Κινέζοι για κομμάτι της Norton!

Διαμελίζεται η εταιρεία!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

2/4/2020

Περισσότερα στοιχεία αναδύονται στην επιφάνεια για να προστεθούν στο φάκελο Norton και τη χρεοκοπία της, μετά τις πιο πρόσφατες εξελίξεις. Αυτή τη φορά, αφορούν τα δικαιώματα αλλά και τα μηχανήματα της γραμμής παραγωγής του κινητήρα των 961cc της Norton, τα οποία όπως αναφέρεται στο κινέζικο motorfans.com, πουλήθηκαν στην Jinlang λίγο πριν η αγγλική φίρμα τεθεί σε καθεστώς διαχείρισης. Ωστόσο, αυτό δεν είναι κάτι που έχει επιβεβαιωθεί επίσημα.

Το σχέδιο του CEO της Norton, Stuart Garner, ήταν η κινέζικη εταιρεία να αναλάβει την παραγωγή των κινητήρων και των εξαρτημάτων τους, ώστε οι ιδιοκτήτες των 961 να μπορούν να βρουν ανταλλακτικά, τουλάχιστον αυτό υποστηρίζει ο κινέζικος Τύπος. Επίσης αναφέρεται το γεγονός ότι η Jinlang, η οποία έχει στενές σχέσεις με την Zongshen, θα έχει τη δυνατότητα να χρησιμοποιήσει τον δικύλινδρο αερόψυκτο εν σειρά των 961cc και σε μοτοσυκλέτες με το δικό της λογότυπο. Με την  συμφωνία να πραγματοποιείται λίγο πριν η Norton περάσει σε καθεστώς διαχείρισης, δημιουργούνται ερωτήματα με το αν πράγματι ο Garner ήθελε όντως να κάνει κάτι τέτοιο ή απλά να ρευστοποιήσει ό,τι μπορούσε πριν την οικονομική κατάρρευση της Norton.

Σε αυτό το σημείο να θυμίσουμε πως κάτι αντίστοιχο έγινε και με τον δικύλινδρο εν σειρά των 650cc της Norton, όπου η Zongshen είχε αναλάβει την παραγωγή του, ενώ πρόσφατα παρουσίασε και μια μεγαλύτερου κυβισμού έκδοση του κινητήρα για δικά της μοντέλα.

Προς το παρόν δεν είναι 100% σίγουρο ότι ισχύει κάτι τέτοιο, όμως αν αληθεύει θα ωφελήσει τους ιδιοκτήτες των 961, που δεν θα έχουν πρόβλημα να προμηθευτούν τα απαραίτητα ανταλλακτικά για την συντήρησή του και όχι μόνο. Από την άλλη, αν αρχίσουν να μοιράζονται τα δικαιώματα σε διάφορες εταιρείες, τότε η ιστορία της Norton, που για να αναστηθεί χρειάστηκε να συγκεντρωθούν όλα τα δικαιώματά της σε ένα πρόσωπο, θα επαναληφθεί για άλλη μια φορά.

Μία ευκαιρία να αποκτήσεις την Britten V1000 έστω και σε 1/12

Η ίδια η εταιρεία παρασκευάζει ένα κιτ μοντελισμού της Britten V1000 σε κλίμακα
Μία ευκαιρία να αποκτήσεις την Britten V1000, έστω και σε 1/12
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/1/2026

Το επίσημο κιτ μοντέλου της Britten V1000 αποτελεί την πιο προσιτή και ρεαλιστική ευκαιρία να αποκτήσεις μία από τις πιο θρυλικές αγωνιστικές μοτοσυκλέτες όλων των εποχών.

Η κατοχή μιας Britten V1000 είναι ένα υγρό όνειρο για όλους τους λάτρεις της μοτοσυκλέτας. Κατασκευάστηκαν ελάχιστες, με τις περισσότερες να βρίσκονται σήμερα σε μουσεία ή ιδιωτικές συλλογές και, ακόμη κι αν κάποια εμφανιζόταν προς πώληση, το πόσο που θα απαιτούταν για την απόκτηση της θα ήταν αστρονομικό.

Για εμάς στο MOTO και για τους παλιούς αναγνώστες είναι μία παλαιά αγάπη καθότι όχι απλά την είχαμε φιλοξενήσει στις σελίδες μας, αλλά υπήρξε και ένα ιστορικό εξώφυλλο, εξαιτίας του οποίου, υπάρχουν ακόμη στην Ελλάδα άνθρωποι που γνωρίζουν την ιστορία της.

