Και ο Ricky Carmichael στο Supercross

Από το

Μαύρο Σκύλο

20/9/2011

O κορυφαίος Αμερικανός αναβάτης Supercross θα εμφανιστεί στο Monster Energy Athens Supercross στο Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας στις 8 και στις 9 Οκτωβρίου.

Στο χώρο του σταδίου θα λειτουργεί από τις 6 Οκτωβρίου εκθεσιακός χώρος με νέα μοντέλα μοτοσυκλετών, σκούτερ και αξεσουάρ, ενώ έχουν προγραμματιστεί test rides μοτοσυκλετών, επιδείξεις ΒΜΧ, συναυλίες και διαγωνισμοί. Το μεγάλο φινάλε του τετραήμερου βέβαια θα είναι οι αγώνες Supercross το βράδυ του Σαββάτου και της Κυριακής. Με νέα αγωνιστική δομή, νέα σχεδίαση πίστας και δυναμική παρουσία Free Style με τον Remi Bizouard και τον Edgar Toronteras, το Monster Energy Athens Supercross σχεδιάζεται για να είναι μια μεγάλη διοργάνωση. Σημαντικό γεγονός είναι και η μειωμένη τιμή στο εισιτήριο που ξεκινά από 15 ευρώ, αλλά και η πρόβλεψη για εισιτήριο με τιμή 20 ευρώ στο κάτω διάζωμα και σε αριθμημένες θέσεις. Για όσους επιθυμούν να εξασφαλίσουν εγκαίρως τις καλύτερες θέσεις, από τις 15 Σεπτεμβρίου μπορούν να καλούν στα τηλέφωνα 210 6614100 και 210 6894125, για την προαγορά τους.

O Luc Ackermann έκανε backflip πάνω σε εν κινήσει φορτηγά [Video]

Ένα εντυπωσιακό και παράλληλα πολύ ριψοκίνδυνο ακροβατικό
Luc
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/8/2025

Ο Luc Ackermann πραγματοποίησε ένα παράτολμο ακροβατικό, καθώς έκανε ένα άλμα 40 μέτρων από ένα κινούμενο φορτηγό σε ένα άλλο, περνώντας παράλληλα πάνω και από μία γέφυρα σήμανσης ύψους εννέα μέτρων.

Ο Γερμανός αναβάτης, παγκόσμιος πρωταθλητής FIM FREESTYLE MOTOCROSS το 2019 έκανε ένα άλμα που τέσταρε τους νόμους της φυσικής. Σαν να μην έφτανε αυτό, ο Luc έκανε όλα τα παραπάνω πραγματοποιώντας και ένα Tsunami Backflip.

Το άλμα πραγματοποιήθηκε σε έναν αυτοκινητόδρομο στην Γερμανία, όπου ο Ackermann επιτάχυνε τη μοτοσυκλέτα του στα 53 χλμ/ώρα στο πίσω μέρος ενός φορτηγού που ταξίδευε με ταχύτητα 19 χλμ/ώρα. Αυτό του έδωσε μια συνολική ταχύτητα απογείωσης 72 χλμ/ώρα, αρκετή για να περάσει πάνω από την γέφυρα σήμανσης και να προσγειωθεί σε ένα δεύτερο φορτηγό που ήταν πιο μπροστά.

Ο συγχρονισμός ήταν το παν. Τα φορτηγά, μήκους 31 μέτρων το καθένα, έπρεπε να παραμείνουν σε απόσταση 23 μέτρων μεταξύ τους, με σταθερή ταχύτητα 19 χλμ/ώρα, για να αφήσουν στον Ackermann τον χώρο και το χρόνο για να κάνει το άλμα. Ο αδελφός του, ο επίσης επαγγελματίας FMX Hannes Ackermann, βρισκόταν στο φορτηγό απογείωσης για να δώσει το ακριβές σήμα για το άλμα.

“Αν δεν απογειωνόμουν με τη σωστή ταχύτητα και τη σωστή στιγμή, είτε θα συντριβόμουν στη γέφυρα σήμανσης, είτε θα έχανα την προσγείωση. Η ακρίβεια και ο συγχρονισμός ήταν ιδιαίτερα σημαντικά”, εξήγησε ο Luc μετά.

Πίσω από αυτό το θεαματικό επίτευγμα κρυβόταν μια σοβαρή επιστημονική μελέτη. Ο Thomas Stöggl, επικεφαλής του τμήματος Global Performance Innovation στο Athlete Performance Center στο Thalgau της Αυστρίας, επεξεργάστηκε όλα τα στοιχεία, από την ταχύτητα και την τροχιά μέχρι τις συνθήκες του ανέμου και τη γωνία απογείωσης. Οι υπολογισμοί έδειξαν ότι το άλμα δεν ήταν απλώς εφικτό, αλλά και επαναλαμβανόμενο, τουλάχιστον στα χαρτιά.

Όπως θα δείτε στο βίντεο ο Ackermann κατάφερε να προσγειωθεί μόλις στο όριο και πάλι καλά το άλμα ήταν επιτυχημένο, χωρίς δυσάρεστες εκπλήξεις.

“Το συναίσθημα μετά το άλμα ήταν συγκλονιστικό, γιατί συνειδητοποίησα ότι ήταν ακριβώς αρκετό. Οι προετοιμασίες διήρκεσαν αρκετές ημέρες και υπήρχε μεγάλη ένταση. Το να απαλλαγώ από αυτή την ένταση ήταν απλά συγκλονιστικό. Πραγματικά το γιόρτασα και βασικά τρελάθηκα ”, είπε ο Ackermann μετά το άλμα.

 

Ετικέτες