Κηφισός - Επτά άξονες στο σχέδιο για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας

Το σχέδιο έχει ορίζοντα ολοκλήρωσης τους 20 μήνες
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/6/2022
Η Περιφέρεια Αττικής παρουσιάζει τους επτά άξονες ενός ολοκληρωμένου στρατηγικού σχεδίου για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στον Κηφισό, μιας από τις πιο κεντρικές οδικές αρτηρίες της Αττικής.
 
Με αφορμή τις σχετικές παρεμβάσεις που γίνονται στον Κηφισό, η Περιφέρεια Αττικής έδωσε στη δημοσιότητα τα 7 βήματα του στρατηγικού σχεδίου για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στο "ποτάμι".
 
Άξονας 1ος - Οδόστρωμα 
 
Ξεκίνησαν οι εργασίες βελτίωσης του οδοστρώματος από τη συμβολή του Κηφισού με την Αττική Οδό στο ρεύμα προς Πειραιά, ενώ ταυτόχρονα είναι σε εξέλιξη οι εργασίες συντήρησης των αρμών των γεφυρών του Κηφισού.  Στο πλαίσιο αυτό έχουν προγραμματιστεί εκτεταμένες εργασίες συντήρησης στο οδόστρωμα του αυτοκινητόδρομου. Οι εργασίες θα εκτελεστούν κατά τέτοιο τρόπο ώστε να προκληθεί η μικρότερη δυνατή όχληση στην κυκλοφορία.  Να σημειωθεί ότι η λεωφόρος Κηφισού παρουσιάζει το μεγαλύτερο αριθμό διελεύσεων από οποιαδήποτε άλλη οδική αρτηρία και για το λόγο αυτό  απαιτεί ειδικό σχεδιασμό. Ο σχεδιασμός διαμορφώνεται σε συνεργασία με την διεύθυνση τροχαίας Αττικής και σύμφωνα με τις κυκλοφοριακές συνθήκες.
 
Άξονας 2ος -Συστήματα αναχαίτισης πρόσκρουσης 
 
Είναι σε εξέλιξη οι εργασίες αποκατάστασης των τρακαρισμένων – κατεστραμμένων στηθαίων ασφαλείας και ταυτόχρονα εκπονείται μελέτη για την αντικατάσταση των παλαιών στηθαίων με νέα συστήματα αναχαίτισης οχημάτων Σ.Α.Ο.  Ταυτόχρονα επανεξετάζεται και η θέση η οποία έχουν τοποθετηθεί τα συστήματα αναχαίτισης ενέργειας πρόσκρουσης Σ.Α.Ε.Π. και επιδιορθώνονται τα τρακαρισμένα – κατεστραμμένα συστήματα.
 
Άξονας 3ος - Σήμανση
 
Αντικαταστάθηκαν η συμβατικής τεχνολογίας ηλεκτρονικές πινακίδες μεταβλητών  μηνυμάτων με νέας τεχνολογίας πινακίδες full Matrix έτσι ώστε να διασφαλίζεται η άμεση πληροφόρηση των οδηγών για θέματα που αφορούν την κυκλοφορία και τις εκτελούμενες εργασίες. Επιπλέον, σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες για την αντικατάσταση των φθαρμένων πινακίδων σήμανσης και τη συντήρησή των γεφυρών σήμανσης, καθώς και η μελέτη για την αναπροσαρμογή των διαγραμμίσεων με στόχο την βελτίωση των κυκλοφοριακών συνθηκών και της οδικής ασφάλειας. Επιπρόσθετα σε εξέλιξη βρίσκονται και οι εργασίες καθαρισμού των φραγμάτων ήχου (ήχοπετάσματα). Ήδη έχει ολοκληρωθεί το τμήμα από το Δήμο Ρέντη μέχρι και το τέλος του αυτοκινητόδρομου προς Πειραιά.
 
Άξονας 4ος - Βελτίωση φωτισμού 
 
Μέσα στον Ιούλιο θα ξεκινήσει η αντικατάσταση των παλαιών φωτιστικών σωμάτων νατρίου με νέα φωτιστικά χαμηλής κατανάλωσης και αυξημένης απόδοσης Led. Τα νέα φωτιστικά θα βελτιώσουν σημαντικά την οδική ασφάλεια κατά τις νυχτερινές ώρες. Παράλληλα Σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες αναβάθμισης του φωτισμού των γεφυρών, μέσω αρχιτεκτονικής μελέτης φωτισμού, με στόχο τον εξωραϊσμό των δημόσιων χώρων που σχηματίζονται κάτω από το τεχνικό τμήμα της γέφυρας και τη διατήρηση τους σε καλή κατάσταση. O νέος φωτισμός των γεφυρών θα λειτουργήσει αποτρεπτικά απέναντι σε παραβατικές συμπεριφορές που έχουν διαπιστωθεί στα συγκεκριμένα σημεία.
 
Άξονας 5ος - Αύξηση της κυκλοφοριακής ικανότητας
 
Σε συνεργασία με το Σύλλογο Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων θα γίνουν οι απαιτούμενες τεχνικές παρεμβάσεις και διαπλατύνσεις σε προβληματικά σημεία, που προκαλούν στένωση και εμποδίζουν την ομαλή ροή της κυκλοφορίας.
 
