Κινητήρας Indian του '40 βρέθηκε άθικτος! [video]

Το κουτί του ανοίχτηκε για πρώτη φορά τώρα!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

6/7/2020

Το αμερικάνικο μοτοσυκλετιστικό μουσείο "Wheels Through Time", πρόσφατα ξέθαψε ένα σπάνιο και πολύτιμο έυρημα: Ένα κουτί που περιείχε έναν κινητήρα Indian, το οποίο δεν είχε ανοιχτεί ποτέ μέχρι σήμερα. Μάλιστα, η όλη επιχείρηση έχει καταγραφεί και σε βίντεο που έδωσε το μουσείο στην δημοσιότητα πριν από λίγες μέρες.

Το κουτί που περιείχε τον κινητήρα, έφερε πάνω του ελάχιστες επιγραφές που έδιναν κάποια στοιχεία για το περιεχόμενό του, προσθέτοντας έναν τόνο… μυστηρίου στην όλη  επιχείρηση. Ο σειριακός αριθμός που είναι γραμμένος απ' έξω δεν βοήθησε και πολύ στο να μαντέψουν το είδος του κινητήρα, αλλά το βάρος του βοήθησε τους ανθρώπους του μουσείου να αποκλείσουν ορισμένες πιθανότητες. Ζυγίζοντας 92 κιλά, αμέσως αποκλείστηκε η πιθανότητα να είναι κινητήρας από Scout (καθώς θα έπρεπε να είναι πολύ πιο ελαφρύς), αλλά κανείς δεν μπορούσε να πει μετά βεβαιότητας σε ποιο μοντέλο ανήκε ο συγκεκριμένος κινητήρας, μέχρι να ανοιχτεί το κουτί.

Δείτε το video του... unboxing

Κόβοντας τα σύρματα και αφαιρώντας το μπροστινό κομμάτι του κουτιού, αποκαλύφθηκε ένας V-2 σε εντελώς καινούργια κατάσταση! Μάλιστα είναι τόσο καλά διατηρημένος, που ακόμη και μετά από σχεδόν 80 χρόνια έχουν μείνει τα προστατευτικά καλύμματα στα καπάκια και τον διανομέα (ντιστριμπιτέρ). Στο βίντεο αποκαλύπτεται επίσης ότι το κουτί ανήκε μόνο σε έναν ιδιοκτήτη από το Long Island, από την δεκαετία του '60, πράγμα που σημαίνει ότι ο συγκεκριμένος κύριος ήταν σε… πειρασμό 60 ολόκληρα χρόνια, για το αν θα άνοιγε το κουτί ή όχι…

 

 

KTM: Τετραετής επέκταση εγγύησης δωρεάν σε όλη τη γκάμα

Αν είναι μοντέλο 2025 ή νεότερο και βγάζει πινακίδα, καλύπτεται με 4 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση
KTM
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/3/2026

Πέρσι τον Χειμώνα η ΚΤΜ είχε ανακοινώσει δωρεάν επέκταση της Premium Εργοστασιακής Εγγύησης σε 4 χρόνια για όλες τις νέες μοτοσυκλέτες Street και Travel με τους δικύλινδρους κινητήρες LC8 (V2) ή LC8c (εν σειρά) κατασκευασμένες από το 2023 και μετά. Αυτή η τετραετής επέκταση διευρύνεται τώρα σε όλες τις μοτοσυκλέτες της ΚΤΜ που βγάζουν νόμιμα πινακίδα για κίνηση σε δημόσιους δρόμους και θα εφαρμοστεί σε όλα τα μοντέλα από τη γκάμα 2025 και μετά, ανεξαρτήτως κατηγορίας, είδους και μεγέθους κινητήρα.

Ο πελάτης δεν χρειάζεται να κάνει κάτι, καθώς κάθε πώληση μοντέλου που εμπίπτει στην επέκταση εγγύησης υπάγεται στο νέο καθεστώς αυτόματα, ακόμη και αναδρομικά, αν λ.χ. η μοτοσυκλέτα έχει αγοραστεί πριν ανακοινωθεί το πρόγραμμα.

Καλύπτονται όλα τα μοντέλα που βγάζουν πινακίδες από τις παρακάτω οικογένειες:

  • Adventure
  • Dual Sport
  • Naked
  • Supersport
  • Sports Tourer
  • Supermoto

Εξαιρούνται προφανώς τα μοντέλα των παραπάνω κατηγοριών που προορίζονται αποκλειστικά για χρήση πίστας και για αγώνες.

Η εγγύηση είναι συνδεδεμένη με τη μοτοσυκλέτα και όχι τον αναβάτη, άρα μεταβιβάζεται μαζί της αν η πώληση γίνει εντός εγγύησης και για να παραμείνει σε ισχύ καθ’ όλη τη διάρκεια της τετραετίας πρέπει η συντήρηση να γίνεται αποκλειστικά σε εξουσιοδοτημένους συνεργάτες της ΚΤΜ και σύμφωνα με το επίσημο πλάνο του κατασκευαστή.

Επιπλέον, κάθε μοτοσυκλέτα καλύπτεται επίσης από οδική βοήθεια (Service Activated Roadside Assistance - SARA), η οποία έχει ισχύ έως 12 μήνες και ανανεώνεται αυτόματα σε κάθε προγραμματισμένο σέρβις.