Κ-MOTORS SEE: ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΠΑΡΟΧΕΣ 2022 στα ΚΤΜ, HUSQVARNA, GASGAS

Αγωνίζεσαι με ΚΤΜ, HUSQVARNA, GASGAS; Τότε έχεις παροχές!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/12/2021

Η K-Motos SEE επίσημη αντιπροσωπεία των ΚΤΜ, HUSQVARNA, GASGAS στην Ελλάδα, ανακοίνωσε τις αγωνιστικές παροχές και την υποστήριξή της σε όσους λάβουν μέρος στα πρωταθλήματα Enduro, Motocross και Ταχύτητας του 2022. Στο Δελτίου Τύπου που ακολουθεί θα βρείτε όλες τις λεπτομέρειες:

 

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

ΑΓΩΝΙΖΕΣΑΙ ΣΤΑ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΑ MOTOCROSS, ENDURO ΚΑΙ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ME

ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ TΗΣ ΚΤΜ, ΤΗΣ HUSQVARNA ΚΑΙ ΤΗΣ GASGAS; ΤΟΤΕ ΕΧΕΙΣ ΤΗΝ

ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ

 

 

Η K-MOTORS SOUTH EAST EUROPE, θέλοντας να στηρίξει έμπρακτα όλους εκείνους που

αγωνίζονται στα Πανελλήνια Πρωταθλήματα με μοτοσυκλέτες των τριών κορυφαίων

εταιρειών που αντιπροσωπεύει, ανακοινώνει τις παροχές εν όψει 2022.

Στόχος της εταιρίας για φέτος είναι η μεγαλύτερη δυνατή στήριξη όλων των αναβατών.

Έχοντας ενεργή παρουσία ανελλιπώς επί σειρά ετών σε όλους τους αγώνες, πιστεύει ότι η

μείωση του κόστους συμμετοχής σε αυτούς αποτελεί το μείζον θέμα.

Για τον λόγο αυτό ανακοινώνει τις παρακάτω παροχές με στόχο τη διευκόλυνση όλων των

αγωνιζόμενων:

Το φορτηγό της K-MOTORS SOUTH EAST EUROPE θα βρίσκεται στους αγώνες MX και

Enduro και θα διαθέτει

• Ανταλλακτικά με αγωνιστική έκπτωση 14%

• Μηχανικό

• Λιπαντικά

• Εργαλεία & Διαγνωστικό

Το κλιμάκιο αυτό θα βρίσκεται εκεί για να στηρίξει τους αναβάτες KTM, HUSQVARNA &

GASGAS που έχουν μοτοσυκλέτες αντιπροσωπείας.

Θέλοντας επίσης να επιβραβεύσει τους αθλητές που θα διακριθούν θεσπίζει πριμ που θα

αποδίδονται δις ετησίως: το πρώτο στην καλοκαιρινή διακοπή, περίπου τον Ιούνιο, και το

δεύτερο με τη λήξη του πρωταθλήματος.

Τα ποσά των πριμ είναι μικτά και θα αποδίδονται καθαρά μετά τις νόμιμες κρατήσεις.

EICMA - Roof DJagger 2026: Κράνος χωρίς λουράκι, που ανοίγει από πίσω

Η γαλλική εταιρεία παρουσίασε μια εναλλακτική πρόταση συγκράτησης του κράνους στο κεφάλι του αναβάτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/11/2025

Το νέο κράνος της εταιρείας Roof ανοίγει από το πίσω μέρος, ώστε να μπορεί να φορεθεί στο κεφάλι του αναβάτη, ενώ δεν διαθέτει ιμάντα για να δεθεί!

Η Roof επανεξετάζει τον τρόπο λειτουργίας ενός κράνους μοτοσυκλέτας, με το DJagger να διαθέτει ένα καινοτόμο σχεδιασμό που καταργεί εντελώς τον παραδοσιακό ιμάντα για το πηγούνι.

 

 

 

Η Roof κατασκευάζει ήδη κράνη που το προστατευτικό μέρος για το πιγούνι μπορεί να περιστραφεί για 180 μοίρες, όμως η εταιρεία τολμά για πρώτη φορά να φτιάξει ένα κράνος χωρίς λουράκι δεσίματος.

Roof

Βέβαια, δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε ένα τέτοιο κράνος, καθώς η Voss είχε λανσάρει το κράνος RS1.0 το 2017 με παρόμοιο μηχανισμό, όμως μάλλον το πρωτοποριακό κράνος δεν τα πήγε πολύ καλά στο εμπορικό κομμάτι και η εταιρεία έχει διακόψει την λειτουργία της.

Πάμε πίσω στο Roof DJagger, που έχει φινίρισμα από ανθρακονήματα και ο ιδιοκτήτης πρέπει απλά να ανοίξει το πίσω μέρος του κράνους για το φορέσει ή να το βγάλει.

Το κάλυμμα έχει έναν πολύπλοκο μηχανισμό με μεντεσέ που κινεί το πίσω μέρος του κράνους και το ανασηκώνει. Μόλις ανοίξει πλήρως, ο αναβάτης μπορεί να βγάλει ή να βάλει το κράνος.

Η κατασκευάστρια εταιρεία ισχυρίζεται ότι αυτή η λύση προσφέρει μια σειρά από οφέλη στον αναβάτη, όπως αύξηση της άνεσης και μείωση του θορύβου, ενώ αν ο αναβάτης φοράει γυαλιά δεν χρειάζεται να τα βγάλει, αφού το κράνος τοποθετείται στο πρόσωπο και όχι στο κεφάλι.

Το DJagger βρίσκεται στο στάδιο του πρωτοτύπου και των δοκιμών και παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό στην EICMA την περασμένη εβδομάδα. Δεν είναι ακόμη γνωστό αν το κράνος θα κυκλοφορήσει στην αγορά ή ποια θα είναι η λιανική του τιμή.

Ετικέτες