Άξονας 6ος - Αναβάθμιση του κέντρου διαχείρισης κυκλοφορίας
 
Το Κέντρο Διαχείρισης κυκλοφορίας της Περιφέρειας Αττικής βρίσκεται σε  24ωρη επιχειρησιακή  λειτουργία. Τα στελέχη το, σε αγαστή συνεργασία με την Ελληνική Αστυνομία αλλά και τα οχήματα οδικής ασφάλειας της Περιφέρειας Αττικής, συνεισφέρουν αποτελεσματικά, στην διαχείριση των συμβάντων, στην έγκαιρη ενημέρωση των οδηγών και στο συντονισμό των εργασιών. Το σχέδιο περιλαμβάνει τον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση του τεχνικού εξοπλισμού καθώς και την επέκταση του δικτύου των καμερών και την εγκατάσταση τεχνικών μέσων καταγραφής τροχαίων παραβάσεων (π.χ. παραβίαση λωρίδα έκτακτης ανάγκης, ορίου ταχύτητας, κ.α.).
 
Άξονας 7ος - Βελτίωση οδικής ασφάλειας
 
Τεχνικές παρεμβάσεις θα γίνουν για την βελτίωση της οδικής ασφάλειας σε σημεία που έχουν καταγράφει τροχαία ατυχήματα σύμφωνα με την προτεραιοποίηση των επικινδυνοτήτων, όπως προκύπτει από τα δελτία οδικών τροχαίων ατυχημάτων της Ελληνικής Αστυνομίας. Οι σχετικές παρεμβάσεις υλοποιούνται πάντοτε σε συνεργασία με το Σύνδεσμο Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων.
 
Να σημειωθεί τέλος ότι το στρατηγικό σχέδιο των 7 αξόνων για την βελτίωση της οδικής ασφάλειας και της κυκλοφορίας στον Κηφισό αναμένεται να ολοκληρωθεί σε διάστημα 20 μηνών.

ΚΤΜ: Μετονομάζεται από Pierer Mobility AG σε Bajaj Mobility AG! Κρατάνε CEO τoν Neumeister έως το 2028

Στρατηγική ανεξαρτησία για την KTM με διατήρηση του διευθύνοντος συμβούλου
KTM CEO
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/12/2025

Ο Gottfried Neumeister θα ηγηθεί της μελλοντικής Bajaj Mobility AG και της KTM AG μέχρι το τέλος του 2028, σηματοδοτώντας σταθερότητα και συνέχεια στη νέα εποχή της εταιρείας.

Η διοικητική θέση του Gottfried Neumeister ως διευθύνοντα συμβούλου της Pierer Mobility (και της KTM AG) που θα μετονομαστεί σε Bajaj Mobility AG επεκτάθηκε μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2028, δίνοντας ένα σαφές μήνυμα ανεξαρτησίας υπό το νέο ιδιοκτησιακό καθεστώς.

Η διαδικασία της μετονομασίας ήταν κάτι αναμενόμενο από όλους, ωστόσο περιμέναμε να δούμε αν οι Ινδοί θα κάνουν πράγματι το βήμα, αφαιρώντας και το τελευταίο κομμάτι από το κεφάλαιο Pierer στην μεγάλη ιστορία της KTM και αυτή την στιγμή το σημαντικότερο κεφάλαιο που έχει να δείξει. Ασχέτως με το πώς γράφτηκαν οι τελευταίες του σελίδες, παραμένει το πλέον σημαντικό κομμάτι της KTM και εκείνο που την διαμόρφωσε πλήρως σε κάτι νέο.

Μετά το πέρας της διαδικασίας μεταβίβασης του πλειοψηφικού πακέτου στις 18 Νοεμβρίου 2025, η ένδειξη εμπιστοσύνης στο πρόσωπο του τρέχοντος CEO αποτελεί σαφή ένδειξη στρατηγικής ανεξαρτησίας του ομίλου και αναγνώρισης της δέσμευσής του, τους τελευταίους μήνες.

KTM CEO

“Εκτιμώ ιδιαίτερα την εμπιστοσύνη προς το πρόσωπό μου. Μαζί με τους νέους συναδέλφους στο Εκτελεστικό Συμβούλιο, θέλω να επαναφέρω την KTM σε μια σαφή τροχιά ανάπτυξης και να ενισχύσω μακροπρόθεσμα την εμπιστοσύνη των συνεργατών, πελατών, αντιπροσώπων και προμηθευτών μας”, δήλωσε ο Neumeister προσθέτοντας, ”Η τρέχουσα πρόκληση είναι η επιτυχημένη υλοποίηση της στρατηγικής απλοποίησης διαδικασιών και εστίασης στην αγορά μοτοσυκλετών. Για να μπορώ να αφιερωθώ πλήρως σε αυτό το έργο και στη αναδιάρθρωση του Ομίλου KTM, συμφώνησα με τον νέο κύριο μέτοχο ότι θα παραιτηθώ από όλες τις άλλες θέσεις εκτός του Ομίλου Bajaj στο άμεσο μέλλον”.

Ο Srinivasan Ravikumar, Πρόεδρος του Εποπτικού Συμβουλίου της PIERER Mobility AG, δήλωσε, “Ο Gottfried Neumeister ανέλαβε την ευθύνη σε μια πολύ δύσκολη στιγμή, αντιμετώπισε με αποφασιστικότητα τις προκλήσεις και πέτυχε εξαιρετικά αποτελέσματα. Με τον τρόπο αυτό, συνέβαλε σημαντικά στη σταθεροποίηση της KTM και στη χάραξη της πορείας για το μέλλον”.

KTM CEO

Ο Gottfried Neumeister τελεί Co-CEO μαζί με τον Stefan Pierer από την 1η Σεπτεμβρίου 2024 και ως αποκλειστικός CEO της PIERER Mobility AG από τις 23 Ιανουαρίου 2025.