Kawasaki Z: 40 χρόνια

Από το

Μαύρο Σκύλο

2/5/2012

H Kawasaki άρχισε να μας υπενθυμίζει ότι σύντομα θα συμπληρωθούν 40 χρόνια από την πρώτη της μοτοσυκλέτα με τον κωδικό "Z". H πρώτη ήταν η Z900 που παρουσιάστηκε τον Σεπτέμβριο του 1972 στην IFMA, την διεθνή έκθεση μοτοσυκλετών που γινόταν στην Κολωνία. Εκείνο, το πρώτο Z1 του 1972, είναι κοινό μυστικό ότι αρχικά είχε σχεδιαστεί με την χωρητικότητά του στα 750 κυβικά. Όμως πρόλαβε η Honda που έδειξε το 1969 την τετρακύλινδρη CB750, κάνοντας τον κόσμο να παραμιλάει και την ιστορία της μοτοσυκλέτας να μπαίνει σε νέο κεφάλαιο. Η Kawasaki κέρδισε τις εντυπώσεις το 1972 με την Ζ900, τα 903 κυβικά της και την τεχνολογική υπεροχή των δυο εκκεντροφόρων. Με απόδοση 82 ίππων η Z1 ήταν τότε η ισχυρότερη μοτοσυκλέτα που μπορούσε να αγοράσει κάποιος. Η τελική των 210 χιλιομέτρων έβαλε νέα δεδομένα στον “πόλεμο” των επιδόσεων, που η εταιρεία συνεχίζει ακόμη με την καινούργια ZZR1400.
Η Kawasaki χρησιμοποίησε το γράμμα Ζ για δεκαετίες, έχοντας μοτοσυκλέτες με τετράχρονους κινητήρες, με δυο κυλίνδρους και με τέσσερις κυλίνδρους, από 250, 400, 650, 750, 900 και 1000 κυβικά, και φυσικά την ναυαρχίδα των Ζ, την Ζ1300, με τον υγρόψυκτο, εξακύλινδρο σε σειρά κινητήρα του. Το γράμμα Ζ επανήλθε στην γκάμα της το 2003 με την παρουσίαση του Z1000. Οι χαρακτηριστικές τέσσερις εξατμίσεις του, η διάταξη που είχε και το πρώτο Ζ1, συνέδεαν το 1972 με το 2003.
Για το 2012 η Kawasaki υποσχέθηκε μια σειρά από δραστηριότητες που σχεδιάζει στα πλαίσια του εορτασμού της επετείου, ανάμεσά τους και μια σειρά μοντέλων Z που θα εκτεθεί στην Intermot φέτος τον Οκτώβριο.

Ducati: Παρουσίασε συλλεκτική ρέπλικα Marc Marquez Panigale V4 - Μόνο 293 σε όλο τον κόσμο!

Κάθε μία θα φέρει την υπογραφή του Marc Marquez στο ρεζερβουάρ
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/12/2025

Η Ducati παρουσίασε εικόνες και προδιαγραφές της συλλεκτικής Panigale V4 replica που είναι αφιερωμένη στον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Marc Marquez, για να γιορτάσει τον τίτλο του Ισπανού στο πρωτάθλημα MotoGP 2025.

Η μοτοσυκλέτα θα παραχθεί σε μόλις 293 αντίτυπα και η κάθε μία θα φέρει την υπογραφή του Marc Marquez στο ρεζερβουάρ, όπως και μια σειρά από έξτρα εμπνευσμένα από τους αγώνες.

Η ρεπλίκα Marquez είναι εξοπλισμένη με τα πλευρικά αεροδυναμικά sidepods τύπου Desmosedici, τα οποία, σύμφωνα με τη Ducati, εκμεταλλεύονται τις ίδιες αρχές που χρησιμοποιούνται στο MotoGP και επιτρέπουν μεγαλύτερες ταχύτητες στις στροφές.

Μάλιστα, η Ducati προσθέτει ότι οι ιδιοκτήτες θα προσκληθούν σε μια αποκλειστική εμπειρία με τον Marquez σε έναν γύρο της σεζόν MotoGP 2026 ή στην World Ducati Week 2026.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το σύντομο βίντεο της παρουσίασης:

Ο ομολογκαρισμένος σιγαστήρας Akrapovič, σε συνδυασμό με ειδικό χάρτη, αυξάνει την ισχύ στους 218,5 ίππους και μειώνει το βάρος κατά 2,5 κιλά, ενώ ο ξηρός συμπλέκτης STM-EVO SBK έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει αίσθηση αγώνων και μέγιστη ανταπόκριση.

Πολλά είναι και τα αλουμινένια κομμάτια που φέρει η μοτοσυκλέτα, όπως το αριθμημένο τιμόνι, τα ρυθμιζόμενα μαρσπιέ και το καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμου. Παράλληλα, οι ζάντες, το πίσω φτερό, το προστατευτικό αλυσίδας, το πίσω φτερό, τα προστατευτικά ψαλιδιού, τα προστατευτικά κινητήρα, οι αεραγωγοί στα φρένα και το διάφανο κάλυμμα ξηρού συμπλέκτη είναι κατασκευασμένα από ανθρακόνημα.

Η Panigale V4 Márquez World Championship Replica είναι εξοπλισμένη με το σύστημα εμπρός φρένων Front Brake Pro+, ομολογκαρισμένο για χρήση στο δρόμο. Το σύστημα αποτελείται από δύο δίσκους Brembo T-Drive, διαμέτρου 338,5 mm και πάχους 6,2 mm, και δαγκάνες GP4 Sport Production. Το ίσιο σύνολο χρησιμοποιείται από τους επίσημους αναβάτες της Ducati στο Race of Champions 2024 και προέρχεται από την αγωνιστική έκδοση που χρησιμοποιείται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

Η τιμή δεν έχει ανακοινωθεί, ενώ οι ενδιαφερόμενοι αγοραστές καλούνται να ζητήσουν πληροφορίες μέσω του Ducati.com ή να επικοινωνήσουν με τον πλησιέστερο αντιπρόσωπο.