ήταν αυτόνομος άνθρωπος, ήσυχος και σεμνός. Μου άρεσε ο τρόπος που προσέγγιζε τους αγώνες – απλά το έκανε με τον δικό του τρόπο.”

Ο θρύλος του MotoGP Jeremy McWilliams θυμήθηκε τη σοκαριστική στιγμή που έμαθε για το δυστύχημα: “Θυμάμαι τη μέρα που συνέβη. Ήμουν σχολιαστής στο Eurosport για τα Superbikes. Έμεινα άφωνος και έπρεπε να φύγω από το στούντιο. Απλά σηκώθηκα και πέταξα για το σπίτι. Ένιωσα αποσβολωμένος, όπως όλοι όσοι βρίσκονται εδώ σήμερα. Ήταν ένα σοκ. Και την επόμενη εβδομάδα ήταν το Grand Prix του Donington.”

Joey Dunlop - Παρέλαση - Joey 25 2025

Ο McWilliams τότε είχε κάνει μια από τις καλύτερες εμφανίσεις της καριέρας του στο GP Βρετανίας των 500cc και αφιέρωσε την επιτυχία του στον Joey: “Είχα άσχημες κατατακτήριες, αλλά έκανα πολύ καλό αγώνα. Προπορεύτηκα για λίγο στον αγώνα, αλλά στο τέλος με πέρασαν ο Valentino Rossi και ο Kenny Roberts Junior. Τερμάτισα τρίτος και θυμάμαι πως αφιέρωσα το βάθρο στον Joey.

Εύχομαι να είχα κερδίσει για να του αφιερώσω τη νίκη, αλλά ήταν το λιγότερο που μπορούσα να κάνω. Τότε όλα ήταν ακόμη πολύ νωπά.”

Σε μια ομιλία μπροστά από το Joey’s Bar, το οποίο διατηρεί ακόμη η οικογένεια Dunlop, ο έξι φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Superbike Jonathan Rea προσπάθησε να αποτυπώσει τη μαζική παρουσία του κόσμου που ήρθε να τιμήσει έναν θρύλο: “Πάρκαρα το βαν μου στην κορυφή της πόλης και κατέβηκα με τα πόδια – έχει τoν ίδιο χαμό (σ.σ. με εδώ) και εκεί πάνω. Είναι πραγματικά συγκλονιστικό.”

Joey Dunlop - Παρέλαση - Joey 25 2025

Η παρέλαση με 25 μοτοσυκλέτες του Joey Dunlop, η παρουσία των κορυφαίων αναβατών και η συγκινητική συγκέντρωση του κοινού εν μέσω βροχής, έδωσαν στο Ballymoney μια μοναδική, σχεδόν μυθική ατμόσφαιρα, αντάξια της κληρονομιάς ενός από τους μεγαλύτερους δίτροχους θρύλους, με προσωπικότητα, φήμη και κατορθώματα που ξεπέρασαν κατά πολύ τα στενά όρια των αγώνων δρόμου.

Joey Dunlop - Παρέλαση - Joey 25 2025Joey Dunlop - Παρέλαση - Joey 25 2025Joey Dunlop - Παρέλαση - Joey 25 2025

 

Ετικέτες

Νέα τεχνολογία Continental TractionSkin: Vegan εναλλακτική στην παραδοσιακή κατασκευή ελαστικών

Η Continental καταργεί τη χρήση ζωικών λιπαντικών χάρη στη νέα επιφάνεια “microrough”
Continental Micro Skin
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Η γερμανική εταιρεία Continental ανατρέπει τα δεδομένα στην κατασκευή ελαστικών, παρουσιάζοντας την τεχνολογία TractionSkin, μια καινοτομία που καθιστά τα premium radial ελαστικά της όχι μόνο ασφαλέστερα στο στρώσιμο, αλλά και “vegan-friendly”

Κάθε φορά που αλλάζουμε ελαστικά στη μοτοσυκλέτα μας, η ίδια κουβέντα επαναλαμβάνεται, χρειάζεται προσοχή στα πρώτα χιλιόμετρα, μέχρι να φύγει το γλιστερό στρώμα της επιφάνειας. Είναι η φάση που όλοι οι αναβάτες θέλουν να αποφύγουν και που η Continental προσπαθεί να εξαλείψει με το σύστημα TractionSkin.

Αντί για την κλασική λεία επιφάνεια μεταξύ των αυλακώσεων, τα ελαστικά Continental βγαίνουν από το καλούπι με μια χαρακτηριστικά “τραχιά” επιφάνεια, η οποία προκύπτει φυσικά από το καλούπι χωρίς τη χρήση λιπαντικού. Μέχρι πρότινος, η καλύτερη λύση για την αποκόλληση ενός ελαστικού από τη μήτρα ήταν η χρήση λιπαντικού με βάση ζωικό λίπος. Η Continental όμως το απέφυγε πλήρως, δημιουργώντας έτσι και μια “vegan-friendly” διαδικασία παραγωγής.

Continental Traction Skin

Ο Graham Matcham, στέλεχος της Continental, εξηγεί, “Αν ένα ελαστικό κολλήσει στο καλούπι, υπάρχει σοβαρό πρόβλημα. Παραδοσιακά χρησιμοποιούσαμε λιπαντικά για να αποφύγουμε αυτό το φαινόμενο, αλλά αυτή είναι και η αιτία που τα ελαστικά χρειάζονται στρώσιμο. Με το TractionSkin, το στάδιο αυτό είναι πολύ πιο σύντομο”.

Continental Traction Skin

Η επιφάνεια των ελαστικών έχει μια τραχιά υφή, σαν “τριμμένη” όψη, η οποία προκύπτει από το ίδιο το καλούπι. Οι μήτρες αποτελούνται από εννέα τμήματα που ανοίγουν, υποδέχονται το ελαστικό και στη συνέχεια το “αγκαλιάζουν” ξανά, ψήνοντάς το για 40 λεπτά στους 400°C. Έτσι ολοκληρώνεται η διαδικασία του βουλκανισμού και διαμορφώνεται τόσο το πέλμα όσο και η χαρακτηριστική επιφάνεια που επιτρέπει την αφαίρεσή του χωρίς την χρήση λιπαντικού.

Continental Traction Skin

Η Continental αποκαλεί το φινίρισμα αυτό “microrough”, και όπως λέει ο Matcham, “είναι σαν αντικολλητικό τηγάνι, η υφή είναι ελαφρώς πιο τραχιά από ότι θα περίμενε κανείς, αλλά το αποτέλεσμα είναι αποδοτικό”.

Κάθε καλούπι κοστίζει περίπου 30.000 έως 40.000 λίρες και εφαρμόζεται μόνο στα premium μοντέλα της εταιρείας, καθώς το κόστος δεν δικαιολογείται για μικρότερες εφαρμογές ή παραδοσιακότερες σταυρωτές πλέξεις ελαστικών.

Continental Traction Skin

Στην πράξη, το TractionSkin μειώνει σημαντικά την ανάγκη για προσεκτικό “στρώσιμο” και ταυτόχρονα εξαλείφει τη χρήση ζωικών παραγώγων, καθιστώντας τα ελαστικά Continental πιο ασφαλή, πιο φιλικά προς το περιβάλλον, με το πρόσθετο πως είναι και ηθικά συμβατά για τους Vegan φίλους.