Το κιτ αυτό έχει βγει μέσα από το σχέδιο της μοτοσυκλέτας, δεν είναι ένα μοντέλο που κατασκευάζεται στο περίπου από τις φωτογραφίες της, αλλά με τελείως διαφορετικό τρόπο καθώς είναι μία προσπάθεια που ξεκινά από υπόβαθρο που σπάνια υπάρχει.

Britten V1000

Οπότε η ίδια η Britten μας δίνει την ευκαιρία να αποκτήσουμε μια V1000 έστω και σε μοντέλο κλίμακας. Ύστερα από μακρά αναμονή, η Britten Motorcycle Company παρουσίασε το νέο κιτ μοντέλου της V1000 υψηλής λεπτομέρειας.

Μία ευκαιρία να αποκτήσεις την Britten V1000, έστω και σε 1/12

Δεν πρόκειται για παιχνίδι ή για ένα απλό διακοσμητικό ραφιού, αλλά για μια απαιτητική κατασκευή, με περισσότερα από 200 επιμέρους κομμάτια, πάνω από 150 αυτοκόλλητα και ένα εγχειρίδιο συναρμολόγησης 25 σελίδων, απαιτώντας έναν, όχι αμελητέο, βαθμό εμπλοκής.

Britten V1000 1/12 Kit

Ο κινητήρας και οι  ανθρακονημάτινες λεπτομέρειες έχουν αναπαραχθεί με εντυπωσιακή ακρίβεια. Κάθε κιτ περιλαμβάνει δύο χρωματικές επιλογές, καθώς και τη δυνατότητα αναπαράστασης των ανθρακονημάτων στα αντίστοιχα πάνελ ή βαφής τους σε μαύρο. Κάθε μοντέλο είναι αριθμημένο ξεχωριστά, όπως αρμόζει σε κάθε αντικείμενο που φέρει το όνομα Britten.

Britten V1000 1/12 Kit

Η παραγωγή προχωράει με αργούς ρυθμούς και σύμφωνα με την εταιρεία, τα κιτ είναι ιδιαίτερα απαιτητικά στην κατασκευή τους, γεγονός που εξηγεί τόσο την καθυστέρηση όσο και τον περιορισμένο αρχικό αριθμό. Η πρώτη παρτίδα αποτελείται από 60 κιτ, με τα πρώτα να έχουν ήδη δεσμευτεί, ενώ υπάρχει λίστα αναμονής περίπου 150 ατόμων, με μερικούς εξ αυτών να περιμένουν εδώ και χρόνια.

Britten V1000 1/12 Kit

Όσοι βρίσκονται στη λίστα θα ειδοποιηθούν απευθείας και θα έχουν την ευκαιρία αγοράς με σειρά προτεραιότητας. Αν κάποιος δεν την αξιοποιήσει, η δυνατότητα περνά στον επόμενο.

Νέες παρτίδες είναι προγραμματισμένο να παραδίδινται κάθε δύο-τρεις μήνες και παρότι το μοντέλο δεν χαρακτηρίζεται ως περιορισμένης έκδοσης, η διαθεσιμότητα δεν είναι δεδομένη. Όταν καλυφθεί η προυπάρχουσα ζήτηση, τα κιτ θα διατίθενται και μέσω της επίσημης ιστοσελίδας της Britten.

Britten V1000 1/12 Kit

Η τιμή έχει οριστεί στα 795 δολάρια Νέας Ζηλανδίας, συν τα έξοδα αποστολής, που αντιστοιχούν σε κάτι λιγότερο από 400€. Σαφώς υψηλότερη από ένα τυπικό κιτ της Tamiya, αλλά μιλάμε για την Britten και αυτό καθ’ αυτό την καθιστά ξεχωριστή, αλώστε δεν είναι τόσο άσχημα εάν αναλογιστεί κανείς την τιμή που θα μπορούσε να επιτύχει μια αυθεντική V1000.

Britten V1000 1/12 Kit

Υπάρχει και μια ειρωνεία σε όλο αυτό καθώς η Britten V1000 δεν δημιουργήθηκε ποτέ για να θαυμάζεται πίσω από γυαλί. Σχεδιάστηκε για να αγωνίζεται και να κερδίζει. Δεκαετίες αργότερα, όμως, αυτή η εξαιρετικά λεπτομερής ρέπλικα ίσως αποτελεί τον πιο ειλικρινή τρόπο με τον οποίο οι περισσότεροι φίλοι της μοτοσυκλέτας θα έρθουν ποτέ σε επαφή με αυτόν τον θρύλο.Britten V1000 1/12 Kit

Ετικέτες