Kawasaki ZXR750R 1992 – Αχρησιμοποίητο στο κουτί του με υψηλό αντίτιμο!
Σε πλειστηριασμό με σεβαστό ποσό
Από το
motomag
17/2/2022
Άνω των 40.000€ αναμένεται να πουληθεί ένα Kawasaki ZX-7R του 1992 που για τριάντα χρόνια παρέμεινε στο κουτί, ακριβώς όπως βγήκε από την γραμμή παραγωγής.
Εξωτικό και ποθητό τότε, αφημένο σε χρονοκάψουλα όλο αυτό το διάστημα, η συγκεκριμένη έκδοση ήταν περιορισμένης παραγωγής για να μπορέσει η Kawasaki να τρέξει στο AMA Superbike και είχε αλλαγές στις αναρτήσεις, στις σχέσεις μετάδοσης, αλουμινένιο ρεζερβουάρ αντί για ατσάλινο της βασικής έκδοσης, καρμπυρατέρ Keihin 39mm και ελαφρύτερο υποπλαίσιο, με πολυεστερικά κομμάτια φέρινγκ πίσω.
Στο οδόμετρο γράφει 0,6 μίλια περίπου 950 μέτρα, που ήταν η απόσταση οδικής δοκιμής κάθε νέας μοτοσυκλέτας βγαίνοντας από την γραμμή παραγωγής και μαζί του δίνονται όλα τα συνοδευτικά έγγραφα καθώς και το αυθεντικό κιτ εργαλείων.
Ο ιδιοκτήτης δεν είναι γνωστός, αλλά εικάζεται πως η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα δεν έμεινε σε μία αποθήκη από κάποιο λογιστικό λάθος, ή έπειτα από χρεοκοπία αντιπροσωπείας, αλλά αποκτήθηκε αποκλειστικά ως επένδυση και φυλάχτηκε για τρεις δεκαετίες σε προστατευμένο περιβάλλον.
Αποδείχθηκε και ιατρικώς: 20 λεπτά οδήγησης μοτοσυκλέτας μειώνουν 28% τους δείκτες του στρες!
Έρευνα καταγράφει την επίδραση της μοτοσυκλέτας στον ανθρώπινο οργανισμό
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
24/8/2026
Όλοι όσοι καβαλάμε μοτοσυκλέτα λίγο-πολύ γνωρίζουμε καλά πως η οδήγηση επηρεάζει θετικά τη νοητική κατάσταση και αυτό επιφέρει θετικές συνέπειες στον οργανισμό μας. Αυτή ακριβώς η εμπειρική γνώση καταγράφεται στα αποτελέσματα νευροβιολογικής έρευνας, η οποία χρησιμοποίησε φορητή τεχνολογία ηλεκτροεγκεφαλογραφήματος για την καταγραφή της εγκεφαλικής δραστηριότητας, του καρδιακού ρυθμού και των επιπέδων ορμονών των συμμετεχόντων πριν, κατά τη διάρκεια και μετά την οδήγηση μοτοσυκλέτας.
Πρόκειται για μια έρευνα που πραγματοποιήθηκε από επιστήμονες του Semel Institute for Neuroscience and Human Behavior του αμερικανικού πανεπιστημίου UCLA και η οποία έγινε εφικτή χάρη σε χρηματοδότηση της Harley-Davidson Motor Company, ενώ αναδεικνύεται στη χώρα μας από τη Harley-Davidson Athens, μέλος του Ομίλου Φάις.
Τα σημαντικότερα ευρήματα της έρευνας έχουν ως εξής:
Μείωση των δεικτών στρες κατά 28%. Μια διαδρομή περίπου 20 λεπτών συνδέθηκε με μείωση κατά 28% στους ορμονικούς βιοδείκτες του στρες, επιβεβαιώνοντας ότι η εμπειρία της οδήγησης μπορεί να επηρεάσει μετρήσιμα την απόκριση του οργανισμού στην καθημερινή ένταση
Ενεργοποίηση αντίστοιχη με ήπια σωματική άσκηση. Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, ο καρδιακός ρυθμός των συμμετεχόντων αυξήθηκε κατά 11% και τα επίπεδα αδρεναλίνης κατά 27%, τιμές που παραπέμπουν στη φυσιολογική ενεργοποίηση μιας ελαφριάς μορφής άσκησης
Αυξημένη εγρήγορση και συγκέντρωση. Οι μεταβολές στην εγκεφαλική δραστηριότητα υπέδειξαν ενίσχυση της εγρήγορσης αντίστοιχη με εκείνη που έχει συσχετιστεί με την κατανάλωση ενός φλιτζανιού καφέ. Παράλληλα, καταγράφηκαν αυξημένη αισθητηριακή εστίαση, καλύτερη παρακολούθηση των αλλαγών στο περιβάλλον και μεγαλύτερη αντοχή στους περισπασμούς
Μια διαφορετική νοητική κατάσταση. Σε σύγκριση με την οδήγηση αυτοκινήτου, η μοτοσυκλέτα οδήγησε τους συμμετέχοντες σε μια κατάσταση ήρεμης εγρήγορσης και βαθύτερης συγκέντρωσης. Σύμφωνα με τη συνοδευτική παρουσίαση των αποτελεσμάτων, αυτή η διαφοροποιημένη εγκεφαλική κατάσταση παρέμεινε μετρήσιμη για τουλάχιστον 10 λεπτά μετά την ολοκλήρωση της διαδρομής.
Ορίστε λοιπόν η επιστημονική τεκμηρίωση των εμπειριών που κάνουν την οδήγηση μοτοσυκλέτας τόσο απολαυστική. Από τη μια συμβάλλει στην άμεση άμβλυνση του στρες, από την άλλη ενισχύει την πνευματική συγκέντρωση καθώς είναι διαρκής η ανάγκη ανίχνευσης του περιβάλλοντα χώρου προς εκτίμηση των πιθανών κινδύνων.
Η μοτοσυκλέτα δεν αποτελεί μόνο ένα μέσο μετακίνησης, αλλά μια ολοκληρωμένη εμπειρία ελευθερίας, συγκέντρωσης και σύνδεσης με τον δρόμο, γεγονός στο οποίο οφείλεται σε μεγάλο βαθμό η γοητεία που ασκεί πάνω μας.