Kawasaki winter sales: Verys 650 και Versys 300X

Πιο προσιτά από ποτέ!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

6/12/2018

Εν όψει των χειμερινών γιορτών η Kawasaki αποφάσισε να μειώσει τις τιμές σε δύο από τα μοντέλα της, κάνοντάς τα ακόμη πιο προσιτά. Στο παρακάτω δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε όλες τις λεπτομέρειες σχετικά με τα μοντέλα.

Δελτίο Τύπου

KAWASAKI WINTER SALES: VERSYS 650 – VERSYS-X 300

Με τις νέες χειμερινές προσφορές της Kawasaki, το όνειρό σου να αποκτήσεις τις κορυφαίες Adventure Tourer Versys 650 και Versys-X 300 γίνεται πιο προσιτό από ποτέ.

Με πολύπλευρο, all-around χαρακτήρα και συναρπαστική οδηγική συμπεριφορά, τα μοντέλα της οικογένειας Versys είναι σχεδιασμένα για να εκπληρώσουν όλες σου τις επιθυμίες, από την καθημερινή συμβίωση στην πόλη έως απολαυστικές βόλτες και περιπετειώδη ταξίδια.

Τώρα, κάνε δικό σου το Versys των ονείρων σου σε προνομιακή τιμή ή με μοναδικά δώρα:

ΜΟΝΤΕΛΟ
ΤΙΜΗ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ
ΕΚΠΤΩΣΗ
ΤΙΜΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ
ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΙ ΧΡΩΜΑΤΙΣΜΟΙ
VERSYS 650 ‘18
8.690 €
-700 €
7.990 €
Λευκό
VERSYS-X 300 ‘18
5.990 €
-400 €
5.590 €
Μαύρο
Πράσινο
Γκρι
ή
Εργοστασιακά αξεσουάρ αξίας 400 € (Κεντρική βαλίτσα 30 L + Προστατευτικά κάγκελα)
5.990 €

 

Η προσφορά ισχύει για περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών και μέχρι εξαντλήσεως του σχετικού αποθέματος. Επικοινώνησε σήμερα με το δίκτυο εξουσιοδοτημένων εμπόρων Kawasaki (https://www.kawasaki.gr/el/dealers) για να επωφεληθείς της προσφοράς.

 

Δελτίο στα καύσιμα στην Ε.Ε. εξετάζει η Κομισιόν προειδοποιώντας για μακρά ενεργειακή κρίση

“Θα είναι μια μακρά κρίση … οι τιμές της ενέργειας θα παραμείνουν ψηλά για πολύ καιρό”
διϋλιστήριο
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/4/2026

Με αυτή τη δήλωση ο Επίτροπος Ενέργειας, Dan Jorgensen, προειδοποιεί πως τα χειρότερα δεν έχουν περάσει για την Ευρωπαϊκή Ένωση. Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και ειδικότερα ο περιορισμός της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ – ή, ακριβέστερα, το κλείσιμό τους για τους συμμάχους των ΗΠΑ και Ισραήλ – και οι επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια και ενεργειακές υποδομές στην περιοχή έχουν προκαλέσει εδώ και έναν μήνα ράλι ανόδου στις τιμές του πετρελαίου, ενώ δεν διαφαίνεται λύση στον κοντινό ορίζοντα.

Όπως δήλωσε ο Jorgensen, “η ρητορική και οι εκφράσεις που χρησιμοποιούμε είναι τώρα πιο σοβαρές απ’ ό,τι νωρίτερα στην κρίση. Η αναλύσεις μας έδειξαν πως αυτή θα είναι μια μακρόχρονη κατάσταση και οι χώρες πρέπει να βεβαιωθούν πως έχουν όσα χρειάζονται”.

Αν και στις Βρυξέλλες δεν κάνουν ακόμη λόγο για εφοδιαστική κρίση, είναι δεδομένο πλέον πως ο σχεδιασμός γίνεται ενόψει μιας κατάστασης με μακρόχρονες και επίμονες συνέπειες, γεγονός που για την Κομισιόν σημαίνει πως πρέπει να προετοιμαστεί για το χειρότερο σενάριο.

Αυτό μεταφράζεται σε μερικά ακραία μέτρα, ένα από τα οποία έχει ήδη ενεργοποιηθεί. Η Ε.Ε. έβαλε χέρι στα στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου της τον περασμένο μήνα προκειμένου να συγκρατήσει τις τιμές των καυσίμων – ειδικότερα σε κρίσιμους τομείς, όπως οι αερομεταφορές και η βιομηχανία – και δεν αποκλείεται να χρειαστεί να το ξανακάνει σύντομα, αλλά αυτή προφανώς είναι περισσότερο μια σπάνια λύση ανάγκης παρά μια βιώσιμη επιλογή που μπορεί να επαναληφθεί πολλές φορές.

Ομοίως, ένα ακόμη “χειρότερο σενάριο” που ο Jorgensen δεν αποκλείει είναι η καταφυγή σε ποσοτικούς περιορισμούς στη διάθεση καυσίμων. Το λεγόμενο δελτίο στα καύσιμα είναι ένα μέτρο που θα ληφθεί αν η κατάσταση φτάσει στο απροχώρητο.

Και, όταν μιλάμε για απροχώρητο, αυτό δεν αφορά φυσικά μόνο για τα καύσιμα των ΙΧ οχημάτων, αλλά τις εμπορευματικές μεταφορές και την βιομηχανική ενέργεια που προφανώς έχουν προτεραιότητα στον σχεδιασμό των Βρυξελλών.

“Εξετάζουμε όλα τα ενδεχόμενα και είναι ξεκάθαρο πως, όσο η κατάσταση σοβαρεύει, τόσο περισσότερο θα χρειαστεί να εξετάσουμε και νομοθετικά εργαλεία. Πρέπει να κρατήσουμε τις επιλογές μας ανοικτές και, αν αυτή είναι μια κρίση μακράς διάρκειας, ως προβλέπω, τότε θα χρειαστούμε αυτά τα μέτρα αργότερα,” εξήγησε ο Δανός Επίτροπος.

Ωστόσο η ανατροπή στην ενεργειακή στρατηγική της Ε.Ε. μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία δεν επηρεάζεται από καμιά κρίση και ο Jorgensen το ξεκαθάρισε πως δεν υπάρχει περίπτωση να στραφεί τώρα η Ευρώπη σε ρωσικά καύσιμα, καθώς θα συνεχίσει να τα προμηθεύεται από τις ΗΠΑ και “άλλους συμμάχους”.