Κινητήρας Aprilia σε μονοθέσιο

Το RSV4 με τέσσερις τροχούς!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

11/4/2018

Ο V4 κινητήρας των 1000cc του Aprilia RSV4 με τους 201 ίππους, είναι αυτός που διαθέτει το νέο μονοθέσιο GB08 Thunder της Wolf Racing, το οποίο θα συμμετάσχει στο ιταλικό πρωτάθλημα πρωτότυπων του 2018. Η Wolf Racing θεώρησε ότι ο V4 με την περιεχόμενη γωνία των κυλίνδρων στις 65° έχει την ιδανική διάταξη για το μονοθέσιό τους, και προχώρησε σε αυτή την κίνηση προκειμένου να αποκομίσουν τα μέγιστα δυναμικά οφέλη, τόσο η Aprilia όσο και οι ίδιοι. Το ντεμπούτο του μονοθέσιου θα γίνει στις 22 Απριλίου στην πίστα της Adria για τον πρώτο αγώνα του πρωταθλήματος.
Η Aprilia συμφώνησε να προμηθεύσει τον V4 κινητήρα της μιας και η απόδοση των 201 ίππων είναι μέσα στα πλαίσια των ζητούμενων της Wolf Racing, ενώ και η σχέση τιμής/απόδοσης εκτιμήθηκε ως ιδιαίτερα συμφέρουσα και για τις δύο εταιρείες. Άλλωστε δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι πρόκειται για τον κινητήρα που έχει φέρει πολλές διακρίσεις στην Aprilia, με τέσσερις τίτλους κατασκευαστών και αντίστοιχους αναβατών μέσα σε πέντε σεζόν στα WSBK, ενώ το 2015 έφερε και τους δύο αυτούς τίτλους στην κατηγορία των Superstock 1000. Η αναβαθμισμένη έκδοση αυτού του κινητήρα με τις πνευματικές βαλβίδες, είναι αυτή που χρησιμοποιεί η Aprilia για το παγκόσμιο πρωτάθλημα των MotoGP.
Πάντως, δεν είναι η πρώτη φορά που ο συγκεκριμένος κινητήρας τοποθετείται σε μονοθέσιο, καθώς είχε "φορεθεί" και σε ένα αντίστοιχο για το πρωτάθλημα Formula X στην Ιταλία, κατακτώντας τόσο την pole position στο ντεμπούτο του Varano, όσο και την νίκη.

Ducati Corse: 200.000 Ευρώ σε κλεμμένα αγωνιστικά εξαρτήματα! Σύλληψη 37χρονου Ρουμάνου

Ήταν υπάλληλος σε εταιρεία που έκανε εργασίες στον χώρο
Ducati Corse: 200.000 Ευρώ σε κλεμμένα αγωνιστικά εξαρτήματα! Σύλληψη 37χρονου Ρουμάνου
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/12/2025

Αναστάτωση στην Ducati Corse που ανακάλυψε να έχουν κάνει φτερά πολλά αγωνιστικά εξαρτήματα MotoGP και WSBK μέσα από το Borgo Panigale! Μαζί έλειπαν και αρκετά αναμνηστικά, ωστόσο το πρόβλημά τους ήταν τα αγωνιστικά εξαρτήματα από τις ομάδες MotoGP και WSBK και ήταν μάλιστα μία διπλή ζημιά.

Κι αυτό γιατί η κλοπή σήμαινε πως υπήρχε εσωτερικό πρόβλημα και εκτός από την απώλεια των εξαρτημάτων γεννήθηκε ζήτημα ασφάλειας της πνευματικής ιδιοκτησίας της Ducati, που συγκεκριμένα στα MotoGP είναι αυτή την στιγμή ότι πολυτιμότερο υπήρχε.

Για αυτό και αποσιώπησαν πλήρως το γεγονός καλώντας τους Carabinieri να διαλευκάνουν την υπόθεση και να βρουν ποιος υπάλληλος ευθύνεται για την κλοπή, αναζητώντας τρόπο να διασφαλίσουν ότι τα εξαρτήματα ήταν το μόνο που κλάπηκε.

Η κλοπή έγινε στα μέσα Νοεμβρίου, όμως μόλις εχθές βγήκε επίσημο Δελτίο Τύπου από την Carabinieri και μόλις τώρα έχει ξεκινήσει να μαθεύεται η είδηση, ενώ ακόμη δεν έχει κάνει τον κύκλο της και σε όλα τα Ιταλικά μέσα για την μοτοσυκλέτα.

Το καλό νέο για την Ducati, είναι πως δεν ευθύνεται υπάλληλος του εργοστασίου και δεν έχουν χαθεί βιομηχανικά μυστικά.

Η Ιταλική αστυνομία προχώρησε στην ταυτοποίηση ενός 37χρονου Ρουμάνου, κάτοικου Bologna όπου βρίσκεται και το εργοστάσιο της Ducati στο σπίτι του οποίου βρέθηκε τμήμα από τα εξαρτήματα και τα ανταλλακτικά των αγωνιστικών μοτοσυκλετών της Ducati που έλειπαν από την απογραφή του αγωνιστικού τμήματος.

Η έρευνα στο σπίτι του Ρουμάνου έγινε έπειτα από ένταλμα του Εισαγγελέα που ξετύλιξε το κουβάρι ανακαλύπτοντας πως η κλοπή έγινε από συνεργείο ηλεκτρολόγων που δούλεψε σε παρακείμενο χώρο μέσα στο εργοστάσιο και βρήκε τρόπο να αποκτήσει πρόσβαση στον διπλά φυλασσόμενο χώρο της Ducati Corse.

Η αρχική εικόνα από τις κάμερες ασφαλείας που επόπτευαν τον χώρο δεν έδινε στοιχεία και η παραβίαση δεν ήταν εμφανής, οδηγώντας την έρευνα στην αρχή σε διαφορετικό δρόμο, μέχρι που οι carabinieri ερεύνησαν την πρόσβαση του χώρου σε μεγαλύτερη ακτίνα εντός του εργοστασίου.

Στο σύνολο οι αρχές αναφέρουν πως κλάπηκαν εξαρτήματα αξίας €200,000 και ένα κομμάτι από αυτά έχει ανακτηθεί και θα επιστραφεί στην Ducati

Ετικέτες