KTM EXC TPI 2019: Αναβάτης πέφτει από 20 μέτρα στο ποτάμι! [VIDEO]

Έκανε το λάθος κι ευτυχώς δεν το πλήρωσε ακριβά
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/9/2019

Μία τρομακτική στιγμή έζησε ο Rick Hogge, ένας αναβάτης δίχως μεγάλη εμπειρία στο χώμα, όταν μαζί με φίλους βγήκε για μία μεγάλη εντουρίσια εκδρομή, στα βουνά Elk στο Κολοράντο των ΗΠΑ. Περνώντας από το «Schofield Pass» μία διαδρομή που σκαρφαλώνει πάνω από τα 3.000 μέτρα υψόμετρο, ο Rick, όπως εξηγεί ο ίδιος σε μία σειρά από video και συνεντεύξεις, περνούσε υπέροχα και ήταν βέβαιος πως έκανε πολύ καλά που πήρε τα βουνά, όπως επίσης πως το χόμπι αυτό θα είναι κάτι που θα κάνει πιο συχνά. Λίγο μετά θα ευχαριστούσε τον Θεό που επέζησε της πτώσης και απέφυγε τον πνιγμό, όπως ο ίδιος το περιγράφει.

Για να δείτε απευθείας την πτώση πηγαίνετε στο 05:00 όπου ξεκινά η πορεία προς τα πίσω... κι έπειτα κάτω:

Ο Rick έκανε μία σειρά από λάθη, ήταν και αγχωμένος περισσότερο από αυτό που θα έπρεπε και το λάθος δεν άργησε να γίνει. Η μοτοσυκλέτα του προφανώς και δεν «δούλευε» οδηγώντας την με ταχύτητες βαδίσματος και ο ίδιος έχει συνειδητοποιήσει το λάθος του τόσες φορές που έχει παρακολουθήσει το video. Τώρα ξέρει, απλά τώρα δεν είναι σίγουρος αν θέλει να συνεχίσει το enduro. Το πρώτο του λάθος είναι πως δεν διατηρούσε μία ελάχιστη ταχύτητα, όταν του έφυγε και το τιμόνι από τα χέρια, πήγε να κρατηθεί από το γκάζι και στο επόμενο κλάσμα ήταν στο κενό…

Αρχικά προσπάθησε να πιαστεί από οτιδήποτε βρήκε μπροστά του και μετά φοβήθηκε πως θα πνιγόταν μιας και εκεί το ποτάμι σχηματίζει βάθρα, η οποία φυσικά και τον βοήθησε στην προσγείωση. Εκείνη την στιγμή το έβλεπε διαφορετικά…

Του πήρε αρκετές μέρες για να βγάλει το ολοκαίνουριο TPI από εκεί μέσα. Είναι όμως ευγνώμων για το γεγονός πως σε 15 λεπτά περπατούσε ξανά πάνω στο δρόμο με μόνο μελανιές και τίποτα περισσότερο…

Επεισοδιακή ήταν και η ανάσυρση...

 

Ετικέτες

Η Yamaha μόλις ανακοίνωσε το οριστικό τέλος του YZF-R6!

Το μοντέλο του 2027 θα είναι το τελευταίο που θα παραχθεί και μάλιστα μόνο κατά παραγγελία
yamaha-r6
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/7/2026

Η Yamaha ανακοίνωσε επισήμως στην Ιαπωνία το τέλος του R6, μέσω δελτίου Τύπου που κοινοποίησε η θυγατρική Yamaha Motor Sales Co., Ltd. Σύμφωνα με αυτό, το μοντέλο YZF-R6 Race Base Model θα κυκλοφορήσει στη χώρα στις 26 Φεβρουαρίου 2027 σε περιορισμένη παραγωγή και αποκλειστικά κατά παραγγελία, ενώ μετά από αυτήν την παρτίδα θα τερματιστεί οριστικά η παραγωγή του.

Ορίζει μάλιστα δύο χρονικά παράθυρα εντός του 2026 κατά τα οποία οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να κάνουν προκρατήσεις του μοντέλου 2027, το πρώτο από 1 ως 31 Ιουλίου 2026 και το δεύτερο από 1 ως 31 Αυγούστου 2026.

Η Yamaha ξεκαθαρίζει πως το YZF-R6 Race του 2027 δεν θα έχει καμιά διαφορά από το φετινό μοντέλο, θα είναι ωστόσο το τελευταίο που θα παραχθεί μετά από 26 χρόνια στις πίστες και αγορές του κόσμου.

Το YZF-R6 παρουσιάστηκε το 2000 και εξελίχθηκε σε μια από τις πιο πετυχημένες supersport με αμέτρητα πρωταθλήματα στις ανάλογες κατηγορίες ανά τον κόσμο, ενώ από το 2020 έχει γίνει αποκλειστικά αγωνιστικής χρήσης, καθώς δεν εκδίδει πια πινακίδες κυκλοφορίας.

Από το 2025 ωστόσο η Yamaha έχει αναπτύξει μια διαφορετική προσέγγιση στην κατηγορία Supersport (WSSP) του WSBK, μεταφέροντας το βάρος στο νέο R9 με τον τρικύλινδρο κινητήρα CP3, κατακτώντας μάλιστα το παγκόσμιο πρωτάθλημα με τον Stefano Manzi στην παρθενική σεζόν του μοντέλου στο WSSP.

Προφανέστατα η νέα supersport είναι αυτή που θα συνεχίσει την παράδοση της Yamaha στην κατηγορία, μοιραία εξωθώντας το R6 προς το αναπόφευκτο τέλος του.

 

Ετικέτες