Kawasaki - Τώρα με άμεση επιδότηση τα Ninja 7 Hybrid / Z7 Hybrid και Ninja e-1 / Ze-1

Επιπλέον της κρατικής επιδότησης του προγράμματος "Κινούμαι Ηλεκτρικά 3" (για τα ηλεκτρικά).
Επιδότηση Kawasaki
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/2/2025

Επωφεληθείτε της άμεσης επιδότησης* από την Kawasaki, και αποκτήστε μοντέλα μοτοσυκλέτας που συνδυάζουν πρωτοποριακή υβριδική ή ηλεκτρική τεχνολογία, συμβάλλοντας στη νέα εποχή της περιβαλλοντικής υπευθυνότητας, χωρίς συμβιβασμούς στις επιδόσεις.

HEV / Υβριδικά μοντέλα με άμεση επιδότηση 2,500€

•    Ninja 7 Hybrid, τελική τιμή με επιδότηση > 11,395€
•    Ζ7 Hybrid, τελική τιμή με επιδότηση > 11,395€

Επικοινωνήστε με την Kawasaki για να κλείσετε σήμερα το Test ride σας.

EV / Ηλεκτρικά μοντέλα με επιδότηση 1,500€ 

•    Ninja e-1, τελική τιμή με επιδότηση > 6,995€
•    Ze-1, τελική τιμή με επιδότηση > 6,495€

Επικοινωνήστε  με το τμήμα πωλήσεων στο τηλέφωνο 210-5322105 ή στο email [email protected] ή επισκεφτείτε ένα από τα εξουσιοδοτημένα καταστήματα Kawasaki για να δείτε από κοντά τα μοντέλα της εταιρείας.

*Επιπλέον της κρατικής επιδότησης του προγράμματος "Κινούμαι Ηλεκτρικά 3" (για τα ηλεκτρικά). 

Ετικέτες

Νέα έξοδος στην Αττική Οδό στη Μεταμόρφωση έως το 2026

Στόχος η αποσυμφόρηση του πιο “φορτωμένου” κόμβου του δικτύου - Σειρά παίρνει ο Σκαραμαγκάς
Metamorfosi Komvos
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/9/2025

Μια νέα μεγάλη παρέμβαση στην Αττική Οδό ευελπιστεί να δώσει ανάσα στους οδηγούς, με τη δημιουργία πρόσθετης εξόδου στη Μεταμόρφωση έως το 2026

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, ανακοίνωσε την έναρξη του έργου που αφορά τον πιο επιβαρυμένο κόμβο του αττικού οδικού δικτύου. Σήμερα, όσοι κινούνται από την Αττική Οδό προς την Εθνική Οδό Αθηνών–Λαμίας, γνωρίζουν το πρόβλημα, καθώς δύο διαφορετικές ροές κυκλοφορίας, από Ελευσίνα και Αεροδρόμιο, αναγκάζονται να συγχωνευθούν σε μία λωρίδα, προκαλώντας τεράστιες ουρές και ταλαιπωρία.

Η λύση που προωθείται προβλέπει τη δημιουργία δύο ξεχωριστών εξόδων με απόσταση περίπου 150 μέτρων μεταξύ τους, ώστε οι οδηγοί από διαφορετικές κατευθύνσεις να μην “στριμώχνονται” στο ίδιο σημείο.

Την ευθύνη για μελέτη και κατασκευή θα έχει η, διαχρονικά διαπλεκόμενη, παραχωρησιούχος εταιρεία της Αττικής Οδού, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Το έργο αναμένεται να μην επιφέρει άμεση αναπροσαρμογή στα διόδια. Η ολοκλήρωση του έργου τοποθετείται χρονικά στο 2026, με εικαζόμενη βελτίωση της ροής κυκλοφορίας έως και κατά 50%.

Για τους χιλιάδες οδηγούς που καθημερινά περνούν από τη Μεταμόρφωση, η νέα έξοδος υπόσχεται πως θα μειώσει τις καθυστερήσεις,

Στα πλαίσια εξομάλυνσης της κυκλοφορίας του λεκανοπέδιού αναμένεται επίσης να προκηρυχθεί τον Οκτώβριο ο τριπλός κόμβος Σκαραμαγκά, προϋπολογισμού 70 εκατ. ευρώ, που θα ολοκληρωθεί σε 2,5 χρόνια, με στόχο την αποσυμφόρηση και τη μείωση της διέλευσης βαρέων οχημάτων από το κέντρο.